株洲有“被火车拖来的城市”之称，是中国中南部重要的铁路枢纽之一。读株洲市略图，回答下列问题...

株洲有“被火车拖来的城市”之称，是中国中南部重要的铁路枢纽之一。读株洲市略图，回答下列问题。

1.从城市略图中可以看出现在(　　)

A. 城市的空间形态主要沿铁路延伸

B. 城市的空间形态沿垂直于铁路延伸的方向延伸

C. 城市的空间形态主要受地形的影响

D. 城市的空间形态主要沿河流延伸

2.株洲市城市空间形态发生变化的主要原因是(　　)

A. 自然环境发生了改变　　 B. 交通方式和线路发生了变化

C. 国家城市发展的政策发生改变　　 D. 当地经济结构发生改变

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阅读材料，回答下列问题。

株洲古称建宁，位于湖南省东部，湘江下游，是湖南省第二大城市，是我国华中南部、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽，是新中国成立后首批重点建设的工业城市之一。株洲既是全国的老工业基地，又是新兴的工业城市，被誉为“中国电力机车的摇篮”、“中国电力机车之都”。2015年株洲市轨道交通产业产值突破1000亿元，居全国首位。下图为株洲的地理位置示意图。

（1）评价株洲发展传统工业基地建设的资源条件。

（2）说明交通运输的发展变化对株洲形成和发展的影响。

（3）株洲轨道交通产业集聚，形成我国重要“电力机车之都 ”，请简述工业集聚的优势。

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读株洲市略图，回答下列各题。

1.从城市略图中可以看出

A. 城市的空间形态主要沿铁路延伸　　 B. 城市的空间形态沿垂直于铁路延伸的方向延伸

C. 城市的空间形态主要受地形的影响　　 D. 城市的空间形态主要沿河流延伸

2.株洲市城市空间形态发生变化的主要原因是

A. 自然环境发生了改变　　 B. 交通方式和线路发生了变化

C. 国家城市发展的政策发生改变　　 D. 当地经济结构发生改变

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读株洲市略图，回答下列各题。

1.从城市略图中可以看出

A．城市的空间形态主要沿铁路延伸　　　　　　　　

B．城市的空间形态沿垂直于铁路延伸的方向延伸

C．城市的空间形态主要受地形的影响　　　　　　

D．城市的空间形态主要沿河流延伸

2.株洲市城市空间形态发生变化的主要原因是

A．自然环境发生了改变　　　　　　　　　　　　　　

B．交通方式和线路发生了变化

C．国家城市发展的政策发生改变　　　　　　　　　

D．当地经济结构发生改变

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读株洲市略图，回答下列各题。

1.从城市略图中可以看出

A．城市的空间形态主要沿铁路延伸

B．城市的空间形态沿垂直于铁路延伸的方向延伸

C．城市的空间形态主要受地形的影响

D．城市的空间形态主要沿河流延伸

2.株洲市城市空间形态发生变化的主要原因是

A．自然环境发生了改变

B．交通方式和线路发生了变化

C．国家城市发展的政策发生改变

D．当地经济结构发生改变

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阅读图文材料，完成下列要求。

株洲古称建宁，位于湖南省东部，湘江下游，是湖南省第二大城市，是我国华中南部、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽，是新中国成立后首批重点建设的工业城市之一。株洲既是全国的老工业基地，又是新兴的工业城市，被誉为“中国电力机车的摇篮”“中国电力机车之都”。2015年株洲市轨道交通产业产值突破1 000亿元，居全国首位。下图为株洲的地理位置示意图。

（1）评价株洲老工业基地建设的资源条件。

（2）说明交通运输的发展变化对株洲形成和发展的影响。

（3）试分析近几年株洲轨道交通产业发展迅速的原因。

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关于交通与城市区位的叙述，错误的是：

A．沿河、沿海可以形成城市轴线

B．株洲是个典型的“火车拉来的城市”

C．宝鸡不是在铁路枢纽上兴起的城市

D．城市分布的趋势是向交通便利的区位集中

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交通条件对聚落空间形态的影响很大，一个地区主要交通线发生变化，往往会引起该地区聚落空间形态的变化。据此请回答下列各题：

1.我国的下列城市中，有“火车拉来的城市”之称的是

A．湖南株洲        B．江苏南京    C．湖北武汉        D．西藏拉萨

2.由于交通条件的变化，给下列城市发展产生影响最显著的是

A．北京          B．扬州        C．西安           D．南京

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株洲被称为“火车拉来的城市”的原因是(　　)

A. 交通条件决定城市的规模　　 B. 株洲的城市形态受铁路影响

C. 铁路运输促使株洲的发展　　 D. 铁路运输为城市建设提供所需要的原料等

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位于京广铁路沿线，被誉为“火车拉来的城市”的是（    ）

A.济南     B.株洲      C.徐州     D.南昌

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