2017年1月13日,湖北省武汉市,停靠在武汉动车段检修完毕的高铁列车蓄势待发。几十列高铁整装待发,车尾的红色大灯射破黑夜,超级震撼科幻!在我国进入“高铁时代“的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾。回答下列各题。
1.高铁车站一般远离主城区,布局在城市郊区,其原因不包括
A. 高铁站用地面积较广,郊区地价较低,可降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 加快高铁站核心区域发展
D. 便于旅客集散
2.下列关于高铁和航空运输比较,说法正确的是
A. 航空运输因速度快,在长距离运输中优势明显
B. 航空运输因价格高,长距离受高铁影响较大
C. 高铁因运量小,在短距离运输中占优势
D. 高铁受自然因素影响较航空运输大
高一地理选择题中等难度题
2017年1月13日,湖北省武汉市,停靠在武汉动车段检修完毕的高铁列车蓄势待发。几十列高铁整装待发,车尾的红色大灯射破黑夜,超级震撼科幻!在我国进入“高铁时代“的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾。回答下列各题。
1.高铁车站一般远离主城区,布局在城市郊区,其原因不包括
A. 高铁站用地面积较广,郊区地价较低,可降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 加快高铁站核心区域发展
D. 便于旅客集散
2.下列关于高铁和航空运输比较,说法正确的是
A. 航空运输因速度快,在长距离运输中优势明显
B. 航空运输因价格高,长距离受高铁影响较大
C. 高铁因运量小,在短距离运输中占优势
D. 高铁受自然因素影响较航空运输大
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超级高铁是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具,因其胶囊形外表,被称为胶囊高铁,采用磁悬浮+低真空模式。2017年8月29日,中国航天科工公司在武汉宣布,已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目,后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级高速列车。
根据材料,完成下面小题。
1.材料中的“超级高铁”,体现了现代交通运输( )的发展方向。
A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.信息化
2.“高速飞行列车”的研发部门应布局在( )
A.靠近钢铁厂 B.主导风的下风向
C.靠近高等院校 D.靠近发电站
3.超级高铁主要的零部件研发生产部门之间,属于( )
A.非生产上的联系 B.生产上的工序联系
C.生产上的上下游联系 D.生产上的总-分厂联系
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2017 年9月21日零时起,七对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线率先实现 350 公里时速运营,京沪高铁迈进“350 时代”。 据此完成下面小题
1.“复兴号”动车率先实现 350 公里时速运营主要依赖于____的进步
A.动力 B.原料 C.技术 D.资金
2.影响京沪高铁建设的主要因素是
A.经济 B.资源 C.地形 D.气候
3.图中显示不利于京沪高铁建设的因素是
①穿越河流较多②占用耕地③跨省建设④线路设计弯曲
A.①② B.③④ C.②④ D.②③
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4月16日北京时间15:30,王先生在武汉某动车站拍摄照片,此时正好一列动车启动出发,据图判断该列车的行驶方向是
A.东南 B.西南
C.东北 D.西北
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2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组,在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出,仅用3个小时,千里武广间就实现了直达。据此完成问题。
1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( )
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.降低建设成本 D.保护野生动物
3.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )
A.武汉―广州 B.杭州―上海 C.成都―上海 D.兰州―北京
4.决定武广高速铁路建设的主要因素是( )
①地形因素 ②矿产资源因素 ③经济因素 ④技术因素
A.①② B.②③ C.③④ D. ①③
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武广高铁从广州开往武汉的列车对铁轨的磨损程度
A.对西边的铁轨磨损较重 B.对东边的铁轨磨损较重
C.两边的铁轨磨损一样重 D.对两边的铁轨都没有磨损
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2017年7月27日,黑龙江省黑河市出现“断崖式”降温,人们纷纷穿起棉袄御寒,三伏天过出了初冬的感觉;同一天,位于长江与汉江交汇处的湖北省武汉市(30°35′N、114°17′E),酷热难熬,完全处于“烧烤”状态。据此完成下列各题。
1.黑河市出现“断崖式”降温的原因是( )
A.正午太阳高度减小 B.台风过境
C.东部海洋凉爽气流的影响 D.较高纬度气流影响
2.下列示意图中的曲线是等压线(单位:百帕)。最能解释武汉市“烧烤”状态成因的是( )
A. B.
C. D.
3.该日,下列描述符合武汉的有( )
①晨练的人们迎着东南方的太阳慢步跑着
②由于风大浪高,到长江游泳消暑的市民骤减
③手机时间显示12点时,室外物体影子朝向西北方
④白昼时间比黑河短
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
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阅读材料,完成问题。
材料一 武汉有“九省通衢”之称。历来,武汉是长江中游最大的物资集散地、商业贸易中心,加之得水独厚,土地肥沃,物产丰富,故为华中重镇。今天,武汉市是湖北省的省会,是全省的政治、经济、科教、文化和旅游中心。武汉作为中部最大的水陆交通枢纽,长江水运连通东西,京广铁路纵穿南北,北至北京,南抵广州,西去重庆,东达上海。东西水运干线和南北铁路干线使武汉的物资交流范围扩展到全国各地。
材料二 武汉市城区图
(1)简述武汉市形成和发展的区位条件。
(2)从古到今武汉市的服务范围发生了什么变化?变化的原因是什么?
材料三 武汉市迁入人口的来源地构成图及武汉市迁入人口就业结构图
材料四 主要人口迁出省份迁往武汉市的人口统计图
(3)根据材料说明武汉市迁入人口的地区构成特点?
(4)分析人口迁入对武汉市经济发展的有利和不利影响。
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清朝时武汉市就建立了汉阳铁厂。新中国成立后,钢铁产业成为武汉市的支柱产业。近年来, 武汉的钢铁产业不断转型发展。读 19 世纪末湖北省局部区域示意图,完成 下列各题。
1.19 世纪时,与大冶相比,汉阳建设铁厂的优势条件有
①近原料地 ②水运便利 ③近市场地 ④水源充足 ⑤技术人才优势
A. ①②④ B. ②③④ C. ②③⑤ D. ③④⑤
2.下列措施中,既提高武汉钢铁产业的经济效益,又符合转型要求的是
A. 严格执法,减少污染物排放 B. 自建电厂,减少电力费用
C. 调整布局,钢铁厂迁往沿海 D. 兼并房企,增加收入来源
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读材料,回答问题。(5分)
武汉有“九省通衢”之称。历来,武汉是长江中游最大的物资集散地、商业贸易中心,加之得水独厚,土地肥沃,物产丰富,故为华中重镇。
今天,武汉市是湖北省的省会,是全省的政治、经济、科教、文化和旅游中心。武汉作为中部最大的水陆交通枢纽,长江水运连通东西,京广铁路纵穿南北,北至北京,南抵广州,西去重庆,东达上海。东西水运干线和南北铁路干线使武汉的物资交流范围扩展到全国各地。
(1).根据材料回答,图中最能说明武汉市形成和发展的自然区位优势的代号是________。
(2).武汉市作为区域服务中心地,其主要服务内容有哪些? (2分)
(3).从古到今武汉市的服务范围发生了什么变化?变化的原因是什么?
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