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2016年，随着沪昆高铁的全线开通，我国西南地区云贵川渝四省市将全面进入高铁时代，在西南山区修建高铁要求
A. 沿等高线修建，可以减少坡度 B. 尽量走“之”字型线路
C. 桥隧数量较多，以保证高速行驶 D. 沿山脊修建，减少洪水影响
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532公里，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。读图，完成下列问题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江航运不断萎缩。下列原因分析正确的是
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①④ B. ①② C. ①③ D. ②④
3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是
A. 防沙尘暴 B. 防泥石流
C. 防动物穿行 D. 防大风
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阅读图文材料，完成下列要求。
2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。
（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。
（2）简析西成高铁建设难度大的原因。
（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。
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阅读图文材料，完成下列要求。
2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。
（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。
（2）简析西成高铁建设难度大的原因。
（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。
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在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾。2014年2月26日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。
据材料完成下面小题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是 ( )
A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本
B.远离主城区,便于旅客集散
C.节约时间,提高交通运输效率
D.位于城乡结合部,方便居民出行
2.兰新高铁沿线修建了众多超过2米的高墙,在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的主要作用是 ( )
A.防沙尘暴 B.防大风 C.防动物穿行 D.防泥石流
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。 回答下面小题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，建在郊区可以节约用地 B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散 D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 ②河流落差加大，水流湍急 ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①④ B. ①② C. ①③ D. ②④
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532 km，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。
据此回答下列小题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江船运不断萎缩，下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①④ B. ①②
C. ①③ D. ②④
3.兰新高铁沿线修建了长达440 km的防风墙防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是( )
A. 防沙尘暴 B. 防泥石流
C. 防动物穿行 D. 防大风
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。 据此回答下列各题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 ②河流落差加大，水流湍急 ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A. ①② B. ②④ C. ①④ D. ①③
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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江是长江的第一大支流，全长1 532 km，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。回答下列各题。
1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
2.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式②船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力③河流落差加大，水流湍急 ④水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
A. ①④ B. ①② C. ①③ D. ②④
3.汉江所参与的水循环类型主要是（ ）
A. 海洋内循环 B. 陆地内循环 C. 海陆间大循环 D. 高低纬间的水循环
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2019年12月16日6时58分，C6401次动车从成都东站准时发出，目的地贵阳北。至此，成贵高铁全线开通运营。线路全长648公里，线路起伏大，线路设计采用“以桥代路”“以隧代路”的方式，全线桥隧比达到81.5%，被喻为“云上高铁”。下图为成贵高铁示意图。
据此完成下面小题。
1.读图可知，成贵高铁并未采取直线通达的线路，这不是因为
A.可以展示我国修建高铁的技术，以便于扩大市场
B.可以经过更多的市、县，让更广泛的地区受益
C.西南地区地形起伏较大，受到地形的制约
D.可以减少与原有铁路线重复，合理布局铁路网
2.成贵高铁被喻为“云上高铁”，是因为
A.线路长 B.隧道多 C.桥隧多 D.桥梁多
3.成贵高铁的修建，可以
A.将西南地区的资源优势转化为经济优势 B.帮助西南地区快速脱贫致富，做到精准扶贫
C.有利于西南地区居民的对外联系 D.导致东部沿海地区的大部分企业向西南迁移
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