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下列不是修建青藏铁路需要解决的难题是（ ）。
A、冻土 B、缺氧 C、移民 D、生态问题
九年级地理选择题简单题查看答案及解析
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青藏铁路是我国海拔最高、最长的高原铁路，修建青藏铁路时遇到的最大难题是
A. 多火山、地震
B. 云雾多、太阳辐射弱
C. 地质复杂，多滑坡、泥石流
D. 高寒缺氧、多年冻土、生态保护
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读我国青藏地区略图，回答下列问题。
1.修建图中铁路时，遇到的主要困难是( )
A. 缺氧，冻土 B. 太阳辐射强，地震多
C. 气压高，土地盐碱化 D. 云雾多，滑坡多
2.图中①河流谷地处于地壳活跃地带，与地壳活动相关的清洁能源是( )
A. 太阳能 B. 地热能
C. 水能 D. 风能
3.青藏高原、河套平原、新疆地区，它们各自具备的特色耕作业依次是( )
A. 河谷农业、绿洲农业、灌溉农业
B. 河谷农业、灌溉农业、绿洲农业
C. 灌溉农业、绿洲农业、河谷农业
D. 灌溉农业、河谷农业、绿洲农业
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2006年7月1日，青藏铁路全线正式通车运营。由于青藏高原海拔高，在修建青藏铁路时遇到的最大困难是（ ）
A.火山、地震 B.多云雾、太阳辐射弱
C.泥石流、滑坡 D.高寒缺氧、冻土
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读塔里木盆地示意图，回答下列各题。
1.修建图中铁路时．需要克服的不利因素主要是（ ）
A.大风沙暴 B.高寒缺氧 C.地震火山 D.山高谷深
2.塔里木盆地气候干旱的主要原因是（ ）
①深居内陆，距海遥远 ②纬度较高，气温低
③终年积雪，冰川广布 ④山脉对湿润气流的阻隔
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
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读“正在建设中的川藏铁路示意图”(下图)，完成下列各题。
1.川藏铁路修建难度大的主要原因是
A.山高谷深，山河相间分布 B.经过大面积的冻土分布区
C.穿越我国地势的三级阶梯 D.多东西走向的山脉河流
2.川藏铁路沿线可以看到的景观是
A.水乡泽国，稻花飘香 B.一山有四季，十里不同天
C.一望无际，牛羊遍野 D.地形崎岖，千沟万壑
3.川藏铁路的建设有利于
①加强青藏地区的对外联系 ②带动沿线地区的经济发展③改善青藏地区的生态环境 ④促进各民族交往与合作
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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读“正在建设中的川藏铁路示意图”（图13），完成下列各小题。
1.川藏铁路修建难度大的主要原因是（）
A．山高谷深，山河相间分布
B．经过大面积的冻土分布区
C．穿越我国地势的三级阶梯
D．多东西走向的山脉河流
2.川藏铁路沿线可以看到的景观石（）
A．水乡泽国，稻花飘香
B．一山有四季，十里不同天
C．一望无际，牛羊遍野
D．地形崎岖，千沟万壑
3.川藏铁路的建设有利于（）
①加强青藏地区的对外联系②带动沿线地区的经济发展
③改善青藏地区的生态环境④促进各民族交往与合作
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
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安伊（阿卡拉——伊斯坦布尔）高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。
读下图，完成下列各题。
1.安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是
A. 河网密布 B. 地势起伏较大
C. 冻土广布 D. 台风活动频繁
2.伊斯坦布尔位于
A. 亚洲 B. 南温带
C. 西半球 D. 中纬度
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（5分）读下图，回答完成：
（1）图中图例显示的是我国的四大工程，其中A是 。
（2）图中修建的铁路线B的名称是 ，此线于2006年完成，该线的修建过程中主要克服了哪些难题 。
（3）铁路修好后，到铁路所在区域旅游的人越来越多，旅游提示游客需带防晒霜，为什么？ 。
（4）铁路所在的区域是少数民族聚居区，你能说出居住在该区域少数民族一些风俗吗？
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2017年12月6日，西成高铁正式开通运营，下图为西成高速铁路示意图，回答下面小题。
1.西成高铁修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低，冻土层广布 B. 经济落后，资金技术不足
C. 穿越黄河干流，工程量大 D. 地表崎岖，地质条件复杂
2.某乘客从西安到成都沿途观看植被，在汉中看到的植被类型是
A. 常绿阔叶林 B. 常绿硬叶林 C. 落叶阔叶林 D. 针阔混交林
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