大型载重汽车采用鼓式刹车，在车轮毂里面设有二个半圆形的刹车片，刹车时刹车片与轮毂内侧接触面...

大型载重汽车采用鼓式刹车，在车轮毂里面设有二个半圆形的刹车片，刹车时刹车片与轮毂内侧接触面发生摩擦。载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵，要向刹车片喷水降温，水喷到刹车片上，看到热气腾腾。请解释刹车片变热和喷水降温的原因。

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大型载重货车在长距离下坡行驶时，不断进行制动以控制车速．刹车片和轮毂长时间摩擦会产生高温，这是通过_____方式增加刹车系统内能的．为防止烧坏刹车片导致刹车失灵，可以给刹车片喷水进行降温，这是利用了水_____（填物态变化名称）吸热降温．

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大型载重货车在长距离下坡行驶时，不断进行制动以控制车速．刹车片和轮毂长时间摩擦会产生高温，这是通过______方式增加刹车系统内能的．为防止烧坏刹车片导致刹车失灵，可以给刹车片喷水进行降温，这是利用了水______（填物态变化名称）吸热降温．

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大型载重货车在长距离下坡行驶时，不断进行制动以控制车速。刹车片和轮毂长时间摩擦会产生高温，这是通过_______方式增加刹车系统内能的。为防止高温烧坏刹车片导致刹车失灵，所以要在刹车时给刹车片喷水进行降温，一方面通过_______方式减少其内能，另一方面水会________（填物态变化名称）_______（吸热/放热）迅速降温，以保行车安全。

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为了防止大型载重汽车下坡时间较长时，刹车过热造成刹车失灵，要定时向刹车片和轮胎喷水降温．刹车片过热是通过　　　　 的方式(选填“做功、热传递”)增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　　 ．（选填“增大、减小、或不变”） ．

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大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵．要向刹车片和轮胎喷水降温，刹车片过热是通过　　　　 方式增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　　 （选填“增大”、“减小”或“不变”）

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大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵．要向刹车片和轮胎喷水降温，刹车片过热是通过　　　　 方式增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　　 （选填“增大”、“减小”或“不变”）

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大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵。要向刹车片和轮胎喷水降温，刹车片过热是通过　　　 方式增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　 。（选填“增大”、“减小”或“不变”）

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大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵．要向刹车片和轮胎喷水降温，刹车片过热是通过　　　　 方式增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　　 （选填“增大”、“减小”或“不变”）

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大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵。要向刹车片和轮胎喷水降温，刹车片过热是通过　　　　 方式增加内能的；用水来降温是利用了水具有较大的　　　　 性质；汽车下坡时其重力势能　　　　 。（选填“增大”、“减小”或“不变”）

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