云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图完成下面小题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少
C.建设成本较低 D.线路长度较短
2.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致南宁站的负荷增加
B.促进南宁城区向西北扩展
C.导致南宁南站的地位下降
D.促进南宁南站附近商业发展
高一地理单选题中等难度题
云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图完成下面小题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少
C.建设成本较低 D.线路长度较短
2.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致南宁站的负荷增加
B.促进南宁城区向西北扩展
C.导致南宁南站的地位下降
D.促进南宁南站附近商业发展
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云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案,方案l客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下面小题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A. 跨河桥梁较少 B. 沿途站点较少 C. 建设成本较低 D. 线路长度较短
2.与方案I相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是 ( )
A. 导致南宁站的负荷增加 B. 促进南宁城区向西北扩展
C. 导致南宁南站的地位下降 D. 促进南宁南站附近商业发展
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南昆高铁(客运专线)于2016年12月28日全线开通运营,南起南宁站,向西经百色、文山、红河、弥勒至昆明南站,设计行车时速250 km,全长710 km,其中桥隧总长500 km。
据此完成下面小题。
1.与昆明至南宁的普通铁路相比,南昆高铁
A.物资转运快 B.运输效率高
C.不受天气影响 D.投入成本低
2.南昆高铁运营会
A.带动沿线旅游业的发展 B.提升沿线地区城市等级
C.减轻京广高铁运输压力 D.缩减货物运输周转时间
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南昆高铁(客运专线,简称客专)于2016年12月28日全线开通运营,南起南宁站,向西经百色、文山、红河、弥勒至昆明南站,设计行车时速250 km,全长710 km,其中桥隧总长500 km。据此完成下列各题。
1.与昆明至南宁的普通铁路相比,南昆高铁
A. 物资转运快 B. 运输效率高 C. 不受天气影响 D. 投入成本低
2.在南昆高铁建设过程中,影响施工的最大障碍是
A. 全年高温多雨 B. 河湖、森林密布
C. 自然灾害频繁 D. 地形地质条件复杂
3.南昆高铁运营会
A. 带动沿线旅游业的发展 B. 提升沿线地区城市等级
C. 减轻京广高铁运输压力 D. 缩减货物运输周转时间
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南昆高铁(客运专线,简称客专)于2016年12月28日全线开通运营,南起南宁站,向西经百色、广南、弥勒、石林西至昆明南站,设计行车时速250km,全长710km,其中桥隧总长500km。读下图,完成下列各题。
1.与昆明至南宁的普通铁路相比,南昆高铁
A. 运输效率高 B. 物资转运快
C. 不受天气影响 D. 投入成本低
2.在南昆高铁建设过程中,影响施工的最大障碍是
A. 全年高温多雨 B. 河湖、森林密布
C. 自然灾害频繁 D. 地形地质条件复杂
3.南昆高铁运营会
A. 带动沿线旅游业的发展 B. 提升沿线地区城市等级
C. 减轻京广高铁运输压力 D. 缩减货物运输周转时间
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高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线铁路。近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。据此完成下面小题。
1.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在( )
A. 华北平原的特大城市 B. 东部沿海大城市
C. 中、西部区域中心城市 D. 省(区)级直辖市
2.根据郑州高铁发展和区位特点,推断郑州市主城区空间形态的变化特点是( )
A. 沿“米字”形高铁向四面八方扩展
B. 沿京广高铁向南北延伸
C. 沿开工建设的高铁方向延伸
D. 沿陇海高铁向东西方向扩展
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沪昆高铁是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速客运铁路,使从上海到昆明的时间大大缩短,该铁路建设体现了现代交通运输的发展方向是( )
A. 网络化 B. 专业化 C. 高速化 D. 综合化
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沪昆高铁是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速客运铁路,使从上海到昆明的时间大大缩短,该铁路建设体现了现代交通运输的发展方向是
A. 网络化 B. 专业化 C. 高速化 D. 综合化
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2016年6月16日,沪昆高铁全线贯通。沪昆高速铁路又名沪昆客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,线路全长2266公里,设计开行速度350km/h。是中国东西向线路里程最长,经过省份最多的高速铁路。据此完成下列各题。
1.修建沪昆高铁的意义是( )
A.缓解原有沪昆铁路的货运压力
B.缩短运输时间,提高运输效率
C.促进沿线资源开发,带动经济发展
D.加强上海和四川的联系,促进东西部文化交流
2.下列关于高铁网的形成给云南省带来的影响,不正确的是( )
A.刺激和拉动云南省旅游业的发展
B.加强云南与京津冀地区、长江三角洲和珠江三角洲的联系
C.人口涌入使云南的城市化水平快速提高
D.省会昆明对周边地区的辐射带动作用增强
3.现代地理信息技术在高铁票网上预订系统中已被广泛运用,预计2016年底沪昆高铁将正式运营,寒假期间昆明一中的张同学在网上预订系统购买到某次开往上海的列车车票主要采用的是( )
A.RS B.GIS C.GRS D.GPS
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沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一,是条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。2016年12月28日,上海至昆明高速铁路至昆明段开通运营,标志着沪昆高铁全线通车。读图6回答下列问题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大,其主要影响因素是
A. 气候 B. 地形 C. 物产 D. 城市
2.沪昆高铁建设的意义
A. 增加对东部地区的能源供应 B. 完善我国铁路运输网络
C. 缓解京沪铁路的运输压力 D. 加强我国东、中、西三大地区间的经济联系
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