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215年3月17日，我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21―700（如下图）完成首次航线演示飞行，一位试乘员描述了飞机起飞时的场景：接到控制塔信号后，飞机启动并加速，跑道往后移动越来越快，突然飞机离开了地面，喷气发动机的推动力使它疾驶空中。

（1）试乘员看到窗外的跑道往后移动是以　　　　　　　　参照物的，

（2）飞机离开地面时，机翼上方的空气流速　　　　　　　　机翼下方的空气流速（选填“大于”、“等于”或“小于”）

（3）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把　　　　　　　　转化为机械能。

九年级物理填空题简单题

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215年3月17日，我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21―700（如下图）完成首次航线演示飞行，一位试乘员描述了飞机起飞时的场景：接到控制塔信号后，飞机启动并加速，跑道往后移动越来越快，突然飞机离开了地面，喷气发动机的推动力使它疾驶空中。
（1）试乘员看到窗外的跑道往后移动是以　　　　　　　　参照物的，
（2）飞机离开地面时，机翼上方的空气流速　　　　　　　　机翼下方的空气流速（选填“大于”、“等于”或“小于”）
（3）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把　　　　　　　　转化为机械能。

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2015年3月17日，我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21﹣700（如图）完成首次航线演示飞行．一位试乘员描述了飞机起飞时的场景：接到控制塔信号后，飞机启动并加速，跑道往后移动越来越快．突然飞机离开了地面，喷气发动机的推动力使它疾驶空中．
（1）试乘员看到窗外的跑道往后移动时以　　　为参照物的．
（2）飞机离开地面时，机翼上方的空气流速　　　机翼下方的空气流速（选填“大于”“等于”或“小于”）．
（3）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把　　　转化为机械能．

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2015年3月17日，我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21﹣700（如图）完成首次航线演示飞行．一位试乘员描述了飞机起飞时的场景：接到控制塔信号后，飞机启动并加速，跑道往后移动越来越快．突然飞机离开了地面，喷气发动机的推动力使它疾驶空中．
（1）试乘员看到窗外的跑道往后移动时以　　　　为参照物的．
（2）飞机离开地面时，机翼上方的空气流速　　　　机翼下方的空气流速（选填“大于”“等于”或“小于”）．
（3）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把　　　　转化为机械能．

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2008年11月，我国具有自主知识产权的首架新型支线客机ARJ21-700在上海试飞成功，开创了中国航空工业发展的新纪元．若该客机以800千米/时的速度匀速行驶，客机动能的变化情况是________，2小时内通过的路程为________千米，以________为参照物，机上乘客是的静止的．
九年级物理填空题中等难度题查看答案及解析
2014年4月，我国首架具有完全自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机首次飞越国门，圆满完成自然结冰试飞并实现3万公里环球飞行。
（1）飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，它主要由云中过冷水滴或降雨中的过冷雨水碰到飞机机体后　　　　　　形成的，也可由水蒸气直接在机体表面　　　　　而成。(填写物态变化名称)
（2）飞机的飞行速度常用马赫数来表示，马赫数指的是声速的倍数。若ARJ21飞机的巡航速度为0.80马赫，则它的飞行速度是　　　m/s。（声速取340m/s）
（3）ARJ21飞机次要结构采用　　　　　较小的复合材料以降低结构重量，从而　　　了油耗和废气排放。

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C919大型客机（如图所示）是我国按照国际民航规章白行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，它飞行时，机翼上方空气流速比下方大，所以机翼上方空气压强比下方_______ ，这时驾驶员相对于飞机是___________________的。

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2017年5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919已完成预定试飞科目，安全返航着陆，顺利完成了首飞。如图所示，就是我国自主研发的C919商用大飞机，C919客机中的部分钛合金零件采用了激光3D打印技术．关于客机的相关物理知识．下列说法不正确的是（　）
A. 客机所在高空的大气压强，比海平面附近的大气压强更大
B. 客机采用密度小的材料，可以减轻它的重力
C. 客机升空利用了“空气流速大的地方压强小”的原理
D. 客机在空中沿直线匀速飞行，是受平衡力作用

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大客机C919是我国首架具有自主知识产权的大型喷气式干线民用客机。它的巡航速度是920km/h，该速度值的物理意义是_____。

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如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．

（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F₁；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F₂；
③通过比较F₁与 F₂的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×10⁵Pa，后轮压强为2.5×10⁵Pa，已知前轮触地总面积0.25m²，后轮触地总面积1.2m²．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×10⁷J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．

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如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．

（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F₁；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F₂；
③通过比较F₁与 F₂的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×10⁵Pa，后轮压强为2.5×10⁵Pa，已知前轮触地总面积0.25m²，后轮触地总面积1.2m²．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×10⁷J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．

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