-
2003年，世界第一条磁悬浮列车商业运行线在上海开通，该线自上海龙阳路至浦东国际机场，全长30千米。我国计划新建上海至杭州磁悬浮列车专线业已提上议事日程，2006年中、德就磁悬列车技术转让合作问题进行了艰苦谈判。据此回答下面小题：
1.磁悬浮列车的商业运行说明了现代交通的特点是
A. 网络化 B. 高速化 C. 专业化 D. 科技化
2.中、德就上海至杭州磁悬浮列车进行的技术合作谈判说明了
A. 中国是德国的最大贸易伙伴
B. 中国与德国经济存在高度相互依赖性
C. 发达国家正大规模向发展中国家转移高新技术
D. 世界主要的高端技术产品被发达国家所垄断
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
2003年，世界第一条磁悬浮列车商业运行线在上海开通，该线自上海龙阳路至浦东国际机场，全长30千米。我国计划新建上海至杭州磁悬浮列车专线业已提上议事日程，2006年中、德就磁悬列车技术转让合作问题进行了艰苦谈判。据此回答下面小题：
1.磁悬浮列车的商业运行说明了现代交通的特点是
A.网络化 B.高速化 C.专业化 D.科技化
2.中、德就上海至杭州磁悬浮列车进行的技术合作谈判说明了
A.中国是德国的最大贸易伙伴
B.中国与德国经济存在高度相互依赖性
C.发达国家正大规模向发展中国家转移高新技术
D.世界主要的高端技术产品被发达国家所垄断
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
2003年，世界第一条磁悬浮列车商业运行线在上海开通，该线自上海龙阳路至浦东国际机场，全长30千米。我国计划新建上海至杭州磁悬浮列车专线业已提上并对技术转让合作问题进行了艰苦谈判。完成下列问题。
1.磁悬浮列车的商业运行说明了现代交通的特点是（ ）
A．网络化 B．高速化 C．专业化 D．科技化
2.中德就上海至杭州磁悬浮列车进行的技术合作谈判说明了（ ）
A．中国是德国最大贸易伙伴
B．中国与德国经济存在高度相互依赖性
C．发达国家正大规模向发展中国家转移高新技术
D．世界主要的高端技术产品被发达国家所垄断
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
读图，完成下列要求。
（1）南疆铁路已全线开通，此线东起________，西至南疆重镇________，全长1446．371千米，该线26个车站全部实现太阳能供热。
（2）某车站（80”E，40ºN）安装一台太阳能热水器，为了获得最多太阳光能，提高利用效率，需要根据太阳高度的变化随季节调整倾角，那么图12—20中日照图与热水器安置方式搭配最合理的是________。
（3）分析南疆铁路的区位优势。
高一地理综合题中等难度题查看答案及解析
-
2012 年 12 月 1 日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，全长 921 千米， 成为世界上第一条新建高寒高速铁路。读我国客运部分专线网图，完成下列各题．
1.关于客运部分专线网图示信息的叙述，不正确的是（ ）
A. 跨越了中国地势的三大级阶梯 B. 加强东中西经济地带的联系
C. 促进了沿线地区经济发展 D. 体现交通发展的高速化和专业化
2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有（ ）
①输电线除冰 ②多年冻土 ③路轨除雪 ④地形崎岖
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
3.地质时期（距今 22 亿年—1 万年）气候变化的规律是（ ）
A. 气温波动下降 B. 先变热再变冷
C. 气温波动上升 D. 冷暖干湿相互交替
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
从2003年开始至今，我国铺设的高铁已占世界高铁总长度的一半以上。现在，中国高铁已成为中国新的“外交名片”。下图显示我国某段高速铁路景观。完成下列各题。
1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是
A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A．武汉----广州 B．杭州----上海
C．成都----上海 D．兰州----北京
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
高一地理选择题简单题查看答案及解析
-
2014年6月30日，大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营，时速可达380千米，它的最大优点是加速性能优异，噪声低。据此完成下列各题。
1.为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是
A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水文
2.在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了
A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
京沪高速客运铁路于6月30日举行首发仪式，7月1日正式开通运营。由上海虹桥和北京南站对开，沿途停靠南京南和济南西站，列车运行时间约为4小时55分。据此完成下列各题。
1.京沪高速铁路建设的决定性因素是
A．地形因素 B．矿产资源因素 C．经济因素 D．技术因素
2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
3.建设京沪高速客运铁路的意义主要表现在
A．促进沿线矿产资源开发 B．促进民族团结
C．完善南方铁路网络布局 D．缓解南北铁路客运压力
4.我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A．武汉-----广州 B．杭州----上海
C．成都----上海 D．兰州-----北京
高一地理选择题简单题查看答案及解析