2011年7月17日,我国南极中山站(69°22′S,76°22′E)越冬科考队的队员们迎来了极夜后的第一次日出。据材料回答下列问题。
1.
A. 东北方向 B. 东南方向 C. 西北方向 D. 西南方向
2.
A. 30天左右 B. 50天左右 C. 70天左右 D. 90天左右
高一地理选择题中等难度题
(2016•天津卷)2011年7月17日,我国南极中山站(69°22′S,76°22′E)越冬科考队的队员们迎来了极夜后的第一次日出。据材料回答下列各小题。
1.当中山站“第一次日出”时,若在天津观测太阳,太阳位于观察者的
A.西南方向
B.东南方向
C.西北方向
D.西南方向
2.中山站极夜持续的时间是
A.30天左右
B.50天左右
C.70天左右
D.90天左右
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2011年7月17日,我国南极中山站(69°22′S,76°22′E)越冬科考队的队员们迎来了极夜后的第一次日出。据材料回答下列问题。
1.
A. 东北方向 B. 东南方向 C. 西北方向 D. 西南方向
2.
A. 30天左右 B. 50天左右 C. 70天左右 D. 90天左右
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据报道,某年8月12日,一支科考队在南极某地(80°S,12°E)观看了极夜后的首次日出。完成下列各题。
1.当日,科考队员在该地看出日出时,北京时间约为
A. 7时 B. 7时12分 C. 19时 D. 19时12分
2.当日,日落于该地的
A. 东方 B. 西方 C. 南方 D. 北方
3.据此推算,该地此次极夜开始的时间约在该年的
A. 3月21~30日 B. 4月1日~10日
C. 5月1~10日 D. 6月1~10日
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据报道,某年3月9日,我国科考队在中国北极黄河站(78°55‘N,11°56’E)观看了极夜后的首次日出。完成下列各题。
1.当日,科考队员在黄河站看出日出时,北京时间约为 ( )
A.10时 B. 13时 C.16时 D.19时
2.当日,日落于黄河站的 ( )
A.东方 B.西方 C.南方 D.北方
3.据此推算,黄河站此次极夜开始的时间约在前一年的 ( )
A.9月21~30日 B.10月1日~10日
C.10月11~20日 D.10月21~30日
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据报道,某年3月9日,我国科考队在中国北极黄河站(78°55‘N,11°56’E)观看了极夜后的首次日出。完成下列各题。
1.当日,科考队员在黄河站看日出时,北京时间约为
A.10时 B. 13时
C.16时 D. 19时
2.当日,日落于黄河站的
A. 东方 B.西方
C. 南方 D.北方
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2014年2月8日,中国南极泰山站正式建成开站。目前我国已在南极地区建有四个科考站,读下图,回答下列各题。
1.四个站点不会出现极昼、极夜现象的是( )
A.长城站 B.中山站
C.昆仑站 D.泰山站
2.到南极考察的最好季节是我国的( )
A.春季 B.夏季
C.秋季 D.冬季
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某年3月9日,在挪威新奥尔松的中国北极黄河站(78°55'N,11°56'E),中国大学生北极科考团迎来极夜后首次日出。如图示意科考团拍摄的日出照片。据此完成下列各题。
1.科考团拍摄日出照片时,当地地方时和拍摄方向约是( )
A. 18时 正西 B. 12时 正南
C. 6时 正东 D. 0时 正北
2.推测该年北极黄河站极昼开始的时间是( )
A. 9月12日前后 B. 7月3日前后
C. 6月11日前后 D. 3月31日前后
3.夏至日,北极黄河站的观测者观测到的最小太阳高度约为( )
A. 0° B. 12.5°
C. 22° D. 34.5°
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读某日气压带、风带分布示意图,完成下列小题。
1.该日,下列说法正确的是
A.南半球昼长夜短
B.太阳直射点在北半球
C.④处日出早于该地地方时6:00
D.南极点附近出现极夜
2.①带大气的运动特点和性质为
A.由低纬流向高纬、暖湿
B.上升、暖湿
C.由高纬流向低纬、冷干
D.下沉、热干
3.A带盛行风向为
A.↗
B.←
C.↙
D.→
4.下列代表高气压带的数码是
A.①、③
B.②、③
C.②、④
D.③、④
5.“经过‘魔鬼’风带时,我们的心都是悬着的。‘雪龙’号一会在浪尖,一会在浪底。风浪很大,船晃得厉害,晕船的人很多。”这是我国南极科考队员在2014年初离开澳大利亚,前往南极考察途中的日记。据此完成下列问题。日记中所提到的“魔鬼”风带是图中的
A.A
B.B
C.C
D.D
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2011年11月29日,中国南极科学考察船“雪龙”号驶抵中山站。读南极科考船航行路线示意图,流经①、②附近海域的洋流,其性质分别是
A.暖流、寒流
B.寒流、暖流
C.暖流、暖流
D.寒流、寒流
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2011年11月29日中国南极科学考察船“雪龙”号驶抵中山站。下图为“南极科考船航行路线示意图”。据此完成下题。
20.流经①②③海域的洋流类型依次是
A.暖流、寒流、寒流 B.暖流、寒流、暖流
C.暖流、暖流、寒流 D.寒流、暖流、暖流
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