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下列因素中，属于修建“西气东输”管道线路走向所考虑的经济因素是( )
A．地形因素 B．城市分布
C．气候条件 D．河流状况
八年级地理选择题简单题查看答案及解析
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下列因素中，属于修建“西气东输”管道线路走向所考虑的经济因素是（ ）
A．地形因素
B．城市分布
C．气候条件
D．河流状况八年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
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台湾岛上修建的铁路呈环状分布，主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A、地形因素 B、河流因素
C、气候因素 D、矿产因素
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2012年12月26日，北京至广州高速铁路开通运营。读下图，回答下列各题。
1.为了保持列车高速运行，高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是
A.地形 B.气候 C.河流 D.植被
2.在平原地区，建设高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
3.京广高铁的开通运营，大大缓解了以下哪条铁路干线的压力（ ）
A.京哈线 B.京广线 C.京沪线 D.京包线
4.京广高铁跨越的地形区有（ ）
A.华北平原、黄土高原 B.云贵高原、四川盆地
C.华北平原、长江中下游平原 D.东北平原、长江中下游平原
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在塔里木盆地，交通线通常是沿着盆地边缘伸展，主要是因为（ ）
A. 人口、城市主要分布在水源条件较好的盆地边缘地区
B. 考虑经济因素，可以缩短运输距离
C. 考虑地形平坦，修路条件好
D. 考虑光照条件好，视野开阔
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2012年12月26日，北京至广州高速铁路开通运营。读下图，回答下面小题。
1.为了保持列车高速运行，高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被
2.在平原地区，建设高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地
C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物
3.京广高铁的开通运营，大大缓解了以下哪条铁路干线的压力
A. 京哈线 B. 京广线 C. 京沪线 D. 京包线
4.京广高铁跨越的地形区有
A. 华北平原、黄土高原 B. 云贵高原、四川盆地
C. 华北平原、长江中下游平原 D. 东北平原、长江中下游平原
5.高铁开通后，大部分乘客是商人和公务人员，普通民众出行很少选择高铁。普通民众出行不选择高铁的主要原因是
A. 速度快 B. 票价高 C. 舒适性差 D. 灵活性高
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影响我国东部人口分布的自然因素是（ ）
①地形 ②气候 ③河流 ④经济条件 ⑤交通条件
A. ①②③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ①②③
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影响我国东部人口分布的自然因素是（ ）
①地形 ②气候 ③河流 ④经济条件 ⑤交通条件
A. ①②③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ①②③
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下图为“西气东输”主干线路走向示意图，结合图完成以下各小题。
（1）“西气东输”工程的起点位于 （填地形区名称），这里分布有我国最大的内流河 （填河流名称）；终点是 （填城市）。
（2）“西气东输”一线工程不穿过的是（ ）
A．河西走廊 B．黄土高原
C．东北平原 D．长江中下游平原
（3）“西气东输”主干线走向设计所考虑的最主要的人文因素是___ __（填字母）
A．地形类型 B．城市分布
C．农业发展水平 D．交通便利程度
（4）“西气东输”工程建设的意义主要有_____ __。（至少写两条）
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下列关于新疆的叙述，正确的是( )
A. 人口和城市主要分布在盆地边缘的绿洲
B. 新疆地形“三山”中的阿尔泰山为东西走向
C. 新疆气候雨干旱，河流全部为内流河，其中著名的有塔里木河、额尔齐斯河等
D. “坎儿井”是一种古老的饮水工程，体现了新疆人民“因地制宜”的思想
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