下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，回答下列问题。
1.与合肥市相比，淮南市
A．城市级别高 B．城市规模大
C．服务范围大 D．服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的
A．第二、三产业比重上升 B．交通用地减少
C．第一产业产值减少 D．耕地比重增加
高一地理选择题中等难度题
下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，回答下列问题。
1.与合肥市相比，淮南市
A．城市级别高 B．城市规模大
C．服务范围大 D．服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的
A．第二、三产业比重上升 B．交通用地减少
C．第一产业产值减少 D．耕地比重增加
高一地理选择题中等难度题
下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，回答下列问题。
1.与合肥市相比，淮南市
A．城市级别高 B．城市规模大
C．服务范围大 D．服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的
A．第二、三产业比重上升 B．交通用地减少
C．第一产业产值减少 D．耕地比重增加
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下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，读图完成下列各问题。
1.与合肥市相比，淮南市（）
A. 城市级别高 B. 城市规模大 C. 服务范围大 D. 服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的（）
A. 第二、三产业比重上升 B. 交通用地减少
C. 第二产业产值减少 D. 耕地比重增加
高一地理单选题简单题查看答案及解析
下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，读图完成下列各题。
1.与合肥市相比，淮南市
A. 城市级别高
B. 城市规模大
C. 服务范围大
D. 服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的
A. 第二、三产业比重上升 B. 交通用地减少
C. 第一产业产值减少 D. 耕地比重增加
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下图示意合肥经济圈内的轨道交通线网规划，读图完成下列各问题。
1.与合肥市相比，淮南市（）
A.城市级别高 B.城市规模大
C.服务范围大 D.服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的（）
A.第二、三产业比重上升 B.交通用地减少
C.第二产业产值减少 D.耕地比重增加
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通勤指从家中往返工作地点的过程。正在建设的合肥经济圈实施公交化发展策略，规划至2020年建成1小时通勤圈。下图示意合肥经济圈轨道交通线网规划，完成下列各题。
1.与合肥市相比，淮南市
A．城市级别高 B．城市规模大
C．服务范围大 D．服务种类少
2.随着城市化进程，合肥市的
A．第二、三产业比重上升 B．交通用地减少
C．第一产业产值减少 D．耕地比重增加
3.1小时通勤圈采用的主要交通运输方式是
A．铁路、水运 B．公路、铁路
C．航空、公路 D．水运、航空
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下图为合肥经济圈内的轨道交通线网规划示意图，完成下列各题。
1.下列城市中，城市等级最低的是
A. 长丰县 B. 六安市 C. 淮南市 D. 合肥市
2.下列选项叙述正确的是
A. 合肥、巢湖两市的服务范围相互排斥
B. 淮南市的服务种类大大多于六安市
C. 机场的建设扩大了合肥市的服务范围
D. 轨道交通线网会降低城市服务级别
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下图为合肥及周边地区居民点的分布图，读图回答下列问题（每空1分，共9分）
（1）图中城镇体系共包括________级，其中级别最高、规模最大的城市是________，级别较高、规模较大的城市有________、________。
（2）图中不同级别城市数量上差别很大，规模越大的城市数量越________，规模越小的城镇数目越________。
（3）促进图中规模最大城市形成和发展的因素有________，________，________，
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下图为“我国某城市空间结构形态演变过程示意图”，读图回答下列问题。
1.该城市是（ ）
A.桂林 B.北京 C.合肥 D.大庆
2.影响该城市结构形态发展的基础因素是（ ）
A.农业基础和人口规模 B.交通运输和生态环境
C.资源分布和交通运输 D.地形地貌和农业基础
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长汪三角洲城市群是我国“十三五”期间重点发展的城市群之一，该城市群以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心。据此完成下列问题。
1.与杭州市相比，上海市
①城市规模小 ②城市级别高 ③服务种类少 ④服务范围大
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
2.合肥市城市化进程过快可能出现的环境问题是
A. 大气污染 B. 就业困难 C. 住房紧张 D. 交通拥堵
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阅读下列材料，回答问题。
材料一 下图为安徽省各地级市分布示意图。
材料二合肥市自从作为安徽省省会以来，获得了快速的发展。合肥市常住人口增加到422万人，城市建成区扩展至428平方千米，规模以上工业总产值10 071.3亿元，首次突破万亿，城镇化率提高到72.1%（2017年数据）。
(1)对比省会级城市和一般地级市在城市等级、数量、服务范围和服务职能上的差异。
(2)简述城市等级体系相关理论，并从地理位置角度说明合肥市作为安徽省省会的优越性。
(3)结合材料说出城市化的一般标志，并简析城市化和区域经济发展之间的关系。
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