读某国多种运输方式客运和货运周转量结构图，回答下面小题。
1.该国最可能是 （ ）
A.俄罗斯 B.日本 C.蒙古 D.哈萨克斯坦
2.在该国客运和货运结构中，公路均占优势的主要原因是 （ ）
A.汽车运量大，速度最快
B.汽车运输成本最低，较为安全
C.该国山地面积大，公路运输更具灵活性
D.经济落后，铁路运输需求量小
高二地理单选题中等难度题
读某国多种运输方式客运和货运周转量结构图，回答下面小题。
1.该国最可能是 （ ）
A.俄罗斯 B.日本 C.蒙古 D.哈萨克斯坦
2.在该国客运和货运结构中，公路均占优势的主要原因是 （ ）
A.汽车运量大，速度最快
B.汽车运输成本最低，较为安全
C.该国山地面积大，公路运输更具灵活性
D.经济落后，铁路运输需求量小
高二地理单选题中等难度题
读某国多种运输方式客运和货运周转量结构图，回答下面小题。
1.该国最可能是 （ ）
A. 俄罗斯 B. 日本 C. 蒙古 D. 哈萨克斯坦
2.在该国客运和货运结构中，公路均占优势的主要原因是 （ ）
A. 汽车运量大，速度最快
B. 汽车运输成本最低，较为安全
C. 该国山地面积大，公路运输更具灵活性
D. 经济落后，铁路运输需求量小
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读俄罗斯交通运输部门结构图，回答下面小题。
1.俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是
A. 煤炭与铁矿石 B. 石油与天然气
C. 粮食与蔬菜 D. 木材与水果
2.俄罗斯海运周转量少的原因是
A. 海岸线短 B. 海岸线较长，但没有优良港口
C. 经济落后，没有货物运输 D. 海岸线长，但因国土纬度高，海运价值不明显
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读“俄罗斯交通运输部门结构图”，回答11—12题。
1.俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是：
A．煤炭与铁矿石 B．石油与天然气
C．粮食与蔬菜 D．木材与水果
2.俄罗斯海运周转量少的主要原因是：
A．海岸线平直且短促
B．海岸线漫长，但没有良港
C．经济发达，航空运输货物
D．国土纬度高，海运价值不高
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读俄罗斯交通运输部门结构图，回答题。
1.俄罗斯货物周转量最多的运输方式所运输的货物可能是
A．煤炭与铁矿石 B．石油与天然气
C．粮食与蔬菜 D．木材与水果
2.俄罗斯海运周转量少的原因是
A．海岸线短
B．海岸线较长，但没有优良港口
C．经济落后，没有货物需要运输
D．海岸线虽长，但因纬度高，海运价值不高
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读“俄罗斯交通运输部门结构图”，做问题。
1.俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是
A.煤炭与铁矿石 B.石油与天然气 C.粮食与蔬菜 D.木材与水果
2.俄罗斯海运周转量少的原因是
A.海岸线短
B.海岸线较长，但没有优良港口
C.经济落后，没有运输货物
D.海岸线长，但因国土纬度高，海运价值不明显
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读“俄罗斯交通运输部门结构图”，做下列各题。
1.俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是 （ ）
A．煤炭与铁矿石 B．石油与天然气
C．粮食与蔬菜 D．木材与水果
2.俄罗斯海运周转量少的原因是（ ）
A．海岸线短 B．海岸线较长，但没有优良港口
C．经济落后，没有运输货物 D．海岸线长，但因国土纬度高，海运价值不明显
高二地理选择题简单题查看答案及解析
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此回答问题。
按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是
A、公路、水运、铁路、民航 B、铁路、公路、水运、民航
C、水运、公路、铁路、民航 D、公路、铁路、水运、民航
高二地理选择题简单题查看答案及解析
图11是我国公路、水路、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比图，回答23-25题。
1. W、X、Y、Z分别对应的运输方式是
A．公路、水运、铁路、民航 B．水运、公路、铁路、民航
C．铁路、公路、水运、民航 D．公路、铁路、水运、民航
2.关于我国交通运输方式的叙述正确的是
A．客运与货运一直以公路和铁路为主
B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主
C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以水运和铁路为主
D．货运一直以铁路和公路为主，客运一直以公路和水运为主
3.适宜用Z运输方式运送的货物一般具备的特点是
A．重量轻、价值低 B．重量大、价值高
C．重量大、价值低 D．重量轻、价值高
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读日本国内运输结构的变化图回答下列问题。
1.日本国内货运中航运占重要地位，但客运中航运所占比重很小，原因分别是（ ）
①日本降水丰富，河网密布，河运发达 ②航运货运量大，价格低廉
③航运客运速度慢 ④航运受气候条件影响大
A．①② B．①③ C．②④ D．②③
2.从图中可以看出，在客、货运输中，汽车运输所占比重增大较快，原因可能是（ ）
①汽车运输量大、速度快 ②高速公路快速发展
③大吨位汽车出现 ④汽车运输安全系数高 ⑤日本汽车工业发达
A．①② B．②③ C．③④⑤ D．①④⑤
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读“日本运输结构变化示意图”，回答下面小题。
1.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有( )
①地形平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活、周转速度快
③公路运输量大、耗能少、运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较多
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.水运在货运中占有重要地位，主要原因有( )
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重
③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大、成本低、速度快
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
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