飞机适宜在离地面20千米以上的空中飞行,这是因为
①度适宜 ②空气上热下冷,不易形成对流现象,气流稳定
③空气含水汽少,能见度好 ④在高空对流层,利于改变航向
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
高一地理选择题简单题
飞机适宜在离地面20千米以上的空中飞行,这是因为
①度适宜 ②空气上热下冷,不易形成对流现象,气流稳定
③空气含水汽少,能见度好 ④在高空对流层,利于改变航向
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
高一地理选择题简单题查看答案及解析
阅读材料,回答问题。
材料一:在水汽充足、微风及大气稳定的情况下,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。 形成的条件: 一是冷却,二是加湿,增加水汽含量。
材料二:南美洲年降水量分布图。
(1)比较图中甲、乙两地气候干旱的原因。
(2)图中乙地沿岸地区冬季多浓重湿雾,分析其成因。
高一地理综合题中等难度题查看答案及解析
大气垂直分层中形成航空最佳飞行层的主要原因是该层
A. 气温相对下高上低,大气稳定
B. 水汽含量较多,但尘埃少,水汽不易成云致雨
C. 大气易电离,有利于保持与地面的短波通讯
D. 大气以平流运动为主,能见度好
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大气垂直分层中形成航空最佳飞行层的主要原因是该层( )
A.气温下部高上部低,大气稳定
B.水汽含量较多,但尘埃少,水汽不易成云致雨
C.大气以平流为主,大气的能见度好
D.大气易电离,有利于保持与地面的短波通讯
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气流稳定,能见度好,有利于飞机高空飞行的大气层是
A.对流层 B.平流层 C.高层大气 D.臭氧层
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凡是大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于1千米时,气象学称这种天气现象为雾。回答下题。
深秋到第二年初春,晴朗的夜晚容易形成雾,这主要是因为
A.晴天大气中的水汽含量多
B.晴朗的夜晚地面水汽蒸发强
C.晴天大气中的凝结核物质较少
D.晴朗的夜晚大气逆辐射弱,近地面降温快
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2019 年12月28日,星期六,晴,气温1℃。早上,我看到天空中一架飞机飞过,后面拖着几条长长的尾巴。经上网查询得知:这是飞机发动机排出的高温高湿的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特珠云系。此混合气体能否出现凝结现象取决于环境空气自身的温度、湿度和大气压力。通常只有当环境温度在-41℃到-64℃才有可能出现。飞机尾迹会对地球热量平衡产生一定影响。结合枣庄(350N,1170E)某同学的日记和他拍摄的飞机尾迹图(下图)。
完成下列小题。
1.图中飞机飞行的高度大约为
A.3-5 千米 B.8-10 千米 C.13-15 千米 D.18-20千米
2.图示飞机所在的地球大气层的特点是
A.存在若干电离层 B.平流运动显著 C.天气复杂多变 D.臭氧含量较高
3.交通枢纽城市上空飞行尾迹较多,大量飞机尾迹对地面城市热量平衡的影响是
A.减少城市上方云量 B.强烈消减太阳辐射
C.减少对地面辐射的吸收 D.减小地表昼夜温差
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雾霾天气是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10千米的空气混浊现象。近年来全国多地雾霾频发,且有愈演愈烈的趋势,空气质量问题备受关注。
读图完成下列小题。
1.雾霾笼罩时,下列说法正确的有( )
A.大气垂直对流运动更加旺盛 B.大气对太阳辐射的削弱作用减弱
C.地面辐射和大气辐射均增强 D.夜晚大气对地面的保温作用增强
2.下列数字所示环节与大气保温作用直接相关的有( )
A.①② B.②③ C.①③ D.④③
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读大气温度垂直分布示意图,完成下面小题。
1.A层气温随高度上升而递减的原因是 ( )
A.距离太阳遥远
B.有臭氧吸收紫外线
C.地面是该层大气的主要直接热源
D.受人类燃烧矿物燃料的影响
2.B层利于航空飞行的主要原因是该层 ( )
A.气温相对下高上低,大气稳定
B.水汽含量较多,但尘埃少,水汽不易成云致雨
C.大气易电离,有利于保持与地面的短波通讯
D.大气以平流运动为主,大气的能见度好
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一般对流层的气温是近地面较高,且随高度增加而递减。而气温状况在一天中的不同时段也会有差异,有时甚至出现高层气温反而高于低层气温的现象,这种现象称为逆温。下图为同一地点在某日清晨、上午、午后及夜间四个不同时段的近地面大气垂直气温分布曲线图。
读图完成下面小题。
1.图中丁曲线越接近地面气温越高的主要原因是 ( )
A.越接近地面风速越小,大气热量不易散失
B.越接近地面空气尘埃越多,尘埃能吸收太阳辐射
C.越接近地面空气密度越大,大气吸收的太阳辐射越多
D.越接近地面,大气吸收的地面辐射越多
2.如果该日形成大雾,则表示水平能见度最低时段的曲线是 ( )
A.甲曲线 B.乙曲线
C.丙曲线 D.丁曲线
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