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下列区位因素，属于影响城市形成和发展的社会经济因素是
A.地形 B.气候 C.交通 D.河流
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下列区位因素，属于影响城市形成和发展的社会经济因素是：
A.地形 B.气候 C.交通 D.河流
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读下图兰州市略图，回答下列各题。
1.兰州整个城市呈东西向带状分布，形成这种城市布局特点的最主要区位因素（ ）
A. 矿产资源的分布状况 B. 政治、经济的发展
C. 交通运输的需要 D. 地形和河流的分布
2.兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比（ ）
A. 南北向线路造价高，是由于矿产分布的影响
B. 东西向线路造价高，是由于地形因素的影响
C. 南北向线路造价高，是由于地形、河流的影响
D. 东西向线路造价高，是由于政治、经济因素的影响
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读下图兰州市略图，回答下列各题。
1.兰州整个城市呈东西向带状分布，形成这种城市布局特点的最主要区位因素是( )
A. 矿产资源的分布状况 B. 政治、经济的发展
C. 交通运输的需要 D. 地形和河流的分布
2.兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比( )
A. 南北向线路造价高，是由于矿产分布的影响
B. 东西向线路造价高，是由于地形因素的影响
C. 南北向线路造价高，是由于地形、河流的影响
D. 东西向线路造价高，是由于政治、经济因素的影响
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读下图兰州市略图，回答下列各题。
1.兰州整个城市呈东西向带状分布，形成这种城市布局特点的最主要区位因素
A. 矿产资源的分布状况 B. 政治、经济的发展
C. 交通运输的需要 D. 地形和河流的分布
2.兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比
A. 南北向线路造价高，是由于矿产分布的影响
B. 东西向线路造价高，是由于地形因素的影响
C. 南北向线路造价高，是由于地形、河流的影响
D. 东西向线路造价高，是由于政治、经济因素的影响
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读下图兰州市略图，回答下列各题。
1.兰州整个城市呈东西向带状分布，形成这种城市布局特点的最主要区位因素
A. 矿产资源的分布状况 B. 政治、经济的发展
C. 交通运输的需要 D. 地形和河流的分布
2.兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比
A. 南北向线路造价高，是由于矿产分布的影响
B. 东西向线路造价高，是由于地形因素的影响
C. 南北向线路造价高，是由于地形、河流的影响
D. 东西向线路造价高，是由于政治、经济因素的影响
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读重庆市城区图，回答下列各题。
1.重庆市的城市发展重心经历了①→②→③→④的经济区位的转移，影响其转移的最主要因素是
A. 地形 B. 河流
C. 政策 D. 交通
2.与郊区相比，重庆城区易出现的环境问题是
A. 逆温现象 B. 水土流失
C. 热岛效应 D. 酸雨
3.为避免上题出现的环境问题给重庆城区的大气环境带来污染，应该
A. 将有污染的工厂布局在城市热力环流范围之外
B. 将工业区布局在城市最小风频的下风向地带
C. 控制城市发展，缩小城市规模
D. 减少城市高层建筑物，增加城市空间
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（题文）下图中MN一线东西两侧交通线密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是( )
A. 地形、城市和人口分布
B. 气候、经济发展程度
C. 河流、科技水平
D. 地质条件、城市和人口分布
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（题文）下图中MN一线东西两侧交通线密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是( )
A. 地形、城市和人口分布
B. 气候、经济发展程度
C. 河流、科技水平
D. 地质条件、城市和人口分布
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下面为我国两城市图，读图回答下列小题。
1.图中①②城市形成和发展的主导区位因素是( )
A.①地形和河流、②水陆交通便利
B.①土壤肥沃、 ②地形平坦
C.①资源丰富、 ②水陆交通便利
D.①②都是水陆交通便利
2.②城市开发滨海新区的优势区位条件是( )
①地理位置优越 ②地形平坦，土地面积大 ③土地价格较高 ④国家政策支持 ⑤农业生产历史悠久，基础好
A.②③④ B.①②④ C.①③⑤ D.①④⑤
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