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自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方．以下有关事实，属于减小摩擦力的是（ ）
A．刹车时需用力捏车刹
B．向车转轴处加润滑油
C．手把和轮胎印有花纹
D．脚蹬刻有很深的凹槽
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自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方．以下有关事实，属于减小摩擦力的是（ ）
A．刹车时需用力捏车刹
B．手把和轮胎印有花纹
C．向车转轴处加润滑油
D．脚蹬刻有很深的凹槽九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方。以下事实，属于减小摩擦力的是
A. 刹车时需用力捏刹车 B. 手把和轮胎印有花纹
C. 向车转轴处加润滑油 D. 脚蹬刻有很深的凹槽
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自行车是中国老百姓最常用的交通工具，几乎家家都有，自行车的构件及其使用时有许多地方是用来增大摩擦的，请你说出以下增大摩擦的物理原理：①车龙头的扶把套上刻有花纹．________；②急刹车时，用力捏制动车把．________．
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自行车在设计和使用过程中，属于减小摩擦力的是（ ）
A. 轮胎上造有花纹
B. 刹车时用力紧握刹车闸
C. 给车轴加润滑油
D. 脚踏板有很深的凹槽
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自行车在设计和使用过程中，属于减小摩擦力的是
A. 给车轴加润滑油 B. 刹车时用力握刹车闸
C. 脚踏板有很深的凹槽 D. 轮胎上造有花纹
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下列关于自行车的一些部件的设计或使用，为了减小摩擦的是
A.轴承中装有滚珠 B.车轮的外胎上做有凹凸花纹
C.刹车时用力捏闸柄，增大闸皮对车圈的压力 D.车把套上制作了花纹
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如图所示，从自行车的结构和使用来看，下列说法中不正确的是（ ）
A．刹车装置相当于费力杠杆
B．轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦
C．尾灯的设计应用了光学知识
D．车座面积较大是为了减小压强九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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如图所示，从自行车的结构和使用来看，下列说法中不正确的是（ ）
A．尾灯的设计应用了光学知识
B．轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦
C．刹车装置相当于费力杠杆
D．车座面积较大是为了减小压强九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析
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如图所示，从自行车的结构和使用来看，下列说法中不正确的是（ ）
A．轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦
B．尾灯的设计应用了光学知识
C．刹车装置相当于费力杠杆
D．车座面积较大是为了减小压强九年级物理选择题中等难度题查看答案及解析