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深圳随着地铁线路的延仲，形成了深圳至惠州半小时生活圈，出现了部分工薪人群在深圳上班，惠州购房居住的现象，据此完成下面小题。
1.促使部分工薪人群到惠州买房的根本原因是
A. 房价较低 B. 上班方便 C. 交通改善 D. 环境优美
2.部分工薪人群到惠州买房后对深圳的影响
A. 交通更加拥堵 B. 金融业务下滑
C. 零售业务减少 D. 房价大幅下跌
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“候鸟老人”是指季节性居住在某个城市，随季节变化而迁移的老人。近几年来，在海南省三亚市生活的“候鸟老人”数量出现随季节而大幅度变化的现象。据此完成下面小题。
1.材料中形成“候鸟老人”现象的主要因素是（ ）
A. 经济因素 B. 文化因素 C. 气候因素 D. 婚姻家庭因素
2.三亚市老年人口数量最多的季节，可能出现在（ ）
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
3.“候鸟老人”现象可能对三亚产生的影响是（ ）
A. 促进玩具销售业的繁荣 B. 妨碍医疗卫生事业的发展
C. 加快房屋价格上涨 D. 造成劳动适龄人口不足
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“候鸟老人”是指季节性居住在某个城市，随季节变化而迁移的老人。近几年来，在海南省三亚市生活的“候鸟老人”数量出现随季节而大幅度变化的现象。
据此完成下面小题。
1.形成“候鸟老人”现象的主要因素是
A. 经济因素 B. 文化因素
C. 气候因素 D. 婚姻家庭因素
2.三亚市老年人口数量最多的季节，可能出现在:
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
3.“候鸟老人”现象可能对三亚产生的影响是
A. 促进玩具销售业的繁荣
B. 妨碍医疗卫生事业的发展
C. 加快房屋价格上涨
D. 造成劳动适龄人口不足
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“候鸟老人”是指季节性居住在某个城市，随季节变化而迁移的老人。近几年来，在海南省三亚市生活的“候鸟老人”数量出现随季节而大幅度变化的现象。据此完成下面小题。
1.形成“候鸟老人”现象的主要因素是
A. 经济因素 B. 文化因素
C. 气候因素 D. 婚姻家庭因素
2.三亚市老年人口数量最多的季节，可能出现在
A. 春季 B. 夏季
C. 秋季 D. 冬季
3.“候鸟老人”现象可能对三亚产生的影响是
A. 促进玩具销售业的繁荣 B. 妨碍医疗卫生事业的发展
C. 加快房屋价格上涨 D. 造成劳动适龄人口不足
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“在深圳上班，到东莞居住，剩下的钱再买辆车”的双城生活理念得到越来越多在深圳工作的人们的认可。据此回答问题。
1.“在深圳上班”的主要原因是( )
A. 深圳就业机会多，人均收入高 B. 在深圳工作体面，声誉好
C. 深圳劳动力导向型工业发达 D. 深圳社会福利制度更完善
2.“到东莞居住”的主要原因是东莞( )
A. 环境质量较深圳好 B. 气候条件较深圳优越
C. 商品房价格较深圳低 D. 交通位置较深圳优越
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“在深圳上班，到东莞居住，剩下的钱再买辆车”的双城生活理念得到越来越多在深圳工作的人们的认可。据此回答下列问题。
1.“在深圳上班”的主要原因是
A. 深圳就业机会多，人均收入高 B. 在深圳工作体面，声誉好
C. 深圳劳动力指向型工业发达 D. 深圳社会福利制度更完善
2.“到东莞居住”的主要原因是东莞
A. 环境质量较深圳好 B. 气候条件较深圳优越
C. 商品房价格较深圳低 D. 交通位置较深圳优越
3.越来越多的人能够演绎“双城记”主要得益于
A. 交通改善 B. 政策支持 C. 人口老龄化 D. 逆城市化
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下图为某城市地铁运营线路图。据此完成下面小题。
1.该市中心商务区(CBD)最可能位于( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.该市拟在部分地铁站附近修建新型立体停车场，其目的是( )
①倡导公交出行 ②节约建设用地 ③加强地上地下交通衔接 ④促进城市空气质量改善
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
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“候鸟老人”是指季节性居住在某个城市，随季节变化而迁移的老人。近几年来，在海南省三亚市生活的“候鸟老人”数量出现随季节而大幅度变化的现象。据此完成下面小题。
1.三亚市老年人口最多的季节可能出现在（ ）
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
2.“候鸟老人”现象可能对三亚产生的影响是（ ）
A. 促进玩具销售业的繁荣 B. 促进生态环境质量改善 C. 加快房屋价格上涨 D. 造成劳动力人口不足
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“候鸟老人”是指季节性居住在某个城市，随季节变化而迁移的老人。近几年来，在海南省三亚市生活的“候鸟老人”数量出现随季节而大幅度变化的现象。据此完成下面小题。
1.三亚市老年人口最多的季节可能出现在（ ）
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
2.“候鸟老人”现象可能对三亚产生的影响是（ ）
A.促进玩具销售业的繁荣 B.促进生态环境质量改善 C.加快房屋价格上涨 D.造成劳动力人口不足
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广东提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望实现“一小时生活圈"（即一小时内可由广州到达珠三角各主要城市）的目标，该生活圈的形成主要依靠 （ ）
A．绿色公交事业的发展
B．高速公路、铁路和地铁线路的建设
C．新航空线的开辟
D．珠江航道的拓宽和延伸
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