随着我国经济和交通运输的快速发展,人口在城市间的流动越来越频繁。下表为2019年10月12日某城市人口迁入目的地城市排名及出行方式所占百分比。据此完成下面小题。
1.推测该城市最可能是( )
A.石家庄市 B.南京市 C.北京市 D.武汉市
2.随着区域一体化发展,该城市人口流入廊坊市的主要目的是( )
A.从事第二产业 B.从事旅游业 C.返乡探亲 D.返回居住地
3.上海成为该城市人口迁入的首要目的地的最主要原因是( )
A.距离最近 B.经贸最频繁 C.交通最便捷 D.文化最接近
高一地理单选题中等难度题
随着我国经济和交通运输的快速发展,人口在城市间的流动越来越频繁。下表为2019年10月12日某城市人口迁入目的地城市排名及出行方式所占百分比。据此完成下面小题。
1.推测该城市最可能是( )
A.石家庄市 B.南京市 C.北京市 D.武汉市
2.随着区域一体化发展,该城市人口流入廊坊市的主要目的是( )
A.从事第二产业 B.从事旅游业 C.返乡探亲 D.返回居住地
3.上海成为该城市人口迁入的首要目的地的最主要原因是( )
A.距离最近 B.经贸最频繁 C.交通最便捷 D.文化最接近
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随着我国经济和交通运输的快速发展,人口在城市间的流动越来越频繁。下表为2019年10月12日某城市人口迁入目的地城市排名及出行方式所占百分比。据此完成下面小题。
1.推测该城市最可能是( )
A.石家庄市 B.南京市 C.北京市 D.武汉市
2.随着区域一体化发展,该城市人口流入廊坊市的主要目的是( )
A.从事第二产业 B.从事旅游业 C.返乡探亲 D.返回居住地
3.上海成为该城市人口迁入的首要目的地的最主要原因是( )
A.距离最近 B.经贸最频繁 C.交通最便捷 D.文化最接近
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武汉,自古即打“九省通衢”之称,是我国重要的综合交通枢纽。近年来省际高铁发展迅速,同时在武汉城市群“l小时交通圈”建设中,武汉至黄冈、孝感的城际高铁率先建成通车(下图)。据统计.2019年武汉常住流动人口数量约287万人,其中省内流入人口约占47%,省外流入人口则主要来自广东、河南和湖南。
据此完成下列小题。
1.近年来,武汉吸引全国大量人口迁入的主要条件是
A.交通枢纽地位高 B.省际迁移距离近
C.经济发展速度快 D.宜居社区数量多
2.随着武汉城市群“l小时交通圈”的进一步建设,黄冈、孝感与武汉之间人员的流动越来越频繁。推测部分人口每天在武汉和黄冈、孝感之间频繁流动的主要原因是
A.在武汉旅游 B.在黄冈、孝感上班
C.在武汉居住 D.在黄冈、孝感居住
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2019年4月10日,郑州市召开2019年度郑州市新型城镇化暨百城建设提质、文明城市创建工作会议。会议明确强调,随着郑州市经济快速发展和国家中心城市地位的确立,郑州市将加快构建“双城引领、多组团、多节点”的大中小城市、中心镇和特色镇合理布局的城镇体系,推动经济社会高质量发展。阅读材料完成下面小题。
1.郑州市城市化水平快速提升的最主要原因是( )
A.基础设施完善,社会福利保障程度高 B.国家优惠政策实施,乡村经济蓄势发展
C.交通便捷,人口流动更加便捷 D.经济发展迅速,就业机会多,人口迁入增加
2.郑州市“双城引领、多组团、多节点”城市体系构建的主要目的是( )
A.加速郑州市城市规模的扩大 B.缓解城市化问题,合理布局城市体系
C.提升城市建设质量,加快城市空心化进程 D.积极推进区域经济的高质量发展
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“人口倒挂”是指外来人口数量超过本地居民数量(户籍人口数)的现象。近年来,随着我国沿海地区经济的不断发展,甲城市的外来流动人口明显增多。其中,Q区成为主要外来人员迁入地之一,且迁入人员以低学历青壮年为主。据此读下图,回答下列各题
1.甲城市Q区2002-2012年外来人员平均每年增加约( )
A. 1万人 B. 8万人
C. 18万人 D. 11万人
2.甲城市的人口倒挂区( )
A. 主要为高科技产业园区 B. 加工业和制造业发展迅速
C. 主要为高档住宅集中区 D. 劳动力成本比中心城区高
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“十三五”时期,我国人口继续向沿江、沿海、沿主要交通线地区聚集,超大城市和特大城市人口继续增长,中部和西部地区省内流动农民工比重明显增加,未来一二十年,我国仍将处于城镇化快速发展阶段。下图为我国流动人口分布区域图。
据此完成下列各题。
1.与2013年相比,2015年全国流动人口( )
A. 东部对流动人口已失去吸引力
B. 西部对流动人口的吸引力在增加
C. 中部和东北的人口数量在减少
D. 西部人口的人口数量大幅增加
2.“十三五”期间( )
A. 中、西部地区省内流动人口将成为主流
B. 跨省流动人口数量仍然庞大
C. 交通便利是吸引人口流动的主要因素
D. 超大、特大城市的数量将减少
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“十三五”时期,我国人口继续向沿江、沿海、沿主要交通线地区聚集,超大域市和特大城市人口继续增长,中部和西部地区省内流动农民工比重明显增加,未来一二十年,我国仍将处于城镇化快速发展阶段。下图为我国流动人口分布区域图。
据此完成下面小题。
1.与2013年相比,2015年全国流动人口( )
A. 东部对流动人口已失去吸引力
B. 西部对流动人口的吸引力在增加
C. 中部和东北的人口数量在减少
D. 西部人口的人口数量大幅增加
2.“十三五”期间( )
A. 超大、特大城市的数量将减少
B. 交通便利是吸引人口流动的主要因素
C. 跨省流动人口数量仍然庞大
D. 中、西部地区省内流动人口将成为主流
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下图为我国2019年春节前夕“瘦身”。城市流出人口数量排行榜,下表为我国三大城市群省际流动人口来源地统计图。据此完成下面小题。
1.关于“瘦身”城市的说法正确的是
A. 深圳、东莞、北京、上海等大城市的吸引力正在降低
B. 成都、佛山、郑州、杭州流出人口较少,城市活力不足
C. 春节前夕“瘦身”越明显城市,拉力越强
D. 春节前夕“瘦身”越明显城市,推力越强
2.关于三大城市群人口流动说法正确的是
A. 京津冀城市群人口流动辐射半径小,核心城市与周边区域经济差距小
B. 珠三角城市群人口流动辐射半径大,区域经济增速快,劳动力需求多
C. 长三角城市群人口流动辐射半径小,区域强替代城市少,就业机会少
D. 三大城市群人口流动特征与交通线路密度无关
3.2019年,上述我国主要人口流动区出现“反向春运”,反向春运与以往年轻人回家过年相反,是由老人提前到子女工作地过年。该现象的出现
A. 造成各方向客流不均衡,不能充分利用铁路运力
B. 加大务工人员家庭开支
C. 缓解务工地节日性劳动力紧缺状况
D. 减轻务工地节日旅游景点压力
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城市化发展到一定阶段,会出现城市群与城市带,人口变动出现“城—城”流动现象。下列现象最有利于“城—城”流动的是
A.人口快速增加 B.城市之间距离扩大
C.城际快速交通的发展 D.产业快速转移
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近年来,随着我国经济的迅速发展,轿车越来越多地进入家庭。回答下列下列各题。
1.对大城市来说,大量使用家庭轿车有利于
A.缓解道路交通压力 B.提高道路通行能力
C.城市连片发展 D.降低市中心常住人口密度
2.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是
A.在城市上空形成臭氧空洞 B.大范围的水体污染
C.大规模的酸雨危害 D.城市大气质量下降
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