图为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,读图完成下列问题。
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
A.0—600KM B.900—1100KM C.1200—1600KM D.大于1800KM
高一地理单选题中等难度题
图为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,读图完成下列问题。
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
A.0—600KM B.900—1100KM C.1200—1600KM D.大于1800KM
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读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”(下图),完成下列各题。
1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是( )
①0~600千米 ②1100~1300千米 ③1200~1600千米 ④大于1800千米
A. ① B. ①③ C. ② D. ①④
2.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是( )
A. 穿越河谷多,沙漠广 B. 大风日数多,风力强
C. 干旱少雨,缺乏水源 D. 冻土层厚,冰川广布
高一地理选择题简单题查看答案及解析
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,完成下列各题。
1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是 ( )
A.0~600千米 B.900~1 100千米
C.1 200~1 600千米 D.大于1 800千米
2.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是 ( )
A.大风日数多,风力强 B.冻土层厚,冰川广布
C.穿越河谷多,沙漠广 D.干旱少雨,缺乏水源
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结合不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图,回答下列问题。
1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是( )
A.0~600 km B.900~1 100 km
C.1 200~1 600 km D.大于1 800 km
2.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )
A.武汉-广州 B.杭州-上海
C.成都-上海 D.兰州-北京
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结合不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图,回答7-8题。
7.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是( )
A.0~600km B.900~1100km
C.1200~1600km D.大于1800km
8.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )
A.武汉-广州 B.杭州-上海
C.成都-上海 D.兰州-北京
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读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,完成下列小题。
1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0~600千米 ②1100~1300千米 ③1200~1600千米 ④大于1800千米
A.① B.①③ C.② D.①④
2.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是
A.穿越河谷多,沙漠广 B.大风日数多,风力强
C.干旱少雨,缺乏水源 D.冻土层厚,冰川广布
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高铁对航空市场造成了冲击。下为“不同距离条件下高速铁路运输与航空运输的竞争关系模型图”。读图,回答:
1. 下列有关这两种运输方式的叙述,正确的是
①运输距离小于600km时,高铁占绝对优势
②运输距离在1000 km时,高铁和航空竞争最激烈
③运输距离大于1400 km时,高铁和航空均有优势
④随着运输距离的增大,高铁和航空的优势都在减小
A. ②③ B. ①③ C. ①② D. ②④
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如图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成下列小题。
1.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在
A. 50—150km B. 200—300km C. 700—800km D. 950—1050km
2.面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输应采取的应对措施有
①压缩、淘汰部分中、短途航线
②增加航运班次,节省候机时间
③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价
④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
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下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成下列各题。
1.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在
A. 50—150km B. 200—300km C. 700—800km D. 950—1050km
2.面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输应采取的应对措施有
①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次,节省候机时间③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
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下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。据此完成下列各题。
1.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在
A.50—150km B.200—300km
C.700—800km D.950—1050km
2.面对竞争日益激烈的高铁运输, 航空运输应采取的应对措施有
①压缩、淘汰部分中、短途航线
②增加航运班次,节省候机时间
③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价
④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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