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如图所示，是一款流线型豪华跑车，车身上表面呈弧形凸起，车身底盘平直，整车侧面形状与飞机机翼横截面形状类似，当跑车高速行驶时，流过它上表面的空气速度比下表面的空气速度大，整车会受到一个向_____（选填“上”或“下”）的压力差，这是因为流速越大的位置压强越________（选填“大”或“小”）。

九年级物理填空题简单题

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如图所示，是一款流线型豪华跑车，车身上表面呈弧形凸起，车身底盘平直，整车侧面形状与飞机机翼横截面形状类似，当跑车高速行驶时，流过它上表面的空气速度比下表面的空气速度大，整车会受到一个向_____（选填“上”或“下”）的压力差，这是因为流速越大的位置压强越________（选填“大”或“小”）。

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有些跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，该结构主要是为了让跑车高速行驶时，车轮能更好地“抓紧”地．对“气流偏导器”的形状说法正确的是（）
A．它的上表面平直，底部呈弧形凸起
B．它的上表面呈弧形凸起，底部平直
C．它的上表面和底部平直
D．它的上表面和底部均呈弧形凸起
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有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的翅膀（如图所示），该结构主要是为了（）

A．让跑车高速行驶时，减小空气阻力
B．让跑车高速行驶时，减小地面的摩擦力
C．让跑车高速行驶时，增大汽车的浮力
D．让跑车高速行驶时，车轮能更好地“抓紧”地面
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有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的翅膀（如图所示），该结构主要是为了（）

A．让跑车高速行驶时，减小空气阻力
B．让跑车高速行驶时，减小地面的摩擦力
C．让跑车高速行驶时，增大汽车的浮力
D．让跑车高速行驶时，车轮能更好地“抓紧”地面
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随着人民生活水平的提高，轿车已逐渐进入百姓家庭，大多数轿车的外形纵截面类似于飞机机翼的纵截面（俗称“流线型”），如图所示．
（1）这样的设计有何优点？
（2）这样形状的轿车高速行驶时，轿车上方的空气流速快还是下方的空气流速快？
（3）这样形状的轿车高速行驶时，对地面的压力会减小，出现“发飘”现象，具有一定的危险性，请用所学过的物理知识分析其原因．

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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度________（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强________（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向________（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．
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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度________（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强________（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向________（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．
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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度________（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强________（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向________（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．
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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度________（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强________（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向________（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．
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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度________（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强________（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向________（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．
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