2018年10月24日，全世界最长的桥隧结构跨海大桥——港珠澳大桥正式通车,标志着港澳与内...

2018年10月24日，全世界最长的桥隧结构跨海大桥——港珠澳大桥正式通车,标志着港澳与内地联系更加紧密。下表为港珠澳大桥通车前后费用对比。下图为港珠澳大桥示意图。

根据资料及所学知识,完成下面小题。

1.港珠澳大桥通车之后，从香港到珠海与过去坐船相比

①人均费用高　　　　　　　　 ②速度快　　　　　　　　 ③距离长　　　　　　　　 ④更方便灵活

A.①② B.②④ C.①③ D.③④

2.港珠澳大桥中部设计了近7千米的海底隧道，主要目的是

A.减小施工的难度，降低成本 B.降低对珠江主航道通航影响

C.缩短通行距离，节约时间 D.方便乘客欣赏水下的风景

3.港珠澳大桥的建设将

A.极大破坏珠江口水域的生态环境 B.加速粤港澳大湾区的融合，促进经济发展

C.提升澳门物流业的区域主导地位 D.导致香港人口增加，住房和就业压力加大

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2018年10月24日，世界最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。下图为港珠澳大桥示意图。

据此完成下列各题。

1.港珠澳大桥的通车，受冲击最大的交通运输方式是(　　)

A. 铁路 B. 航空 C. 水运 D. 管道

2.港珠澳大桥通车后，对珠海带来的影响有(　　)

①加大承接香港资金和产业转移，促进经济发展

②吸引香港居民到此置业，促进房地产业发展

③导致大量的人才和劳动力流失

④加强与港澳的交流与协作，促进经济发展

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

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2018年10月23日港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥全长约55公里，为目前世界上最长的跨海大桥。其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥—岛—隧”集群的主体工程。下图为港珠澳大桥示意图。

读图回答下列各题。

1.部分路段“以隧代桥”的主要原因是(　　　 )

A.降低建设成本 B.提高运行速度

C.预留海运通道 D.避开台风威胁

2.港珠澳大桥通车后，珠海进一步发展可采取的对策是(　　　 )

A.发挥资金和技术优势，积极承接港澳产业转移

B.与港澳经济融合发展，加强区域间的分工协作

C.加快工业化发展速度，增强城市的整体竞争力

D.进一步提升服务质量，打造国际金融和商贸中心

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港珠澳大桥于2009年年底动工建设，历时9年建成，2018年10月24日正式通车。大桥跨越珠江口，成为连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道。

据此回答下列问题。

1.兴建港珠澳大桥的主导因素是(　　)

A. 政治因素 B. 自然因素 C. 科技因素 D. 经济因素

2.港珠澳大桥建成开通后，将产生的影响有(　　)

A. 促进珠江两岸经济社会协调发展

B. 有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系

C. 削弱香港作为国际金融中心的地位

D. 大桥建设会对珠江航运带来很大的负面影响

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港珠澳大桥开通仪式2018年10月23日上午在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

据此回答下列各题。

1.港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了

A. 缩短通行距离 B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 避开台风的威胁 D. 使旅客有多种风景体验

2.港珠澳大桥的开通，将产生的影响有

A. 有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 B. 加快港珠澳地区社会经济一体化进程

C. 削弱香港作为国际金融中心的地位 D. 大桥建设对珠江航运会带来很大的负面影响

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阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。

（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。根据估算，缩短的里程约为　　　　　 千米。

（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。

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阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。

（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。根据估算，缩短的里程约为　　　　　 千米。

（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。

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港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,港珠澳大桥全长55千米,建成通车后香港到珠海的公路交通将从三,四个小时缩到几十分钟,港珠澳大桥于2009年12月15日开工,它是我国建设史上里程最长,投资最大、施工难度最大的跨海桥,岛,隧工程。下图为港珠澳大桥的位置示意图。

读图完成下面小题

1.港珠澳大桥隧道施工建设中,可能遇到的不利条件是(　　　 )

A.珠江口水域的生态脆弱,环境遭到破坏

B.珠江口水域污染严重影响施工

C.海水运动,海底施工困难

D.地形起伏大,影响施工

2.港珠澳大桥的建成,对该区域的影响是(　　　 )

A.加速港、珠、澳的区域融合,促进产业转型升级

B.区内人口流动量大增,不利于珠三角的发展

C.珠海的人口暴增，住房和就业人口压力大

D.跨海桥梁长,交通事故增多

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2014年12月26日世界一次性建设里程最长的高速铁路兰新高铁正式通车，兰新高铁青海段内，共有桥梁54座共74.247公里，隧道29座共85.628公里，桥隧比例为73.19%。桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。下图为兰新高铁示意图，读图完成下列各题。

(1）简述兰新高铁相对于一般铁路运输方式的优势。

(2）简述兰新高铁青海段桥隧比例高的主要自然原因。

(3）简要分析兰新高铁修建对甘肃、青海、新疆三省区的地理意义。

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根据材料，完成下列各题。

材料一：长江三角洲部分区域图，崇明岛是是我国最大的冲积岛。

材料二：东海大桥于2002年6月开工，2005年5月竣工通车，是世界上最长的外海跨海大桥。

（1）浙江省的地带性植被属于______，地带性土壤属于______，该省经过人工培育的肥沃的土壤主要有　 ______。

（2）崇明岛由于受______（外力作用）影响，面积还在不断变大。受地转偏向力作用影响，崇明岛将不断地往长江______（南或北）岸扩张，最终与大陆连接变成半岛。

（3）左图中的铁路交通线呈网状分布，可看出______ 和______等因素影响交通运输线路的布局；东海大桥的修建，表明______因素对交通运输线路布局的影响越来越大。

（4）东海大桥最需要防范的自然灾害主要有______和 ______。

（5）左图区域建有很多排水设施，从气候和地形的角度简析其原因。

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