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猴年春节期间，城乡交通状况来了个大反转，车流、人流密集涌向乡间。乡间出现了如城市的堵车现象，“城堵”变成了“乡堵”。
阅读材料，完成下面小题。
1.“城堵”变成了“乡堵”说明（ ）
A.城市化速度加快 B.乡村交通条件改善
C.逆城市化现象明显 D.城乡居民收入提高
2.影响春节期间人口流动的主导因素是（ ）
A.家庭 B.经济 C.教育 D.交通
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猴年春节期间，城乡交通状况来了个大反转，车流、人流密集涌向乡间。乡间出现了如城市的堵车现象，“城堵”变成了“乡堵”。阅读材料，完成下面小题。
1.“城堵”变成了“乡堵”说明（ ）
A. 城市化速度加快 B. 乡村交通条件改善
C. 逆城市化现象明显 D. 城乡居民收入提高
2.影响春节期间人口流动的主导因素是( )
A. 家庭 B. 经济 C. 教育 D. 交通
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狗年春节期间，城乡交通状况来了个大反转，车流、人流密集涌向乡间。乡间出现了如城市的堵车现象，“城堵”变成了“乡堵”。
阅读材料，完成下列各题。
1.“城堵”变成了“乡堵”说明（ ）
A. 城乡居民收入提高 B. 乡村交通条件改善
C. 逆城市化现象明显 D. 城市化速度加快
2.影响春节期间人口流动的主导因素是( )
A. 经济 B. 家庭 C. 教育 D. 交通
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鸡年春节期间，城乡交通状况来了个大反转，车流、人流密集涌向乡间。乡间出现了如城市的堵车现象，“城堵”变成了“乡堵”。据此完成下列各题。
1.“城堵”变成了“乡堵”说明（ ）
A. 城市化速度加快 B. 乡村交通条件改善
C. 逆城市化现象明显 D. 城乡居民收入提高
2.影响春节期间人口流动的主导因素是（ ）
A. 经济 B. 教育 C. 家庭 D. 交通
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近年来春节期间，城乡交通状况来了个大反转，车流、人流密集涌向乡间。乡间出现了如城市的堵车现象，“城堵”变成了“乡堵”。影响春节期间人口流动的主导因素是（ ）
A. 经济 B. 教育 C. 家庭 D. 交通
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每年春运期间返乡人流大增，常出现“一票难求”的现象。近年来选择“反向过年”的人大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。“反向过年”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来工作的城市过年。一些交通部门也对反向票价给出较大折扣。下图为一线城市春节黄金周接待游客数量对比。
据此完成下面小题。
1.据图中数据推测，出现“反向过年”最多的一线城市是（ ）
A.北京 B.上海 C.广州 D.深圳
2.“反向过年”兴起的主要原因是（ ）
①避开春运高峰，错峰出行 ②交通运输条件改善
③文化观念的变化 ④返乡交通成本较高
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
3.“反向过年”的影响叙述正确的是（ ）
A.缓解农村老龄化问题 B.缓解城市春节用工荒
C.促进农村旅游业发展 D.缩小地区之间经济差异
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现代城市地域功能分区的特点是 ( )
A. 高级住宅区多建在地价高的市中心地区
B. 工业区不断向市区外缘移动，并沿主要交通干线分布
C. 中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方，昼夜人流车流不息，热闹非凡
D. 住宅区、工业区、商业区之间界限分明，体现了同类活动在空间上的高度集聚
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现代城市地域功能分区的特点是 ( )
A.高级住宅区多建在地价高的市中心地区
B.工业区不断向市区外缘移动，并沿主要交通干线分布
C.中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方，昼夜人流车流不息，热闹非凡
D.住宅区、工业区、商业区之间界限分明，体现了同类活动在空间上的高度集聚
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现代城市地域功能分区的特点是( )
A.高级住宅区多建在地价高的市中心地区
B.工业区不断向市区外缘移动，并沿主要交通干线分布
C.中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方，昼夜人流车流不息，热闹非凡
D.住宅区、工业区、商业区之间界限分明，体现了同类活动在空间上的高度集聚
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现代城市功能分区的特点是
A. 高级住宅区多建在地价高的市中心地区
B. 工业区不断向市区外缘移动,并沿主要交通干线分布
C. 中心商务区昼夜人流、车流不息,热闹非凡
D. 住宅区、工业区、商业区之间界线分明
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