地铁进站时，人若越过安全线，有可能被吸进轨道而发生危险，因此在地铁站台上候车的乘客应站在安...

地铁进站时，人若越过安全线，有可能被吸进轨道而发生危险，因此在地铁站台上候车的乘客应站在安全线以外，因为地铁通过时，人体与车辆之间（　　）

A. 空气流速比外侧大，压强比外侧小

B. 空气流速比外侧大，压强比外侧大

C. 空气流速比外侧小，压强比外侧小

D. 空气流速比外侧小，压强比外侧大

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（3分）（2010秋•赤峰期末）火车站台上都设有安全线，火车进站时，人若越过安全线，有可能被吸进铁道，发生危险．为配合我国第六次铁路大提速，公安部交管局再次发出公告，在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外．从物理学的角度看，其原因是火车通过时，人体与车辆之间（　 ）

A．空气流速比外侧快，压强增大

B．空气流速比外侧快，压强减小

C．空气流速比外侧慢，压强增大

D．空气流速比外侧慢，压强减小

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火车站台上都设有安全线。火车进站时，人若越过安全线，有可能被吸进铁道，发生危险。为配合我国第六次铁路大提速，公安部交管局再次发出公告，在火车站站台上候车的乘客应 站在安全线外。从物理学的角度看，其原因是火车通过时，人体与车辆之间的空气流速比外侧________，压强_______（填“增大”或“减小）。

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火车站台上都设有安全线。火车进站时，人若越过安全线，有可能被吸进铁道，发生危险。为配合我国第六次铁路大提速，公安部交管局再次发出公告，在火车站站台上候车的乘客应 站在安全线外。从物理学的角度看，其原因是火车通过时，人体与车辆之间的空气流速比外侧________，压强_______（填“增大”或“减小）。

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火车站的站台上都设有安全线，火车进站时，人若越过安全线，有可能被吸进铁道，发生危险。因此，在站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度分析，其原因是火车通过时，人体与火车之间

A．空气流速变大，压强增大              B．空气流速变大，压强减小

C．空气流速变小，压强增大              D．空气流速变小，压强减小

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世界杯期间，“中国造”电动车组和地铁列车驶进巴西里约热内卢，列车进站时刹车减速，车的动能　　　　　　　　 。乘客需站在安全线以外候车，是为了避免因流体中流速越大的位置，压强越　　　　　　　 而发生危险。

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