据悉，某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通调查的统计资料。读图表，完成下面小题。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是
A.丙＞乙＞甲 B.甲＞乙＞丙 C.甲＞丙＞乙 D.乙＞丙＞甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域设分店最优选址是
A.聚落a B.聚落b C.聚落c D.聚落d
高一地理单选题中等难度题
据悉，某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通调查的统计资料。读图表，完成下面小题。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是
A.丙＞乙＞甲 B.甲＞乙＞丙 C.甲＞丙＞乙 D.乙＞丙＞甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域设分店最优选址是
A.聚落a B.聚落b C.聚落c D.聚落d
高一地理单选题中等难度题
据悉，某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通调查的统计资料。读图表，完成下面小题。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是
A. 丙＞乙＞甲 B. 甲＞乙＞丙 C. 甲＞丙＞乙 D. 乙＞丙＞甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域设分店最优选址是
A. 聚落a B. 聚落b C. 聚落c D. 聚落d
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据悉，某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通调查的统计资料。读图表，完成下面小题。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是
A.丙＞乙＞甲 B.甲＞乙＞丙 C.甲＞丙＞乙 D.乙＞丙＞甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域设分店最优选址是
A.聚落a B.聚落b C.聚落c D.聚落d
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据悉,某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,回答下列各题:
该市各区域聚落的交通联系状况统计表。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。
1.该城市商业区范围的半径约为（ ）
A. 1千米 B. 1.2千米 C. 1.7千米 D. 2千米
2.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是（ ）
A. 丙>乙>甲 B. 甲>乙>丙
C. 甲>丙>乙 D. 乙>丙>甲
3.若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是（ ）
A. 聚落a B. 聚落b C. 聚落c D. 聚落d
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据悉,某超市计划在某市开设分店。如下图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,回答下列问题:
该市各区域聚落的交通联系状况统计表
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。
1.该城市商业区范围的半径约为
A．1千米 B．1.2千米 C．1.7千米 D．2千米
2.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是
A．丙>乙>甲 B．甲>乙>丙
C．甲>丙>乙 D．乙>丙>甲
3.若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是
A．聚落a B．聚落b C．聚落c D．聚落d
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据悉，某超市计划在某市开设分店。图I和表II分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。
读图表，完成下列小题。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是
A.丙>乙>甲 B.甲>乙>丙
C.甲>丙>乙 D.乙>丙>甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是
A.聚落a B.聚落b
C.聚落c D.聚落d
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据悉,某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,回答下列各题。
该市各区域聚落的交通联系状况统计表
| 甲 | 乙 | 丙 | ||||||||||||
| a | b | c | d | a | b | c | d | a | b | c | d | |||
| a | 0 | 1 | 0 | a | 1 | 1 | 0 | a | 1 | 1 | 1 | |||
| b | 0 | 1 | 0 | b | 1 | 1 | 0 | b | 1 | 1 | 0 | |||
| c | 1 | 1 | 1 | c | 1 | 1 | 1 | c | 1 | 1 | 1 | |||
| d | 0 | 0 | 1 | d | 0 | 0 | 1 | d | 1 | 0 | 1 | |||
说明：甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。
1.该城市商业区范围的半径约为（ ）
A.1千米 B.1.2千米
C.1.7千米 D.2千米
2.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是（ ）
A.丙>乙>甲 B.甲>乙>丙
C.甲>丙>乙 D.乙>丙>甲
3.若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是（ ）
A.聚落a B.聚落b
C.聚落c D.聚落d
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据悉，永辉超市将在我省某市开设分店。下图和下表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。完成下列各题。
下表为该市各区域聚落的交通联系状况统计表
说明：表格中甲、乙、丙表示该市的三个区域，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.该城市商业区范围的半径约为( )
A．2千米 B．2.7千米
C．3.3千米 D．4千米
2.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是( )
A．丙>乙>甲 B．甲>乙>丙
C．甲>丙>乙 D．乙>丙>甲
3.若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是( )
A．聚落a B．聚落b
C．聚落c D．聚落d
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据悉,某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,回答下面小题。
该市各区域聚落的交通联系状况统计表。说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。
1.该城市商业区范围的半径约为( )
A.1千米 B.1.2千米 C.1.7千米 D.2千米
2.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是( )
A.丙>乙>甲 B.甲>乙>丙 C.甲>丙>乙 D.乙>丙>甲
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据悉，某大型超市将在福建省某市开设分店。下表为该市各区域聚落的交通联系状况统计表。据此回答下面小题。
说明：甲、乙、丙表示该市的三个主体功能区，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连，数据0表示不相连。
1.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是（ ）
A. 丙>乙>甲 B. 甲>乙>丙 C. 甲>丙>乙 D. 乙>丙>甲
2.若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是（ ）
A. 聚落a B. 聚落b C. 聚落c D. 聚落d
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2014年，M 公司开始发展生鲜电商业务,消费者在网上下单，购买的生鲜由物流配送到家。2016年，M 公司开始拓展互联网和实体店相结合的业务，在上海、北京、深圳等城市陆续开设实体店，每间实体店规模达4000—100000平方米，主营中高端优质生鲜，承诺 3km 内可免费配送，并提供生鲜加工、烹饪服务，顾客既可网上下单，又可现场购买，还可在实体店内设置的特定区域就餐。
据此完成下列各题。
1.M 公司开设生鲜实体店首选上海等城市的主要因素是
A. 土地租金 B. 信息通达度 C. 交通运输 D. 区域购买力
2.与传统中低端生鲜超市相比，M公司的生鲜实体店
A. 服务等级较低 B. 服务范围较广 C. 服务种类较少 D. 门店数量较多
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