开远城市共享自行车如图所示，已遍及市区的各个地方，解决了群众出行“最后一公里”问题，下列有...

开远城市共享自行车如图所示，已遍及市区的各个地方，解决了群众出行“最后一公里”问题，下列有关共享自行车的说法中，正确的是（　　　　 ）

A. 车座宽大柔软是为了增大对人体的压强

B. 轮胎的花纹是为了减小车轮与地面的摩擦

C. 骑自行车匀速下坡时，阻力对自行车做功

D. 用车闸刹车时，车闸相当于一个费力杠杆

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临沂的城市公共自行车（如右图）已经遍及市区的各个地方，解决了群众出行“最后一公里”问题，下列有关公共自行车的说法，正确的是

A.车坐宽大柔软是为了增大对人体的压强

B.轮胎的花纹是为了减小车轮与地面的摩擦

C.用车闸刹车时，车闸相当于一个费力杠杆

D.骑自行车匀速下坡时，阻力对自行车做功

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如图所示，共享单车是应移动互联网和二维码的发展而产生的，它能无桩停靠、扫码取车，很好地解决人们出行最后“一公里”的问题。如图所示为某款共享单车科技含量最高的部分，就是可定位的GPS电子锁，电子锁能接收无线移动发来的开锁指令，驱动电机开锁。传动轴内有一台微型发电机，在骑行的时候，这个发电机能为车锁里面的电池充电。下列有关共享单车说法错误的是

A. 二维码的几何图形中包含大量的信息

B. 可定位GPS电子锁是通过电磁波接收信号的

C. 手机镜头扫二维码成的是正立的实像

D. 微型发电机是根据电磁感应原理制成的

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政府鼓励绿色出行，至2018年厦门计划投放公共自行车3万辆，构建便捷半小时自行车体系，解决市民出行“最后1公里”。若小明用自行车在水平公路上骑行 “1公里”，下列估算合理的是（　　 ）

A. 做功大约只要3 J　　 B. 蹬车平均用力约是3 N

C. 骑快只要4 min　　 D. 车对地产生的压强约为3 Pa

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盐城市区支付宝共享单车几乎遍布了每个小区，极大方便了市民的出行。下列关于自行车结构及使用说法正确的是

A. 飞轮上安装滚动轴承是为了减小摩擦 B. 车座做成马鞍形是为了增大压强

C. 下坡时速度变大是由于惯性变大 D. 自行车转弯时受到平衡力的作用

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共享自行车作为城市慢行交通系统的组成部分，为广大市民的出行、休闲提供了便利，由于具有低碳、环保、智能、便捷等特点，深受市民喜爱。如图所示是市民正在用手机微信扫描共享自行车的二维码，下列说法正确的是

A. 电动机是根据电流的磁效应的原理工作的

B. 骑行的电动自行车在停止通电后还能向前运动是因为受到了惯性的作用

C. 座垫面积较大能减小人对座垫的压力

D. 自行车车把上的手闸是省力杠杆

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共享单车（如图）已遍及我国城区的各个地方，下列有关共享单车的说法，正确的是（　　）

A.车座宽大柔软是为了减小对人体的压力

B.轮胎的花纹是为了美观

C.骑车时，车轮与地面的摩擦属于有害摩擦

D.刷卡取车时采用的是电磁感应原理

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共享单车是方便群众出行的公共自行车，如图所示．有人提出共享单车没有照明灯，晚上骑车不安全，小明想给共享单车安装自动的动力充电装置，假设人骑车的平均功率为80W，骑车时对车做功的20%用来充电，其充电效率为40%．

（1）如果人骑车时的平均速度为5m/s，求骑车时受到的平均阻力是多少？

（2）如果白天以5m/s的速度骑车2km可以给蓄电池充多少电能？

（3）如果晚上仍以相同的速度骑车1km，让额定功率为8W的LED灯泡正常发光照明，此车白天至少需骑多少时间？

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共享单车是方便群众出行的公共自行车，如图所示．有人提出共享单车没有照明灯，晚上骑车不安全，小明想给共享单车安装自动的动力充电装置，假设人骑车的平均功率为80W，骑车时对车做功的20%用来充电，其充电效率为40%．　

（1）如果人骑车时的平均速度为5m/s，求骑车时受到的平均阻力是多少？　　

（2）如果白天以5m/s的速度骑车2km可以给蓄电池充多少电能？　　

（3）如果晚上仍以相同的速度骑车1km，让额定功率为8W的LED灯泡正常发光照明，此车白天至少需骑多少时间？

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