2015年6月28日，国内首条时速300千米穿越山区的高速铁路——合福高铁全线正式通车。合...

2015年6月28日，国内首条时速300千米穿越山区的高速铁路——合福高铁全线正式通车。合福高铁全长850千米，沿途经过婺源、上饶等历史文化名城，辐射武夷山、黄山等旅游胜地，又被称为“最美高铁”。下图示意合福高铁线路走向。

读图完成下列各题。

1.影响合福高铁线路走向的主要因素有

A. 城镇分布 B. 文化旅游

C. 土壤状况 D. 矿产分布

2.与公路运输相比，高铁运输

A. 灵活性更好 B. 耗时更长

C. 速度更快 D. 运量更大

高一地理单选题中等难度题查看答案及解析

2017年12月6日，西成高铁正式通车运营，全线长约658千米，设计时速为250千米，途经秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。西成高铁陕西段的桥隧比高达94％，在秦岭中超过10千米的特长隧道就有7座，隧道群规模为全国之最。下图示意西成高铁线路。据此完成下面小题。

1.西成高铁陕西段的桥隧比高的主要原因是

A. 避免频发的泥石流、滑坡等自然灾害

B. 绕开地质复杂地段，降低工程造价与难度

C. 节省建桥资金的投入，缩短建设工期

D. 实现高铁直行，保障行车安全与高速

2.影响西成高铁建设的主导因素是

A. 科学技术因素　　 B. 地形地质因素

C. 社会经济因素　　 D. 资源物产因素

高一地理选择题组困难题查看答案及解析

2015年12月26日金丽温高铁正式通车，铁路全长187．6公里，沿线地质条件复杂，全线特大、大、中桥梁54座，合计42．275公里，占全长的23%。完成下列问题。

1.在地质条件复杂地区，高铁顺利建设主要得益于

A．地形　　　　　 B．资源　　　　　 C．经济　　　　 D．科技

2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了

A．减少噪音污染　　 　 B．较少占用耕地

C．缩短运营里程　　　 D．保护野生动物

高一地理选择题中等难度题查看答案及解析

2014年12月26日，贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里，其中桥梁210公里，隧道456公里。其桥隧比高的主要影响因素是

A．地形　　 B．地质　　 C．气候　　 D．水文

高一地理选择题中等难度题查看答案及解析

京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318千米， 2012年正式通车运营，读下图，结合所学知识回答下列各题。

1.京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是为了（　　 ）

①减少建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰④减少对周边的环境污染

A. ①②　　 B. ①③　　 C. ②③　　 D. ②④

2.下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是（　　 ）

①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况 ③有利于跨城就业④加剧大气污染　　 ⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展

A. ①②③　　 B. ①③⑤　　 C. ②③⑤　　 D. ②③④

高一地理单选题中等难度题查看答案及解析

阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

高一地理综合题困难题查看答案及解析

阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

高一地理综合题困难题查看答案及解析

读下面图文材料，回答下列各题。

材料一　2015年10月16日，中国与印尼正式签署协议，将共同建设和运营雅加达—万隆高铁项目，该高铁全长140公里，最高设计时速300千米，于2015年11月开工建设，3年建成通车。届时，雅加达到万隆间的旅行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。

材料二　在此次项目中，中日之间展开了激烈竞争，最终，印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式，并承诺向印尼转让高铁技术，进行设备本地化生产，开展人员培训，共同拓展第三方市场。下表为中日方案对比。

（1）分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。

（2）说明雅万高铁的修建对印尼的积极影响。

（3）有人说，中国此次投资高铁项目是赔钱赚吆喝。请表明你的态度并说出理由。

高一地理综合题中等难度题查看答案及解析

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁（哈大客运专线）正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成下列各题。

1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是（　 ）

A. 自然因素　　 B．运量因素

C．技术因素　　 　 D．社会经济

2.影响该高铁运营时速差异的因素是（　 ）

A. 夏季高温多雨　 B. 地形崎岖多河谷

C. 旅客流量差异 D. 冬季多大风积雪

3.哈大客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展（　 ）

A. 高速化和专业化　　　　　　　 　　 B. 大型化和自动化

C. 自动化和专业化　　　　　　　 　　 D. 高速化和自动化

高一地理选择题中等难度题查看答案及解析

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。

1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．自然因素      B．运量因素       C．技术因素     D．社会经济

2.影响该高铁运营时速差异的因素是

A. 夏季高温多雨    B. 地形崎岖多河谷

C. 旅客流量差异    D. 冬季多大风积雪

高一地理选择题中等难度题查看答案及解析