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新型电动车—整车充当充电电池
国外正在研发电动汽车,让整个车身充当一块充电电池.驾驶者可以在头天晚上将这款电动汽车插上电源充电,目前,帝国理工学院正在研发一种碳纤维与聚合树脂的复合材料,能够以超过常规电池的速度储存更多能量.这种材料异常坚固并且易于弯曲,可用于制造汽车的车身面板.如果使用这种新材料取代钢材料车身面板,电动汽车的重力最多可减少15%.该汽车运用传感技术,便于探测到前方的自行车、行人、路标.
(1)电动汽车插上电源充电过程中,将_______能转化为________能;
(2)若汽车在水平路面受到2400N的水平牵引力,5min内匀速直线行驶了9000m.汽车受到水平方向的阻力是_________N,该汽车工作时的功率是________。
九年级物理综合题中等难度题
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新型电动车—整车充当充电电池
国外正在研发电动汽车,让整个车身充当一块充电电池.驾驶者可以在头天晚上将这款电动汽车插上电源充电,目前,帝国理工学院正在研发一种碳纤维与聚合树脂的复合材料,能够以超过常规电池的速度储存更多能量.这种材料异常坚固并且易于弯曲,可用于制造汽车的车身面板.如果使用这种新材料取代钢材料车身面板,电动汽车的重力最多可减少15%.该汽车运用传感技术,便于探测到前方的自行车、行人、路标.
(1)电动汽车插上电源充电过程中,将_______能转化为________能;
(2)若汽车在水平路面受到2400N的水平牵引力,5min内匀速直线行驶了9000m.汽车受到水平方向的阻力是_________N,该汽车工作时的功率是________。
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“新型电动车”
新型电动车---整车充当充电电池,国处正在研发电动汽车,让整个车身充当一块充电电池,驾驶者可以在头天晚上将这款电动车插上电源充电,目前,帝国理工学院正在研发一种碳纤维与聚合树脂的复合材料,能够以超过常规电池的速度储存更多的能量。这种材料异常坚固并且易于弯曲,可用于制造汽车的车身面板。如果使用这种新型材料取代刚材料车身面板,电动汽车的重力最多可减少15%该汽车运用传感技术,便于探测到前方的自行车、行人、路标。
(1)插上电源充电过程中将_____能转化为_____能;
(2)当断开电源时,由于_____汽车仍能前进,电动机此时变成了发电机,从而实现了自发电,它的发电原理是:_____
(3)若汽车在水平路面受到2400N的水平牵引力,5min内匀速直线行驶了9000m。汽车受到水平方向的阻力是_____N,该汽车工作时的功率是_____
(4)请写出电动汽车具有的一种优点。_____
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混合动力汽车
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活.混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车低速行驶时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.汽车具有省油、能量利用率高等特点.
测试混合动力汽车燃油能量转化效率可用如下方法: 驾驶汽车在平直公路上匀速直线行驶时间t,测量这段时间内汽车消耗燃油质量m,车速v,蓄电池储存的电能由w1增加到了w2.汽车受到的阻力为f, 燃油的热值为q,由此可计算出转化效率.
(1)汽车低速行驶时,蓄电池是______(选填“电源”或“用电器”).
(2)汽车高速行驶时,电机的工作与下列哪一实验原理相同(______)
(3)当电机充当电动机时,其额定功率应小于蓄电池额定功率.简单说明判断的理由: ____.
(4)混合动力汽车燃油的能量转化效率表达式η=______________.
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混合动力汽车
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活.混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电。汽车低速行驶时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电。汽车具有省油、能量利用率高等特点。
测试混合动力汽车燃油能量转化效率可用如下方法:驾驶汽车在平直公路上匀速直线行驶时间t,测量这段时间内汽车消耗燃油质量m,车速v,蓄电池储存的电能由w1增加到了w2。汽车受到的阻力为f,燃油的热值为q,由此可计算出转化效率。
(1)汽车低速行驶时,蓄电池是______(选填“电源”或“用电器”);
(2)汽车高速行驶时,电机的工作与下列哪一实验原理相同______;
A.B.
C.
D.
(3)混合动力汽车具有的优点是:______;
(4)混合动力汽车燃油的能量转化效率表达式η=______。
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电动汽车
电动汽车是环保的交通工具,行驶时蓄电池给电动机供电,电动汽车的主要部分参数如表所示,如图甲所示,在测试过程中,司机和一名陪同人员上车.司机驾驶该充满电的车以节电模式匀速行驶30km,电池剩余容量为58kW•h,陪同人员负责记录测试数据,已知司机和陪同人员的质量均为70kg,汽车匀速行驶时所受阻力为总重力的6%,g取10N/kg。
空车质量 | 1360kg |
轮胎与地面总接触面积 | 400cm2 |
蓄电池最大容量 | 68kW•h |
最高车速 | 120km/h |
最大功率 | 90kW |
最大续航里程 | 180km |
(1)为了节能,车靠近目的地前可采用“再生制动”的方法:在车速逐渐减到60km/h的过程中,不采用机械刹车,由于电动汽车继续行驶,带动电机逆向发电,将电能存储在蓄电池内,此时电机的工作原理是______________
(2)汽车刹车原理图如图乙所示,连着刹车踏板的金属杆可视为一根能绕O点转动的______________(选填“省力”、“等臂”或“费力”)杠杆.
(3)在测试前,人未上车,此时电动汽车对水平地面的压强为_______________Pa.在此测试过程中,电动汽车匀速行驶30km,牵引力做的功为______________J.该电动汽车将电能转化为机械能的效率为______________%.
(4)如图丙是小明设计的车速提醒电路,R为定值电阻,RV的阻值随车速的变化而改变.当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快,需要减速.图丁是RV的阻值与车速关系的图像.图戊是车速从0加速到100km/h过程中,RV消耗的电功率随电流变化的图像.则图丁中图线与纵坐标相交点的电阻值是______________Ω.当车速达到75km/h时,此时电压表的示数为______________V.
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彩虹太阳能无人机
彩虹太阳能无人机(如图所示)机身轻巧,其机身的材料主要是我国自主研发的蒙皮材料,无人机的机身表面布满太阳能电池板,依靠太阳能提供全机能源。无人机有8个电动螺旋桨,电动螺旋桨在通电后高速旋转,不断将空气向后推,给无人机提供前进的推力。这种无人机一次飞行可长达数月甚至数年,就算完成持久性任务,也无须进行频繁地更替轮换,所以它被作为未来“准卫星”的雏形。将来可能广泛应用于重大自然灾害预警、常态化海域监管、应急抢险救灾、反恐维稳等公共事业领域,以及偏远地区互联网无线接入、移动通信、数字电视、广播等商业及产业类领域。
(1)彩虹太阳能无人机以太阳能作为驱动能源,太阳能属于______(填“可再生”或“不可再生”)能源;
(2)彩虹太阳能无人机在白天将多余的能量储存在蓄电池中,在夜晚通过蓄电池将化学能转化为______能使无人机持续飞行;
(3)彩虹太阳能无人机可用于偏远地区互联网无线接入、移动通信、数字电视、广播等商业及产业类领域,此时无人机是依靠______(选填“电磁波”或“超声波”)来传递信息的。
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电动平衡车
电动平衡车,又叫体感车.其工作原理是系统以姿态传感器(陀螺仪、加速度计)来监测车身的俯仰状态和状态变化率,通过高速微控制器计算出适当数据和指令后,电动机驱动车轮前进或后退,同时保持车体平衡.因此,驾驶人只要改变自己身体的角度,往前倾或往后倾,电动平衡车就会根据倾斜的方[向前进或后退,而速度则与驾驶人身体倾斜[的程度成正比.为避免失控,倾斜角度最大为30度.下表是一种电动平衡车的部分参数:
(1)电动平衡车启动后会将电能主要转化为_______________能.
(2)当驾驶入向前倾斜角度增加时,电动平衡车将_________
A.加速 B.减速 C停止 D.功率减小
(3)驾驶人向前倾斜角度为30度时,电动平衡车的速度为______________km/h.
(4)电动平衡车充满电后,沿平直公路以最高车速正常匀速行驶时,根据表格中的参数可以算出电动平衡车所受的阻力为______________________N.
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无链条电动自行车
如图所示,无链条电动自行车被称为“没有链条的混合动力电动自行车”.它结合了电驱动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能量;也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量.骑行者踩脚踏板的动能,可通过车上的发电机转化为电能,存储在自行车框架中的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进.因此使骑行者更省力,同时减少了对环境的污染.
图中所示这款无链条电动自行车,其锂电池容量为 10Ah(电池容量是指放电电流与放电时间的乘积)、电压为 30V.若骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,即仅靠“电力驱动”可正常行驶 1.8×104m;若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供能量,即“混合动力驱动” 可连续行驶 3.2×104m.
(1)骑行者踩脚踏板的目的是把踩脚踏板的动能转化为_______能;
(2)无链条电动自行车的车把龙头是_______(选填“省力”、“费力”或“等臂”)杠杆;
(3)图中这款车的锂电池最多所储存的电能约为_______J;
(4)正常行驶时,这款车 “混合动力驱动” 时人所提供的能量与“电力驱动”时锂电池提供的能量之比为_______.
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电动汽车以蓄电池为驱动能源,汽车运动时,蓄电池为车上的电动机供电,电动机为汽车提供动力。某辆电动汽车的总质量(含驾驶员)为2.5×103kg,汽车车身长3.5m。当它在水平路面以某一速度v匀速行驶时,电动机工作电流为50A,工作电压为400V,电动机电功率转换为汽车前进的机械功率的效率为75%,汽车所受阻力为汽车重力的0.03倍.(g取10N/kg)。
(1)求电动汽车匀速前进的速度v多大?
(2)若汽车以10m/s的速度通过9.5 m长的桥梁,求汽车通过桥梁的时间。
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