石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
1.在石家庄与京广线相交的两条铁路是( )
A.胶济线、石太线 B.石太线、陇海线
C.焦柳线、石德线 D.石德线、石太线
2.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是( )
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础较好
3.上述事实说明( )
A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建
高一地理选择题简单题
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答:
石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是( )
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答:
1.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原来只是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,从此,石家庄成为了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县于2009年被纳入石家庄市区规划,成为石家庄新区建设的一个重要组成部分。结合下图,回答下面小题。
1.石家庄市得以发展的社会经济原因主要是( )
①为铁路干线枢纽,客货流量大 ②河北省省会设在石家庄市 ③石家庄市位于军事要道上 ④旅游业的不断发展
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
2.上述事实说明了( )
A. 一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B. 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C. 交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心
D. 能否成为100万以上人口的特大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过了100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。判断第题。
1.材料中可看出,石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区主要交通干线的变化,会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的增长
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石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过了100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。判断第以下2题。
1.[c1] 材料中可看出,石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.[c2] 上述事实说明了
A.一个地区主要交通干线的变化,会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的增长
[c1]29.
[c2]30.
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。
据此完成下列各题。
1.在石家庄与京汉线(即现在的京广线)相交的两条铁路是 ( )
A. 胶济线、石太线 B. 石太线、京包线
C. 京沪线、石德线 D. 石德线、石太线
2.石家庄市发展成为100万人以上的特大城市的主要原因是 ( )
A. 处于华北平原,地形平坦开阔 B. 有丰富的矿产资源,采矿业发达
C. 铁路的修建和发展 D. 原有的工农业基础好
3.上述事实说明了 ( )
A. 一个地区的交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B. 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C. 交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D. 能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。回答下列各题:
1.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区交通线的发展变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。回答以下问题。
1.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区交通线的发展变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答问题。
1.石家庄市发展成为拥有100万以上人口特大城市 的主要原因是
A 地处华北平原,地形平坦开阔
B 有丰富的矿产资源,采矿业发达
C 铁路的修建和发展
D 原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A 一个地区交通干线的变化,会影响沿线地区城市的兴衰
B 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C 交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D 能否成为100万人口的大城市,关键是人口的发展
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
1.在石家庄与京广线相交的两条铁路是( )
A.胶济线、石太线 B.石太线、陇海线
C.焦柳线、石德线 D.石德线、石太线
2.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是( )
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础较好
3.上述事实说明( )
A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建
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