读北煤南运新通道(图甲)和西气东输(图乙)线路图,完成下面小题。
1.促进北煤南运新通道建设的原因有
①整个通道沿线煤炭资源都十分丰富,煤炭供给有保证②中部地区经济、社会发展加速加快,能源缺口日趋扩大
③京广、京九等铁路线运输压力大,煤炭运力不足④山西煤炭日益枯竭,开采量急剧下降
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.两资源调配工程对资源输入地区的共同有利影响是
A.缓解能源紧缺状况 B.优化能源消费结构
C.改善区域环境质量 D.推动资源勘探开发
高一地理单选题中等难度题
读北煤南运新通道(图甲)和西气东输(图乙)线路图,完成下面小题。
1.促进北煤南运新通道建设的原因有
①整个通道沿线煤炭资源都十分丰富,煤炭供给有保证②中部地区经济、社会发展加速加快,能源缺口日趋扩大
③京广、京九等铁路线运输压力大,煤炭运力不足④山西煤炭日益枯竭,开采量急剧下降
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.两资源调配工程对资源输入地区的共同有利影响是
A.缓解能源紧缺状况 B.优化能源消费结构
C.改善区域环境质量 D.推动资源勘探开发
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下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图,规划设计走向有甲、乙两个方案。经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度长了7千米。
读图,完成下面小题。
1.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷修建自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护国家重点风景名胜区
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
2.图中铁路刚刚建成,对其线路走向影响最大的自然因素是( )
A.地形 B.气候
C.河流 D.经济
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读“天津市城市示意图”,完成下面小题。
1.据图判断,该城市最初形成的原因是 ( )
A. 位于河流沿岸 B. 位于铁路沿线
C. 靠近海港 D. 矿产资源丰富
2.滨海区的建设,有利于 ( )
①缓解老城区用地紧张状况 ②扩大城市规模,方便城市内部联系和管理
③扩大对外开放 ④分散老城区城市职能,减轻环境污染
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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读“天津市城市示意图”,完成下面小题。
1.据图判断,该城市最初形成的原因是 ( )
A. 位于河流沿岸 B. 位于铁路沿线
C. 靠近海港 D. 矿产资源丰富
2.滨海区的建设,有利于 ( )
①缓解老城区用地紧张状况 ②扩大城市规模,方便城市内部联系和管理
③扩大对外开放 ④分散老城区城市职能,减轻环境污染
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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读我国东部沿海地区的某城市示意图,完成下面小题。
1.据图判断,该城市最初形成的原因是( )
A. 位于河流沿岸 B. 位于铁路沿线
C. 靠近海港 D. 矿产资源丰富
2.对滨海区的选址建设,其主导的区位条件是( )
A. 地形平坦开阔 B. 矿产资源丰富
C. 海陆交通便利 D. 环境优美
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读下面我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答:
我国建设图中丙铁路线的主要原因是
A. 加快北方的煤炭外运
B. 沿线地区经济发达、交通落后
C. 缓解南北铁路运输的紧张状况
D. 沿线以平原为主,工程造价低
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读“我国东部沿海地区的某城市示意图”,完成下面小题。
1.据图判断,该城市最初形成的原因是
A. 位于河流沿岸 B. 位于铁路沿线
C. 靠近海港 D. 矿产资源丰富
2.滨海区的建设,有利于
①缓解老城区用地紧张状况 ②扩大城市规模,方便城市内部联系和管理 ③扩大对外开放 ④分散老城区城市职能,减轻环境污染
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
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小明同学对威海城市轨道交通建设进行社会调查,了解到该项目规划方案包含1号线工程和2号线一期工程,全长65.3km。其中,高架段长54.9km,占全线84.1%;地下段长8.2km,占全线12.6%。1号线工程将于2019年6月开工建设,2024年6月建成并通车试运营。下图示意1号线和2号线规划路线。
据此完成下面小题。
1.影响威海城市轨道布局的最主要因素是
A.地形起伏 B.自然资源 C.河流分布 D.社会经济
2.目前,威海城市轨道交通建设规划方案进行了优化调整,加大地下段铺设线路里程。这样做的主要目的是
A.降低对周边的环境影响 B.降低建设成本
C.利于城市向东发展 D.避开地质灾害
3.威海城市轨道交通建设,将
A.增加“城市病” B.加剧沿线大气污染
C.增加货物运量 D.促进跨区就业
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图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图。读图完成下列各题。
1.与武广高铁相比,京沪高铁单位距离建设成本低,原因是( )
A. 技术先进 B. 线路较短 C. 沿线地形平坦 D. 劳动力廉价
2.两条高铁都大范围的使用了高架的方式(武广高铁33%,京沪高铁80%),其共同原因包括( )
①保护耕地 ②减少噪音污染 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响
A. ①③④ B. ②③④ C. ①②④ D. ①②③
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图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图,读图完成下列问题。
1.与武广高铁相比,京沪高铁单位距离建设成本低,原因是( )
A.沿线地形平坦 B.线路较短
C.技术先进 D.劳动力廉价
2.两条高铁都大范围的使用了高架的方式(武广高铁33%,京沪高铁80%),其共同原因包括( )
①保护耕地 ②减少噪音污染 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
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