读长江三角洲部分地区图和右下表，回答下列问题。
（1）图示区域位于我国__________经济地带。
（2）太湖平原是我国重要的粮食生产基地，其主要粮食作物是_________。该地种植此作物的气候类型是__________。每年7、8月份该地常受_________气压控制，易出现伏旱天气。
（3）表中城市第三产业比重最大的是_________，该城市的区域发展阶段已进入_________。
（4）杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，复杂的自然条件使得该工程建设施工 难度极大，你认为规划人员在设计工程方案时需要查阅该区哪些方面的资料?_________。
高一地理综合题中等难度题
读长江三角洲部分地区图和右下表，回答下列问题。
（1）图示区域位于我国__________经济地带。
（2）太湖平原是我国重要的粮食生产基地，其主要粮食作物是_________。该地种植此作物的气候类型是__________。每年7、8月份该地常受_________气压控制，易出现伏旱天气。
（3）表中城市第三产业比重最大的是_________，该城市的区域发展阶段已进入_________。
（4）杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，复杂的自然条件使得该工程建设施工 难度极大，你认为规划人员在设计工程方案时需要查阅该区哪些方面的资料?_________。
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图甲是我国3个经济地带划分图，图乙是“长江中下游地区图”和“新疆塔里木盆地简图”,回答下列问题。
（1）将下列备选答案前的数字序号分别填在相应的经济地带后的横线上。
①太湖平原 ②洞庭湖平原 ③江西 ④河南省 ⑤四川盆地 ⑥塔里木盆地
A经济地带是______ B经济地带是______C经济地带是______
（2）长江和塔里木河分别参与的水循环类型是______、______。
（3）福建、江西两省山区聚落分布相对______（分散或集中）；塔里木盆地周围的聚落呈串珠状分布在盆地边缘的主要影响因素是______。
（4）塔里木盆地的沙土肥力较低是因为土壤含有的______少；浙江地区的水稻土肥力较高主要是由于______对当地土壤的改造。
（5）近20年来，江西与浙江之间存在大量农村人口迁移，两省间的迁移方向是______。
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每一个区域都具有其特定的地理环境条件，它们对区域发展会产生深刻的影响。比较长江三角洲和松嫩平原两个区域，分析回答下列问题。
1.不属于长江三角洲和松嫩平原共性的环境条件是
A．都是平原地区
B．都位于我国的东部季风区
C．都位于入海口处
D．土壤都比较肥沃
2.关于两个区域农业生产活动的说法不正确的是
A．长江三角洲属于水田耕作业，主要种植水稻。
B．松嫩平原发展旱地耕作业，主要种植玉米、春小麦、大豆等作物。
C．长江三角洲的作物熟制以两年三熟为主，松嫩平原则一年一熟。
D．长江三角洲水产业较为发达，松嫩平原的西部则适宜发展畜牧业。
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下表是我国某地四种农作物生产、运费与市场价格资料。据此回答下面2题.
1.该地可能位于
A．华北平原 B．闽南三角地带 C．太湖平原 D．松嫩平原
2.仅从经济效益角度考虑，该地区最适宜 经营的农作物由市场向远处的分布变化是
A．花卉—水稻—甘蔗 B．花卉—蔬菜—甘蔗—水稻
C．花卉—蔬菜—水稻—甘蔗 D．花卉—甘蔗—水稻
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阅读图文材料，完成下列要求。
成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁，是连接欧亚大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸大动脉”(如下图所示)。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业技术开发区，电子工业、汽车工业发展较快。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。
（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（2）从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位条件。
（3）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。
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阅读图文材料，完成下列要求。
成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”（如图）。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。
2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”，标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。
(1)现代交通运输方式的发展方向是____、____、____
(2)与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料：成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(下图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”，标志着成都国际铁路港建设进入了实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。
(1)从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位条件。
(2)与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
(3)成都拥有两个机场，成为我国第四大航空港。分析成都航空事业迅速发展的原因。
(4)若“蓉欧铁路港”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港，请选择可行或不可行任一方面进行论证分析。
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料：成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(下图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”，标志着成都国际铁路港建设进入了实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。
(1)从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位条件。
(2)与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。
(3)成都拥有两个机场，成为我国第四大航空港。分析成都航空事业迅速发展的原因。
(4)若“蓉欧铁路港”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港，请选择可行或不可行任一方面进行论证分析。
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下左图是中国东北地区，下右图是中国长江三角洲地区（局部），读图回答下列问题。
（1）太湖平原是我国重要的粮食生产基地，该地耕地类型以_____为主，主要粮食作物为__________， 其农业地域类型为_______。
（2）长江三角洲地区城市化水平不断提高，这种变化会对该地城郊农业生产条件产生的影响有_______
（3）黑龙江省农业生产主要的自然限制因素是_______。
（4）东北三江平原农业走可持续发展的道路，应采取的主要措施是_________。
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读我国某地果业循环经济模式图（下图），完成下列小题。
1.该地最有可能位于我国
A.云贵高原 B.太湖平原 C.珠江三角洲 D.黄土高原
2.该生产模式符合可持续发展的
A.公平性原则 B.共同性原则 C.持续性原则 D.发展性原则
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