-
我们新建的京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路的方式建设，其主要目的是为了
A．保证运输的高安全性 B．节约土地资源
C．适应沿线地区河网密布的状况 D．给野生动物迂徙预留通道
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是为了 （ ）
A. 有利于提高铁路的安全性 B. 不与其它铁路交叉，可以提高速度
C. 节省中国东部地区宝贵的土地资源 D. 架桥比较便宜
高一地理单选题简单题查看答案及解析
-
近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要目的（ ）
A. 促进城市建设，适应城市的发展 B. 分流通过枢纽的客、货流
C. 节约铁路建设费用 D. 不影响市民生活
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要的目的是（ ）
A．促进城市建设，适应城市的发展 B．分流通过枢纽的客、货流
C．节约铁路建设费用 D．不影响市民生活
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
读图阅文，完成下列各题。
1.在平原地区，建设高速铁路时多采用高架的方式, 其目的主要是
A. 减少噪音扰民 B. 较少地占用耕地
C. 缩短运输里程 D. 保护野生动物
2.为了保持列车高速运行，高速铁路选线主要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 天气气候 C. 水文状况 D. 昼夜长短
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
京沪高速铁路于2008年1月18日在北京举行动工仪式，并确定全线建设总工期约5年。读京沪高速铁路路线示意图（下图），回答下列问题。
（1）京沪高速铁路全线尽可能采用以桥代路方式，其目的主要是为了（ ）
A 节省投资成本 B.缩短施工时间
C 保障旅客安全 D.节省土地资源
(2)简要说明影响京沪高速铁路选线的主要因素。
(3)沪宁杭地区已成为世界六大城市群(带)之一,其城市化主要的推动力是_____。在沪宁杭地区,服务范围最大的城市是___。
(4)简述建设京沪高速铁路的重要意义。
高一地理综合题简单题查看答案及解析
-
京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318千米， 2012年正式通车运营，读下图，结合所学知识回答下列各题。
1.京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是为了（ ）
①减少建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰④减少对周边的环境污染
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
2.下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是（ ）
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况 ③有利于跨城就业④加剧大气污染 ⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③⑤ D. ②③④
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
读某地区简图，回答问题。
（1）图中公路干线在建设时多采用高架形式(如图中右侧上图)，主要目的是( )
A．保证行车安全 B．节省土地
C．为其他交通线预留空间 D．减少建设费用
（2）该地区为发展乙、丙两聚居地的经济，计划建设与公路干线相连的公路，图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种方案中，较为合理的是________方案，试比较说明理由。
（3）山区的交通运输方式主要是公路，建设多采用如图中右侧下图的形式，试分析其建设分布特点和原因并填写在下表中。
高一地理综合题中等难度题查看答案及解析
-
读某地区简图(单位：m)，完成下面小题。
1.图中公路干线在建设时多采用高架桥形式(如图中右侧上图)，主要目的是
A.保证行车安全
B.节省土地
C.为其他交通线预留空间
D.减少建设费用
2.该地区为发展乙、丙两聚居地的经济，计划建设与公路干线相连的公路，图中方案中，较为合理的是
A.方案Ⅰ B.方案Ⅱ
C.方案Ⅲ D.三个方案均可
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
京津城际铁路被计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本
②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰
④避开低洼地对交通不利影响
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析