兰新高速铁路2014年12月全线开通，是世界上一次性建成最长的高速铁路。据此回答下面小题。
1.右图中，兰新高铁沿线两侧的防护设施P，其主要作用是
A.防噪音 B.防滑坡 C.防风沙 D.防洪水
2.旅客乘坐兰新高铁，沿线最有可能见到的地理现象是
A.三月茶树吐嫩黄 B.风力发电机分布广
C.沟壑纵横风雨狂 D.花开四季香飘万里
3.兰新高铁运营后，产生的积极影响是： ①为沿线旅游景点带来更多游客②提升原有兰新铁路的货运能力 ③加强新疆与其它省市之间的联系 ④促进劳动力向西部新疆的迁移
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
高一地理单选题中等难度题
兰新高速铁路2014年12月全线开通，是世界上一次性建成最长的高速铁路。下图是兰心高速铁路分布图和部分路段景观图，回答下面小题。
1.右图中，兰新高铁沿线两侧的防护设施P，其主要作用是
A. 防噪音 B. 防滑坡 C. 防洪水 D. 防风沙
2.旅客乘坐兰新高铁，沿线最有可能见到的地理现象是
A. 风力电机迎风飞旋 B. 三月茶树吐嫩黄
C. 沟壑纵横风雨狂 D. 花开四季香飘万里
3.兰新高铁运营后，产生的积极影响是
①为沿线旅游景点带来更多游客 ②提升原有的兰新铁路的货运运能
③大幅促进劳动力向西部新疆的迁移 ④加强新疆与其他省市之间的联系
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
兰新高速铁路2014年12月全线开通，是世界上一次性建成最长的高速铁路。据此回答下面小题。
1.右图中，兰新高铁沿线两侧的防护设施P，其主要作用是
A.防噪音 B.防滑坡 C.防风沙 D.防洪水
2.旅客乘坐兰新高铁，沿线最有可能见到的地理现象是
A.三月茶树吐嫩黄 B.风力发电机分布广
C.沟壑纵横风雨狂 D.花开四季香飘万里
3.兰新高铁运营后，产生的积极影响是： ①为沿线旅游景点带来更多游客②提升原有兰新铁路的货运能力 ③加强新疆与其它省市之间的联系 ④促进劳动力向西部新疆的迁移
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
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2014年12月26日上午，我国开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内65%的路段有防护墙，地上隧道等防护工程。
读图完成下面小题。
1.防护工程的主要作用是( )
A. 防雨 B. 防冻土
C. 防雪 D. 防风
2.兰新高铁建设与运营的不利条件主要是( )
A. 冻土与风沙 B. 曝晒与高温
C. 干旱与洪涝 D. 严寒与泥石流
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2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界上一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。下图为兰新铁路示意图。
读图回答下列各题。
1.高速铁路与普通铁路相比
A. 周转快，投资小，舒适度提高 B. 速度快，运费低，安全性较差
C. 速度快，效率高，技术要求高 D. 运费低，运量大，灵活性降低
2.兰新高铁开通运营的积极意义有
①减轻兰新铁路的运输压力
②实现甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通
③加强西宁和兰州的城际联系
④加快边疆地区经济发展
A. ①②③ B. ①③④
C. ①②④ D. ②③④
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2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。
1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐，其考虑的因素可能是
A．地形 B．客源 C．水源 D．资金
2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”（如右图），其主要作用是
A．防风挡沙 B．隔音降噪 C．利用太阳能 D．保护野生动物
3.兰新高铁的开通，对新疆发展最有利的行业是
A．棉花采摘 B．石油开采 C．观光旅游 D．风能发电
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2014年12月26日世界一次性建设里程最长、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路———兰新高铁全线开通运营，新疆迈入了高铁时代。
读图完成下面小题。
1.兰新高铁有两百多公里跨越青藏高原,如此展线的目的是
A.连接更多聚落 B.降低铁路线路坡度
C.避开水土流失严重区域 D.减少对野生动物的影响
2.影响兰新高速铁路建设的主要自然因素是
A.地形 B.经济 C.气候 D.河流
3.兰新高速铁路的突出作用有
A.加大煤炭、天然气资源的输送量 B.减轻东部地区环境污染
C.推动我国东部地区的工业化与城市化 D.推动区域之间的平衡发展
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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。 回答下面小题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，建在郊区可以节约用地 B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散 D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 ②河流落差加大，水流湍急 ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①④ B. ①② C. ①③ D. ②④
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532 km，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。
据此回答下列小题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江船运不断萎缩，下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①④ B. ①②
C. ①③ D. ②④
3.兰新高铁沿线修建了长达440 km的防风墙防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是( )
A. 防沙尘暴 B. 防泥石流
C. 防动物穿行 D. 防大风
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