“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A.二、三级阶梯分界线 B.人口地理分界线
C.800mm等降水量线 D.南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A.气候湿热 B.信息闭塞 C.地表崎岖 D.经济落后
高二地理单选题简单题
“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A.二、三级阶梯分界线 B.人口地理分界线
C.800mm等降水量线 D.南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A.气候湿热 B.信息闭塞 C.地表崎岖 D.经济落后
高二地理单选题简单题
“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
高二地理单选题简单题查看答案及解析
“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国
A. 河流内外流区分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.我国各省区智能出行差异大，与下列因素无关的
A. 人口多少 B. 交通通信通达度
C. 经济水平高低 D. 气候舒适度
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国
A. 河流内外流区分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.我国各省区智能出行差异大，与下列因素无关的
A. 人口多少 B. 交通通信通达度
C. 经济水平高低 D. 气候舒适度
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国（ ）
A. 二、三级阶梯分界线 B. 人口地理分界线
C. 800mm等降水量线 D. 南方与北方分界线
2.R省区人口数量与重庆市相近，但智能出行次数远低于重庆市，主要是因为（ ）
A. 气候湿热 B. 信息闭塞 C. 地表崎岖 D. 经济落后
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“智能出行”指依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为我国智能出行分布图（数据不包括港、澳、台地区）。
据此完成下列各题。
1.与图中智能出行500万人次／年分界线最接近的是我国
A.河流内外流区分界线 B.人口地理分界线
C.800mm等降水量线 D.南方与北方分界线
2.我国各省区智能出行差异大，与下列因素无关的
A.人口多少 B.交通通信通达度
C.经济水平高低 D.气候舒适度
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