如图所示是“凤凰”号火星探测器成功着陆火星北极时打开缓冲发动器向下喷火减速，实现“软着陆”...

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阅读以下材料，提出一个相关问题并应用物理知识简要作答∶

“天问1号”任务开启，我国火星探测器即将启程！从火星探测器上释放的登陆舱在突破火星大气之后，将释放一个大降落伞进行第一次减速。下降到预定高度后，登陆舱扔出火星着陆器。着陆器启动缓冲火箭和姿态控制火箭来进行二次减速，并在一定高度实现悬停。底部传感器进行扫描侦察，如果发现着陆场地有障碍物，则利用姿控火箭进行紧急避障。最后在缓冲火箭的帮助下，着陆器会缓慢地着陆火星。

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北京时间2008年5月26日7时53分，“凤凰”号火星探测器从火星北极区域向地球发回成功着陆的信号。火星探测器发回的无线电波属于（  ）

A．电磁波       B．可见光

C．超声波       D．次声波

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我国计划于2018下半年发射嫦娥四号月球探测器，首次实现人类月球背面着陆，而“嫦娥三号”已于13年12月成功登陆月球。“嫦娥三号”在靠近月球后，点燃发动机，向运动前方喷出火焰，进行太空刹车减速．下列说法正确的是

A. 刹车过程中，机械能转化为化学能

B. 刹车过程说明力可以改变物体的运动状态

C. 绕月球旋转过程说明力可维持物体的运动

D. 刹车过程中，“嫦娥三号”受到的是平衡力

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《中国新一代载人飞船试验船》回答问题

中国新一代载人飞船试验船

2020 年 5 月 5 日 18 时，作为天地往返运输飞行器家族的新成员，新一代载人飞船试验船顺利发射升空，在轨飞行 2 天 19 小时后，于 5 月 8 日在东风着陆场预定区域成功着陆（如图甲所示），试验取得圆满成功。试验船主要是对高速返回防热、控制和群伞回收等关键 技术进行飞行验证，并在后续飞船中不断改进。

试验船全长 8.8 米，直径最大处约 4.5 米，发射质量 21.6 吨，它是由服务舱和返回舱这 两舱构成。相比神舟飞船，新一代载人飞船可以飞得更远，不仅可以送航天员往返于中国空间站，还可以完成载人登月甚至去更远的星球探险，可以一次运送6～7名航天员，比神舟飞船承载能力增加一倍；相比天舟飞船，新一代载人飞船能够从近地空间站下行运输货物，有着二者兼具的“载人+载物”的强大本领。同时，新一代载人飞船还有着可重复使用的优点，大大降低了成本，提高了我国载人天地往返运输能力。

新一代载人飞船如果从月球或更远的深空返回时，将面临比神舟飞船更高的热流，返回舱表面温度将接近3000摄氏度，其承受高温的时间也更长。为了抵挡住这样的高温，研究 人员给返回舱穿了两件“衣服”：“内衣”用新型金属材料做成，相当于“墙壁”的作用，围出了航天员的“驾驶室”，容积大、密封性好、舱内视野遮挡少；“外衣”是耐烧蚀的新型轻质防热材料，这种新材料在质量减轻30%的基础上，防热效率比神舟飞船更高。

试验船的返回舱比神舟飞船返回舱重一倍以上，这就需要降落伞有更大的减速面积，确保它能够安全着陆，这也是飞船回收着陆系统的主要任务。这次返回舱进入大气层，到达指 定高度后，2 具减速伞和 3 个主伞依次打开，成功将返回舱的速度从“飞机飞行速度”降为“汽车市区行驶速度”。为了实现重复使用，着陆方式也有新的突破，采用无损着陆，将以往使用的缓冲发动机换成了着陆气囊（图乙所示）。如果落水的话，缓冲气囊本身还起到漂浮的作用。

专家表示，在未来定型之前，新一代载人飞船还将在这次试验的基础上不断完善。

（1）与神舟飞船相比，新一代载人飞船试验船的不同之处是________（写出一条即可）；

（2）返回舱进入大气层，打开减速伞和主伞后，成功将返回舱的速度从“飞机飞行速度” 降为“汽车市区行驶速度”。根据这样的描述，可知返回舱减速后的速度大小约为_______km/h；

（3）新一代载人飞船从深空返回地球时，机械能减少，转化为_______；

（4）如果返回舱落水，缓冲气囊还可以起到漂浮的作用。请你估算此时返回舱受到的浮力大小_____。

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