1987年8月在广东省阳江海域发现的一艘古代沉船，被我国考古人员命名为“南海一号”。目前，...

1987年8月在广东省阳江海域发现的一艘古代沉船，被我国考古人员命名为“南海一号”。目前，从“南海一号”打捞出水的文物，大多数是瓷器，有瓶、碗、盘、碟……分别产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等，品种超过30种。假如“南海一号”是我国宋元时期的沉船。我们将会从它那现已密封的船舱中，找到哪些种类的瓷器

A. 青花瓷和釉里红

B. 白瓷和五彩瓷

C. 斗彩和五彩瓷

D. 粉彩和珐琅彩

历史单选题简单题查看答案及解析

阅读下列材料：

1987年8月在广东省阳江海域发现的一艘古代沉船，被我国考古人员命名为“南海一号”。“南海一号”位于海面下20米深处，被2米厚的淤泥所覆盖，船头朝向西南240度，船体保存依旧完好，整艘沉船没有翻、侧，而是端坐海底，船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。据初步推算，“南海一号”是尖头船，长度为26米以上，宽度10余米，船身（不算桅杆）高8米，排水量估计可达600吨，载重可能近800吨。按照这条船的载货量计算，文物总数将达到六万件到八万件。目前，从“南海一号”打捞出水的文物，大多数是瓷器，有瓶、碗、盘、碟……分别产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等，品种超过30种。起获的文物还有：船上用麻石制的长方形条板的“锚”；一些古船身上的碎木块，其材质大部分是马尾松木；一条近2米长的鎏金腰带；一只硕大的金戒指；一只鎏金龙纹手镯：两具眼镜蛇遗骨：在“南海I号“沉船点发现的铜钱已达上万枚，其中年代最古老的是汉代的五铢钱，最近的是南宋初年的建炎元宝；还发现了铜镜、朱砂、胭脂盒等。

依据上述材料，回答下列问题：

（1）“南海一号”考古面临的—个问题是“它是否是中国制造的船只”。在上述那些已出水文物中，可以直接用来考证这一问题的是什么？

（2）假如“南海一号”是我国宋元时期的沉船。请结合所学知识推测一下，我们将会从它那现已密封的船舱中，找到哪些种类的瓷器？

（3）假如“南海一号”是我国宋元时期的远洋货船。为了那一次远航，“南海一号”在沉没之前可能到过当时中国的哪几个港口？它又将驶向哪些地方？请结合所学知识和上述材料进行推测并说明理由。

历史非选择题中等难度题查看答案及解析

1987年，在广东省阳江海域发现南宋时期的古沉船，后命名为南海1号。在目前已出水的文物中，有一些“喇叭口”大瓷碗，还有一些首饰盒等物品，造型及风格都与国内同类物品相异，显然是为外国客户专门制作的。这一现象说明宋代

A. 瓷器国内市场狭小

B. 海外贸易税是国家财政收入的重要来源

C. 海外商运业的发展

D. 处于中国社会经济结构重要的转型时期

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阅读材料，结合所学知识回答问题：（12分）

材料一：2007年12月22日，举世瞩目的世纪大考古——南宋古船“南海Ⅰ号”在广东阳江海域成功打捞出水。“南海Ⅰ号”在前期考古出水的文物，大多是中国与外国间的贸易货品，其中以瓷器为主，还有金饰、漆器、金属制品等。800年前，瓷器在欧洲被奉为贵族用品，一件中国瓷器运到欧洲往往可以卖到两三百倍的价钱。据估计，倘若“南海Ⅰ号”当时出海贸易成功，所获利润可养活八万人。专家认为，对“南海Ⅰ号”进行发掘和研究，可以复原和填补与古代中国“海上丝绸之路”密切相关的一段历史空白。                                                             ——2007年12月22日《南方日报》

材料二：19世纪德国学者在《中国亲程旅行记》中，描写了中国经西域到希腊、罗马的交通路线，首次使用了“丝绸之路”，并在一张地图中提到了“海上丝绸之路”。其后法国汉学家沙畹在《西突厥史料》中具体提到：“丝路有陆、海二道，北道出康居，南道为通印度诸港之海道”。由此有“海上丝绸之路”之称谓。 自唐玄宗开元二年（714年）设市舶使后，市舶使（一般由岭南帅臣兼任）几乎包揽了全部的南海贸易，注重经济效益，为地方和中央开辟了可观的财政来源。另外地方豪族和地方官乃至平民也直接经营海外贸易，促使社会生活发生变化。                  ——CCTV《丝绸之路探秘》

材料三：宋朝一系列对外贸易政策力图达到这样的目的：一是保证市舶司掌握的舶货源源不断地向京师输送；二是尽可能扩大市舶司直接掌握的海外进口商品的数量和价值。 宋朝与东南沿海国家绝大多数时间保持着友好关系，广州成为海外贸易第一大港。南宋末海盗活动特别猖獗时则另当别论。

——吴于廑《从分散到整体的世界史》

请回答：

（1）你认为同陆上丝绸之路相比，海上丝绸之路有哪些相对突出的特点？（4分）

（2）分析“南海一号”沉没前所处时代海上丝绸之路兴盛的原因。（4分）

（3）有学者认为，在世界航海史上，欧洲新航路开辟的影响大于中国的丝绸之路；也有学者持相反的观点，认为中国丝绸之路比欧洲新航路开辟的影响更大。你同意哪一种观点，请结合史实说明理由。（4分）

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阅读材料，结合所学知识回答问题：

材料一：2007年12月22日，举世瞩目的世纪大考古——南宋古船“南海Ⅰ号”在广东阳江海域成功打捞出水。“南海Ⅰ号”在前期考古出水的文物，大多是中国与外国间的贸易货品，其中以瓷器为主，还有金饰、漆器、金属制品等。800年前，瓷器在欧洲被奉为贵族用品，一件中国瓷器运到欧洲往往可以卖到两三百倍的价钱。据估计，倘若“南海Ⅰ号”当时出海贸易成功，所获利润可养活八万人。专家认为，对“南海Ⅰ号”进行发掘和研究，可以复原和填补与古代中国“海上丝绸之路”密切相关的一段历史空白。

——2007年12月22日《南方日报》

材料二：19世纪德国学者在《中国亲程旅行记》中，描写了中国经西域到希腊、罗马的交通路线，首次使用了“丝绸之路”，并在一张地图中提到了“海上丝绸之路”。其后法国汉学家沙畹在《西突厥史料》中具体提到：“丝路有陆、海二道，北道出康居，南道为通印度诸港之海道”。由此有“海上丝绸之路”之称谓。 自唐玄宗开元二年（714年）设市舶使后，市舶使（一般由岭南帅臣兼任）几乎包揽了全部的南海贸易，注重经济效益，为地方和中央开辟了可观的财政来源。另外地方豪族和地方官乃至平民也直接经营海外贸易，促使社会生活发生变化。

——CCTV《丝绸之路探秘》

材料三：宋朝一系列对外贸易政策力图达到这样的目的：一是保证市舶司掌握的舶货源源不断地向京师输送；二是尽可能扩大市舶司直接掌握的海外进口商品的数量和价值。 宋朝与东南沿海国家绝大多数时间保持着友好关系，广州成为海外贸易第一大港。南宋末海盗活动特别猖獗时则另当别论。

——吴于廑《从分散到整体的世界史》

（1）你认为同陆上丝绸之路相比，海上丝绸之路有哪些相对突出的特点？

（2）分析“南海一号”沉没前所处时代海上丝绸之路兴盛的原因。

（3）有学者认为，在世界航海史上，欧洲新航路开辟的影响大于中国的丝绸之路；也有学者持相反的观点，认为中国丝绸之路比欧洲新航路开辟的影响更大。你同意哪一种观点，请结合史实说明理由。

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2013年习近平总书记先后提出建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”，中国水下考古呈现出新变化新气象。“南海Ⅰ号”是1987年在广东阳江海域被发现的一艘沉睡海底的古船，于2007年“整体打捞”出水，船上文物，很多是如今在拍卖市场上价值连城的官窑瓷器，考古发掘成果向世人展示了海上丝绸之路的历史风采。阅读材料，回答问题。

材料一 海舶大者数百人，小者百余人，以巨商为纲首(船长)、副纲首、杂事，市舶司给朱记。……舶船深阔各数十丈，商人分占贮货，人得数尺许，下以贮物，夜卧其上。货多陶器，大小相套，无少隙地。

——(宋)朱彧《萍洲可谈》卷2

(1)根据材料一概括宋代商业发展的特点，并结合所学知识分析其原因。

材料二 南宋凭半壁江山，外有强敌压境，内有庞大的国家机器需要支援，竟然也能维持一个半世纪之久，其原因之一，可能就是由如此巨额的外贸收入在支撑着它。

——张岂之《中国历史》

(2)根据材料二结合所学知识，你如何理解“由如此巨额的外贸收入在支撑着它”？

材料三 “南海Ⅰ号”最新发掘资料显示，历经10年的发掘，发现“南海Ⅰ号”是一条满载各类货物的南宋沉船，出土、出水器物包括陶瓷器、铜铁器、金银器、漆木器、钱币、朱砂、动植物残骸、植物果核等。总共文物数量21000余件套、标本2600件，其中瓷器19000余件套……

“南海Ⅰ号”所载的一部分陶器

—— 《人民日报海外版》2017年11月29日第11版

(3)材料三“出土出水”文物对材料一、二有何价值？

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材料一　1974年在福建泉州港外出水了一艘南宋海船，船中残余的香料就有2000多公斤，其中有檀香，还有价格等同于黄金的龙涎香。

材料二　1987年在广东东南濒临南海的阳江海域发现了一艘中国古代沉船，被命名为“南海一号”。这是迄今为止在环中国近海区域发现的沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。整船文物多达4～8万件，以瓷器为主，多为青釉瓷，许多瓷器带有明显的阿拉伯风格；一摞一摞的铁锅和一篓一篓的铁钉是另两宗大量出水货物；目前船中出水的铜钱有上万枚，年代最早的是汉代的“货泉”，年代最晚的是南宋高宗时期的“绍兴元宝”。

(1)材料一中出水的海船来自哪个地区？材料二中“南海一号”是什么时期的船只？请分别说出理由。

(2)材料二沉船中有大量的瓷器和铁制品说明了什么问题？

(3)综合以上信息概括指出这一时期中国对外贸易的情况。

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材料一　1974年在福建泉州港外出水了一艘南宋海船，船中残余的香料就有2 000多公斤，其中有檀香，还有价格等同于黄金的龙涎香。

材料二　1987年在广东东南濒临南海的阳江海域发现了一艘中国古代沉船，被命名为“南海一号”。这是迄今为止在环中国近海区域发现的沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。整船文物多达4～8万件，以瓷器为主，多为青釉瓷，许多瓷器带有明显的阿拉伯风格；一摞一摞的铁锅和一篓一篓的铁钉是另两宗大量出水货物；目前船中出水的铜钱有上万枚，年代最早的是汉代的“货泉”，年代最晚的是南宋高宗时期的“绍兴元宝”。

(1)材料一中出水的海船来自哪个地区？材料二中“南海一号”是什么时期的船只？请分别说出理由。(6分)

(2)材料二沉船中有大量的瓷器和铁制品说明了什么问题？(2分)

(3)综合以上信息概括指出这一时期中国对外贸易的情况。(2分)

高三历史综合题中等难度题查看答案及解析

广东海上丝绸之路博物馆中的南宋沉船“南海一号”，“船体基本保存完好，是目前世界上发现年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。”“船载文物约有6万到8万件，目前已打捞出水的文物达6000多件。”不可能从材料中推测出的历史信息是（ ）

A.宋代商业十分繁荣 B.南宋对外贸易发达

C.宋代造船技术高超 D.宋代南方赋税收入己超过北方

七年级历史选择题简单题查看答案及解析

广东海上丝绸之路博物馆中的南宋沉船“南海一号”，“船体基本保存完好，是目前世界上发现年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。”“船载文物约有6万到8万件，目前已打捞出水的文物达6000多件。”不能从材料中推测出的历史信息是（　　 ）

A.宋代商业十分繁荣 B.南宋对外贸易发达

C.宋代造船技术高超 D.宋代纸币世界通用

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