广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下列各题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面( )
A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 科技化
2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是( )
A. 人口向广州方向迁移 B. 工业向广州方向迁移
C. 增加商业网点的数量 D. 农业生产没有受到任何影响
高一地理选择题中等难度题
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下面小题。
1.上述材料表明了交通运输发展方向的哪一个方面: ( )
A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 科技化
2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是: ( )
A. 增加商业网点的数量 B. 工业向广州方向迁移
C. 人口向广州方向迁移 D. 农业生产没有受到任何影响
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广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下列各题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面( )
A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 科技化
2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是( )
A. 人口向广州方向迁移 B. 工业向广州方向迁移
C. 增加商业网点的数量 D. 农业生产没有受到任何影响
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下题。
上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面
A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.科技化
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广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面
A.大型化
B.高速化
C.专业化
D.科技化
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143千米,其中广州至珠海主线长117千米,小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站,支线由中山市小榄镇引出,跨西江,经中山市古镇、江门市外海,至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,从江门西站出发,10多分钟就可到中山,30多分钟就可到珠海、广州,不用1小时就能到深圳,江门将融入“珠三角1小时城市圈”。请回答题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的( )
A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.科技化
2.厦深高铁的建设可能对途经城市产生的影响叙述错误的是( )
A.拉动沿途地区经济发展 B.广州的服务范围扩大
C.增加商业网点的数量 D.农业生产不受任何影响
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广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143千米,其中广州至珠海主线长117千米,小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站,支线由中山市小榄镇引出,跨西江,经中山市古镇、江门市外海,至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,从江门西站出发,10多分钟就可到中山,30多分钟就可到珠海、广州,不用1小时就能到深圳,江门将融入“珠三角1小时城市圈”。请回答下列小题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的( )
A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.科技化
2.广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是( )
A.人口向广州方向迁移
B.工业向广州方向迁移
C.增加商业网点的数量
D.农业生产不受任何影响
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广珠城际轨道交通线由北面广州南站连接南面中山北站和珠海机场站,并设一支线由中山市小榄镇接驳江门市新会区,是广东省重要的一条城际轨道交通线。读广珠城轨站点分布图,完成下列各题。
1.下列关于广珠城际铁路开通后的影响,正确的是
①促进了广州、珠海两城市的经济发展,带动相关产业的发展②缓解了京港澳高速公路的交通压力③决定修建的主导因素是自然因素④拉动中山市城镇迅速向南发展
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
2.结合地理区位理论,广珠城际铁路最有利于中山市城镇等级和规模扩大的是
A. 南头 B. 南朗 C. 小榄 D. 古镇
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广珠城际轨道交通线由北面广州南站连接南面中山北站和珠海机场站,并设一支线由中山市小榄镇接驳江门市新会区,是广东省重要的一条城际轨道交通线。读广珠城轨站点分布图,完成下列各题。
1.下列关于广珠城际铁路开通后的影响,正确的是
①促进了广州、珠海两城市的经济发展,带动相关产业的发展②缓解了京港澳高速公路的交通压力③决定修建的主导因素是自然因素④拉动中山市城镇迅速向南发展
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
2.结合地理区位理论,广珠城际铁路最有利于中山市城镇等级和规模扩大的是
A. 南头 B. 南朗 C. 小榄 D. 古镇
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广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3 km。下图是该城轨经过某城市时的照片,据此完成下列各题。
1.修建城市轨道交通,可以( )
A. 改善城市的景观环境
B. 改善城市的环境质量
C. 提高城市居民的经济收入
D. 调整城市的经济结构
2.城轨经过图示地区时,采用高架桥的目的是( )
A. 提高轨道运输的速度和安全性 B. 观赏轨道沿线的风景
C. 节约轨道沿线的耕地资源 D. 降低轨道交通建设的难度
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粤港澳大湾区是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群,它是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。连接粤港澳大湾区的港珠澳大桥于2018年10月23日正式通车,极大地加强了三地的联系。下图为粤港澳大湾区示意图和港珠澳大桥示意图。
根据材料完成下列各题。
1.粤港澳大湾区形成的社会经济条件是:
①东南沿海位置优越
②气候适宜
③海陆交通便利
④改革开放前沿
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
2.把粤港澳大湾区建成具有较强竞争力的世界级城市群的有效措施是
A. 鼓励人口大量迁入 B. 加强城市之间的分工与合作
C. 强化政府行政管控 D. 限制城市数量和规模
3.港珠澳大桥的中间段采用海底隧道的方案,主要原因是:
A. 利于洪峰入海 B. 节省工程投资
C. 缩短行车距离 D. 留出航运通道
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