读我国台湾岛铁路分布图，回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 气候因素 B. 河流因素 C. 地形因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A. 客货运量大 B. 地势相对和缓，工程造价低，难度小
C. 水源充足 D. 地势低，热量条件好
高一地理选择题中等难度题
读我国台湾岛铁路分布图，回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 气候因素 B. 河流因素 C. 地形因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A. 客货运量大 B. 地势相对和缓，工程造价低，难度小
C. 水源充足 D. 地势低，热量条件好
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读我国台湾岛铁路分布图，回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 气候因素 B. 河流因素 C. 地形因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A. 客货运量大 B. 地势相对和缓，工程造价低，难度小
C. 水源充足 D. 地势低，热量条件好
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读我国台湾岛铁路分布图，回答下面小题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 气候因素 B. 河流因素 C. 地形因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A. 客货运量大 B. 地势相对和缓，工程造价低，难度小
C. 水源充足 D. 地势低，热量条件好
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下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A.客货运量大 B.地势相对和缓，工程造价低，难度小
C.水源充足 D.地势低，热量条件好
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下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小
C．水源充足 D．地势低，热量条件好
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读我国台湾岛地图，回答题。
1.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（ ）
A．气候因素 B．河流因素
C．地形因素 D．矿产因素
2.台湾多地震是由于（ ）
A．位于亚欧板块与太平洋板块的交界处
B．位于亚欧板块与印度洋板块的交界处
C．位于印度洋板块与太平洋板块的交界处
D．多飓风、泥石流等地质灾害
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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A、地形 B、河流 C、气候 D、矿产
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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形 B.河流 C.气候 D.矿产
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台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形 B. 河流 C. 气候 D. 矿产
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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形 B. 河流 C. 气候 D. 矿产
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