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我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是( )
A．空气流速变大，压强变小 B．空气流速变大，压强变大
C．空气流速变小，压强变大 D．空气流速变小，压强变小
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我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是（ ）
A．空气流速变大，压强变小
B．空气流速变大，压强变大
C．空气流速变小，压强变大
D．空气流速变小，压强变小九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是（ ）
A． 空气流速变大，压强变小 B． 空气流速变大，压强变大
C． 空气流速变小，压强变大 D． 空气流速变小，压强变小
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我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是
A．空气流速变大，压强变小 B．空气流速变大，压强变大
C．空气流速变小，压强变大 D．空气流速变小，压强变小。
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自2009年4月1日零时起，全国铁路第七次大提速、铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m、从物理学的角度看，这样做的原因是（ ）
A．车与人之间空气流速减小，压强增大
B．车与人之间空气流速减小，压强减小
C．车与人之间空气流速加大，压强增大
D．车与人之间空气流速加大，压强减小九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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我国铁路大提速后，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．原因是站台上的乘客与列车间的空气流速________和压强________（填“变大”、“变小”或“不变”）．
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我国铁路大提速后，为有效防止安全事故的发生，站台安全线距离由原来1m变为2m．则列车与候车乘客间空气流速及压强的变化，正确的是（ ）
A．变大，变小
B．变大，变大
C．变小，变大
D．变小，变小九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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邵阳火车站站台上，标有一条安全线。乘客必须站在安全线之外候车。是为了避免乘 客被“吸”向列车的事故发生。这是因为列车进站时车体附近
A．空气流速大，压强小 B．空气流 速大，压强大
C．空气流速小，压强大 D．空气流速小，压强小
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动车站台地面上标有安全线。为了避鱼乘突被“吸”向动车的事故发生，要求乘名必须站在安全线之外候车。这是因为列车进站时车体附近（ ）
A.空气流速小，压强大 B.空气流速大，压强大
C.空气流速大，压强小 D.空气流速小，压强小
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高速列车运行速度可达380 km/h．为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生，站台上设有安全线，如图所示，这是因为列车进站时车体附近（ ）
A.气体流速大，压强小 B.气体流速大，压强大
C.气体流速小，压强小 D.气体流速小，压强大
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