“一带一路”倡议出现了突破,中巴经济走廊使中国内陆与中东、欧洲、非洲的联系更加密切。中国欲将瓜达尔港打造成巴基斯坦“迪拜”。
读图,完成下列问题。
1.图中X、Y代表7月和1月等压线,判断瓜达尔港1月、7月的风向分别是
A.东南风 西北风 B.东北风 西北风
C.西南风 东北风 D.西南风 东南风
2.瓜达尔港所在地区7月的气候特征和地带性植被是
A.寒冷干燥 温带落叶林 B.高温干燥 热带季雨林
C.高温多雨 亚热带常绿林 D.炎热干燥 热带荒漠
3.预计到2050年,瓜达尔港要建成一座百万人口的沙漠新城,首先需解决的问题是
A.修建海水淡化厂,解决水资源短缺问题
B.规划建设海滨开发区,吸引投资者
C.完善电厂、公路、铁路等基础设施
D.发展滨海旅游业
高二地理单选题中等难度题
“一带一路”倡议出现了突破,中巴经济走廊使中国内陆与中东、欧洲、非洲的联系更加密切。中国欲将瓜达尔港打造成巴基斯坦“迪拜”。
读图,完成下列问题。
1.图中X、Y代表7月和1月等压线,判断瓜达尔港1月、7月的风向分别是
A. 东南风 西北风 B. 东北风 西北风
C. 西南风 东北风 D. 西南风 东南风
2.瓜达尔港所在地区7月的气候特征和地带性植被是
A. 寒冷干燥 温带落叶林 B. 高温干燥 热带季雨林
C. 高温多雨 亚热带常绿林 D. 炎热干燥 热带荒漠
3.预计到2050年,瓜达尔港要建成一座百万人口的沙漠新城,首先需解决的问题是
A. 修建海水淡化厂,解决水资源短缺问题
B. 规划建设海滨开发区,吸引投资者
C. 完善电厂、公路、铁路等基础设施
D. 发展滨海旅游业
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阅读材料,完成下列问题。
材料一:下图为世界某区域略图。
材料二:中巴经济走廊起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长3000公里。中巴经济走廊是“一带一路”重要组成部分,是中国和巴基斯坦两国重要的合作项目,瓜达尔港、产业园区、公路铁路和能源为四个建设重点。通过该走廊建设,逐步完善巴基斯坦与中国的互联互通,推动中巴社会经济共同发展。
材料三:作为“中巴经济走廊”的终点,和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港,毗邻巴基斯坦和伊朗边界。
(1)分析瓜达尔港建设的优势区位条件。
(2)说明中巴经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
(3)说明中巴经济走廊的建设贯通将对中国产生的积极影响。
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阅读材料,完成下列问题。
2016年11月13日,由中方运营的巴基斯坦瓜达尔港正式开航,这是“一带一路”计划的重要组成部分。随着瓜达尔港的通航,中巴经济走廊建设也提上了议事日程,那是一条连接中国喀什到巴基斯坦瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖的“四位一体”通道。图为巴基斯坦周边区域图,完成下列问题。
(1)“中巴经济走廊”建成后,经瓜达尔港运往我国的最重要战略物资是 ,该类物资最佳的运输方式是 。
(2)目前印度的人口增长模式为 模式,影响印度人口增长快慢的根本原因是 。
(3)一艘载满货物的轮船从瓜达尔港出发驶向宁波港,能够顺风顺水的季节是 ,此季节图示区域出现的大气活动中心名称为 ,其形成的原因是 。
(4)从自然地理环境角度评价喀什地区农业生产的条件。
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中巴铁路(下图)北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是“中巴经济走廊”的重 要组成部分,是加速“一带一路”战略发展的催化剂。据此完成下列各题。
1.喀什和瓜达尔的气候在特点和成因方面相似的是
A.气温年较差特点 B.气温特点的成因
C.年降水总量特点 D.降水特点的成因
2.中巴铁路在建设中将会遇到的最主要困难是
A.沙漠广布,风沙严重 B.地质复杂,冻土影响
C.山河相间,山高谷深 D.途径河流,洪涝频发
3.中巴铁路的修建对喀什的积极意义是
A.促进外贸带动沿线经济发展 B.获得巨大的市场
C.利于引进外资促进经济发展 D.扩大港口腹地
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中巴铁路(图)北起中国新疆电什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是“中巴经济走廊”的重要组 成部分,是加速“一带一路”战略发展的催化剂。据此完成下列各题。
1.喀什和瓜达尔的气候在特点和成因方面相 似的是
A.气温年较差特点 B.气温特点的成因
C.年降水总量特点 D.降水特点的成因
2.中巴铁路在建设中将会遇到的最主要困难是
A.沙漠广布,风沙严重 B.地质复杂,冻土影响
C.山河相间,山高谷深 D.途径河流,洪涝频发
3.中巴铁路的修建对喀什的积极意义是
A.促进外贸带动沿线经济发展 B.获得巨大大市场
C.利于引进外资促进经济发展 D.扩大港口腹地
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2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。
完成下列各题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是( )
A. 气候温暖 B. 地形平坦 C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有( )
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。
完成下列各题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是( )
A. 降水稀少 B. 地形平坦
C. 气候温暖 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有( )
①自然资源丰富
②国家政策支持
③科学技术发达
④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦
C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
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中巴经济走廊起点为新疆喀什,终点在巴基斯坦的瓜达尔港,全长3000公里,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。读下图完成下列各题。
1. 影响图中铁路选线的自然因素最主要是
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 植被
2.下列不属于中巴经济走廊建设的意义是
A.巩固中巴睦邻友好关系 B.促进新疆等西部地区的经济发展
C.促进中国油气资源出口 D.有利于中国信息产业拓宽国际市场
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(14分)阅读图文材料,回答下列问题。
“中巴经济走廊”是北起我国新疆喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道,全长3000千米,是“一带一路”的关键节点和促进两国共赢、共同发展的国际合作示范。瓜达尔港是一个深水良港,被视为是“中巴经济走廊”的旗舰项目。图1为陆上“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”战略构想;图2中为瓜达尔港周边环境略图;图3为喀什与瓜达尔气温与降水月均分布图。
(1)指出“中巴经济走廊”在“一带一路”中地理位置特点。
(2)比较喀什和瓜达尔两地气候的不同点,并说出喀什终年干燥少雨的原因。
(3)瓜达尔港建成投入使用后,一直由新加坡国际港务集团负责管理经营,但在其经营期间瓜达尔港基本上都处于闲置状态。试分析其闲置的区位原因。
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