最后一公里物流是配送的最后一个环节。它的优势是可以实现“门到门”,按时按需地送货上门。已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是“我国某网上商城自建物流体系示意图”。
读图回答下列各题。
1.关于该网上商城物流体系,叙述正确的是
A.长三角地区是物流中心最密集地区
B.青藏地区目前应多建一级物流中心
C.位于成都的物流中心为省内服务
D.物流中心等级越高,数量越少,距离越近
2.最有利于解决该网上商城最后一公里物流问题的是
A.加快交通路网建设
B.提高地区信息化水平
C.增加城市配送站数量
D.提高地区经济发展水平
高一地理单选题中等难度题
最后一公里物流是配送的最后一个环节。它的优势是可以实现“门到门”,按时按需地送货上门。已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是我国某网上商城自建物流体系示意图。读图回答下列各题。
1.关于该网上商城物流体系叙述正确的是( )
A. 长三角地区是物流中心最密集地区
B. 青藏地区目前应多建一级物流中心
C. 位于成都的物流中心为省内服务
D. 物流中心等级越高,数量越少,距离越近
2.最有利于解决该网上商城最后一公里物流问题的是 ( )
A. 加快交通路网建设 B. 提高地区信息化水平
C. 增加城市配送站数量 D. 提高地区经济发展水平
高一地理选择题组中等难度题查看答案及解析
最后一公里物流是配送的最后一个环节。它的优势是可以实现“门到门”,按时按需地送货上门。已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是“我国某网上商城自建物流体系示意图”。
读图回答下列各题。
1.关于该网上商城物流体系,叙述正确的是
A.长三角地区是物流中心最密集地区
B.青藏地区目前应多建一级物流中心
C.位于成都的物流中心为省内服务
D.物流中心等级越高,数量越少,距离越近
2.最有利于解决该网上商城最后一公里物流问题的是
A.加快交通路网建设
B.提高地区信息化水平
C.增加城市配送站数量
D.提高地区经济发展水平
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“最后一公里”指的是商品从物流中心配送到分流中心后,从分流中心到达客户手中的这段距离。其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是某网上商城自建物流体系示意图,读图回答下题。
下列关于该网上商城物流体系的描述,正确的是
A. 江浙沪地区是物流中心最密集地区
B. 西部地区目前应多建一级物流中心
C. 位于武汉的物流中心为省内服务
D. 物流中心的等级越高,数量越少,距离越近
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“最后一公里”指的是商品从物流中心配送到分流中心后,从分流中心到达客户手中的这段距离。其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是某网上商城自建物流体系示意图。读图回答下面小题。
1.下列关于该网上商城物流体系的描述,正确的是
A. 江浙沪地区是物流中心最密集地区
B. 西部地区目前应多建一级物流中心
C. 位于武汉的物流中心为省内服务
D. 物流中心的等级越高,数量越少,距离越近
2.下列措施中,最有利于解决该网上商城“最后一公里”问题的是
A. 加快交通路网建设 B. 提高地区信息化水平
C. 增加城市配送站数量 D. 提高地区经济发展水平
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间 短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。据此完成下面小题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村
A. 地形崎岖,道路密度小 B. 交通不便,配送费时长
C. 人口外流,缺配送人员 D. 订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是
①速度快 ②载重大 ③人力成本低 ④受天气的影响小
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。
据此完成下面小题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村( )
A. 地形崎岖,道路密度小 B. 交通拥堵,配送费时长
C. 人口外流,缺配送人员 D. 订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是( )
①速度快 ②载重大 ③人力成本低 ④受天气的影响小
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
3.若使用无人机进行配送试点,最适合的区域是( )
A. 草原牧区居民点 B. 低山丘陵区山村
C. 机场周边的农村 D. 海港附近的渔村
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。
据此完成下列小题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村
A. 地形崎岖,道路密度小 B. 交通不便,配送费时长
C. 人口外流,缺配送人员 D. 订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是:①速度快 ②载重大 ③人力成本低
④受天气的影响小
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。据此完成下面小题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村
A.地形崎岖,道路密度小 B.交通不便,配送费时长
C.人口外流,缺配送人员 D.订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是
①速度快 ②载重大 ③人力成本低 ④受天气的影响小
A.① B.② C.③ D.④
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是其发展的制约因素。部分物流企业将无人机 (下图)配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。
据此回答下列小题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村( )
A.地形崎岖,道路密度小
B.交通拥堵,配送费时长
C.人口外流,缺配送人员
D.订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是( )
①速度快②载重大③人力成本低④受天气的影响小
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
3.若使用图示无人机进行配送试点,最适合的区域是( )
A.草原牧区居民点
B.低山丘陵区的山村
C.机场周边的农村
D.海港附近的渔村
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近年来我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机配送(下图)视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一,但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰,目前只把少数地区作为试点。
据此完成下列各题。
1.农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村
A. 地形崎岖,道路密度小 B. 交通拥堵,配送费时长
C. 人口外流,缺配送人员 D. 订单分散,人口密度小
2.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是
①速度快
②载重大
③人力成本低
④受天气的影响小
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
3.若使用图示无人机进行配送,最适合作为试点的区域是
A. 草原牧区居民点 B. 低山丘陵区山村
C. 机场周边的农村 D. 海港附近的渔村
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