规划当中的川藏铁路将连接成都和拉萨，全长1 639公里，建成后从成都到拉萨只需13个小时。读图，回答下面小题。
1.从成都到拉萨，沿着川藏铁路沿途依次可以看到( )
A.水田农业、林业，河谷农业
B.灌溉农业、高牧业、旱作农业
C.旱作农业、渔业、水田农业
D.河谷农业；林业、旱作农业
2.与修建青藏铁路相比，川藏铁路( )
A.平均海拔更高
B.沿线地势起伏更小
C.修建大型桥梁隧道更多
D.沿途遍地沙漠戈壁
八年级地理选择题简单题
规划当中的川藏铁路将连接成都和拉萨，全长1 639公里，建成后从成都到拉萨只需13个小时。读图，回答下面小题。
1.从成都到拉萨，沿着川藏铁路沿途依次可以看到( )
A.水田农业、林业，河谷农业
B.灌溉农业、高牧业、旱作农业
C.旱作农业、渔业、水田农业
D.河谷农业；林业、旱作农业
2.与修建青藏铁路相比，川藏铁路( )
A.平均海拔更高
B.沿线地势起伏更小
C.修建大型桥梁隧道更多
D.沿途遍地沙漠戈壁
八年级地理选择题简单题
我国首条穿越南北地理分界线秦岭的高速铁路———西成高铁(西安至成都)正式建成通行，全长625千米，穿过地区自然条件复杂，施工难度大。下图示意西成铁路沿线地形剖面。
读图完成下面小题。
1.西成高铁连接的两个省级行政区是
A.甘和蜀 B.陕和渝 C.陕和蜀 D.甘和秦
2.“蜀道难，难于上青天”，西成高铁的修筑难度很大，主要原因是
A.高原雪山多冻土 B.跨越不同的气候区
C.穿越广袤的沙漠 D.地形崎岖，起伏大
3.与普通铁路相比，西成高铁适合完成的运输任务是
A.旅客出行 B.万吨大米 C.大批煤炭 D.批量挖掘机
4.西成高速铁路的开通，便于人们
①听巴山夜雨 ②游汉中山水 ③ 观钱塘海潮 ④赏秦岭秋色
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
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阅读图文资料，完成下列问题。（12分）
材料一：第二条进藏铁路——川藏铁路建设项目已经开工，它起于成都市，向西抵达拉萨，全长1 629千米，建成后从成都行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。
材料二：“青藏地区略图”，“成都市和武汉市气温曲线和降水柱状图”
（1）读图，川藏铁路东起成都，西至拉萨，沿途经过A_________山脉。其所在区域的自然环境特征是_________，代表畜种是__________。
（2）川藏铁路的起点成都市与地处长江中下游平原的武汉市纬度相差不大。由图21可得出它们都是________________（气候类型），冬季平均气温相对较高的是_________（成都/武汉），主要原因是？
________________________________________________________________________
（3）去青藏高原地区旅行，可参观拉萨著名的藏传佛教建筑___，品尝高原特有农作物_________酿造的美酒。
（4）青藏地区位于我国地势的第一级阶梯，该地区的种植业主要分布在河谷地带，请分析原因。（至少写两条）
________________________________________________________________________
（5）图中阴影区域是被誉为“中华水塔”的_________地区。草地退化和水土流失的加剧，对长江、黄河中下游地区带来的不利影响有？（至少写两条）
________________________________________________________________________
（6）暑假乘火车从临沂到拉萨旅游,出发前需要的准备工作及理由正确的是________
A．带上厚衣服——当地是全国夏季气温最低的地区
B．了解当地风俗——观看蒙古族摔跤活动
C．了解当地美食——葡萄干、手抓羊肉、过桥米线
D．熟悉基督救的教义——尊重当地居民
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沪通铁路是我国规划建设的沿海铁路的一段，时速200～250公里，是国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路.预计2021年底建成通车。读图完成下面小题。
1.沪通铁路位于我国的
A. 长江三角洲 B. 珠江三角洲
C. 京津冀地区 D. 四川盆地
2.沪通铁路建设过程中遇到最大的障碍是
A. 缺乏资金 B. 没有技术
C. 穿越长江 D. 缺少劳力
3.沪通铁路建设成高架铁路，其主要目的是
A. 节约土地资源
B. 保护野生动物
C. 便于人车穿越
D. 提高运行速度
4.有关该地区自然地理特征正确的是
A. 地势平坦，高原地形
B. 河湖众多，渔业发达
C. 气候温暖湿润，降水无季节变化
D. 长江流经，水能丰富
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阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：川藏铁路连接成都和拉萨，全长 1629 千米，计划 2026 年全线通车。
材料二：“川藏铁路示意图”和“成都、拉萨气候资料图”。
（1）川藏铁路西段位于_____高原。
（2）川藏铁路东段经过四川盆地，位于我国地势的第_____级阶梯。
（3）拉萨因日照充足，_____(自然资源)丰富，素有“日光城”之称。
（4）雅鲁藏布江河谷是西藏粮食主产区之一，这里的主要粮食作物是_____和小麦。
（5）拉萨与成都纬度相近，但是受_____因素的影响，拉萨气温明显比成都_____。
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川藏铁路连接成都和拉萨，全长1629千米。图为川藏铁路示意图和成都、拉萨气候资料图。回答下列问题
（1）川藏铁路西段位于________高原，平均海拔4000米以上；东段经过________盆地，平均海拔500米左右；中段穿越________山脉，横跨金沙江等大江大河。
（2）川藏铁路是目前世界上修建难度最大的铁路，主要原因是地势起伏大经过我国地势的第一级阶梯和________阶梯；穿越大江、大河、山脉，跨越地势两级阶梯，多滑坡、________、地震等地质灾害 。
（3）拉萨市位于拉萨河北岸，海拔3650米；因日照充足，有“日光城”之称，但夏无酷暑。从气候因素看，因为________高、气温低。
（4）成都的气候特征是________季高温多雨，冬季温和少雨。
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2017年12月6 El西安至成都的高铁(西成高铁)通车，两地间铁路客运运行时间由11小时左右缩短至4小时左右。下图为西成高铁分布示意图。
读图回答下面小题。
1.西城高铁连接的两个省级行政区是（ ）
A. 甘和蜀 B. 陕和渝 C. 陕和蜀 D. 甘和秦
2.与成都相比，西安（ ）
A. 年降水量较多 B. 受寒潮影响大
C. 年均温较高 D. 河流含沙量小
3.经过西成高铁沿线，沿途可能看到 （ ）
A. 竹林和橡胶园 B. 橘林和苹果园 C. 橡胶园和橘林 D. 茶园和香蕉园
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耗时5年建成的西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间也由普快11个小时缩短为4小时，是我国第一条穿越秦岭的高速铁路，也被称为“中国最穿越高铁”。
读图，完成下面小题。
1.关于西成高铁说法不正确的是
A.途径黄土高原和四川盆地
B.途径我国北方和南方地区
C.途径我国暖温带和亚热带
D.途径我国地势二三阶梯
2.西成高铁甲地段线路总长135千米，隧道里程127千米，桥梁比高达94%,其主要的原因是
A.较少占用耕地 B.河流湖泊密集
C.保护野生动物 D.地形条件复杂
3.高铁经过的汉中市当地某地理教师微信群对西成高铁全线贯通的说法，可信的是
①运行时间大幅度缩短，并串起了我国南北方美景.厉害了我的祖国
②寒潮到来时，明显能感受到成都降温幅度小于西安
③高铁沿线夏季明显能感受到秦岭北坡的植被比南坡茂密
④该高铁的建成，大大缓解了原成昆铁路线的运输压力
A.①④ B.②③ C.①② D.③④
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京沪高速铁路位于北京与上海之间，2007年开工，于2010年运营，全长1318千米，设计时速高达350千米，北京至上海只需5小时。结合路线示意图回答下面小题。
1.京沪高速铁路经过的地形区是
A. 长江中下游平原、东南丘陵、华北平原
B. 长江中下游平原、山东丘陵、华北平原
C. 东北平原、山东丘陵、辽东丘陵
D. 长江中下游平原、东北平原、山东丘陵
2.有关京沪高速铁路经过省区的说法，错误的是
A. 江苏省位于长江下游 B. 上海市的简称是沪
C. 山东省濒临渤海和东海 D. 北京是中华人民共和国的首都
3.京沪高速铁路沿线不能欣赏到的农业景观是
A. 稻花飘香 B. 小麦黄熟 C. 棉田连绵 D. 荔枝丰收
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青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”。读图回答下面小题。
1.青藏铁路建设中遇到的难题不可能有
A. 高寒缺氧 B. 多年冻土 C. 生态脆弱 D. 台风频繁
2.青藏铁路沿线可以看到的景观大多是
A. 黄土深厚，沟壑纵横 B. 地面平坦，草原广阔
C. 岩溶地貌，地面崎岖 D. 冰川广布，雪山连绵
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青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”。读图回答下面小题。
1.青藏铁路建设中遇到的难题不可能有
A. 高寒缺氧 B. 多年冻土 C. 生态脆弱 D. 台风频繁
2.青藏铁路沿线可以看到的景观大多是
A. 黄土深厚，沟壑纵横 B. 地面平坦，草原广阔
C. 岩溶地貌，地面崎岖 D. 冰川广布，雪山连绵
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