读运价定价方式随运输距离变化示意图,回答下面小题。
1.南京主城区的投币公交车,在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁一号线则是票价2~4元不等。下列判断正确的是 ( )
A. 公交是a——距离比例定价 B. 地铁是b——均一定价
C. 地铁是c——远距离递减定价 D. 公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
A. a代表水路运输 B. c代表公路运输
C. a运输方式适合短途运输 D. c运输方式适合短途运输
高一地理单选题简单题
读运价定价方式随运输距离变化示意图,回答下面小题。
1.南京主城区的投币公交车,在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁一号线则是票价2~4元不等。下列判断正确的是 ( )
A. 公交是a——距离比例定价 B. 地铁是b——均一定价
C. 地铁是c——远距离递减定价 D. 公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
A. a代表水路运输 B. c代表公路运输
C. a运输方式适合短途运输 D. c运输方式适合短途运输
高一地理单选题简单题查看答案及解析
读图,回答问题。
1.上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。南京主城区的投币公交车,在城区内运行均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
①公交是a——距离比例定价 ②地铁是b——区段定价
③地铁是c——远距离递减定价 ④公交是d——均一定价
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是( )
①a代表公路运输,c代表水路运输 ②c代表公路运输,a代表水路运输 ③a运输方式适合短途运输 ④c运输方式适合短途运输
A.①② B.③④ C.①③ D.①④
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
读下图,回答下列各题。
1.如上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。南京主城区的投币公交车,在城区内运行均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
①公交是a——距离比例定价 ②地铁是b——区段定价③地铁是c——远距离递减定价 ④公交是d——均一定价
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是( )
①a代表公路运输,c代表水路运输 ②c代表公路运输,a代表水路运输 ③a运输方式适合短途运输 ④c运输方式适合短途运输
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ①④
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读图回答下列问题。
1.2017年6月7日上午10时,地铁1、2、12号线联合运营,按里程票价2~6元不等。若图10是“运价定价方式随运输距离变化”示意图,在大连主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);公交和地铁运输的定价方式分别是
①公交是a——距离比例定价
②地铁是b——区段定价
③地铁是c——远距离递减定价
④公交是d——均一定价
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
2.如果图10中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是
①a的灵活性强,c的运量大
②a的运费最高,c的运费最低
③a运输方式适合短途运输
④c运输方式适合短途运输
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ③④
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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
用地类型 | 面积 | 区域均价(元/平方米) | |
地铁开通前 | 地铁开通后 | ||
甲 | 3409 | 8160 | 19219 |
乙 | 5589 | 2558 | 6529 |
丙 | 1907 | 671 | 805 |
1.关于表中用地类型的说法,正确的是
A.甲类用地为住宅用地
B.乙类用地交通通达度最高
C.丙类用地距市中心最近
D.丙类用地往往靠近交通干线
2.表中数据给我们的启示是
A.江苏各市都应大力发展地铁
B.地铁是南京地价提高的首要原因
C.提高交通通达度有利于土地升值
D.为抑制房价南京应严控地铁建设
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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
用地类型 | 面积源 (万平方米) | 区域均价(元/平方米) | |
地铁开通前 | 地铁开通后 | ||
甲 | 3409 | 8160 | 19219 |
乙 | 5589 | 2558 | 6529 |
丙 | 1907 | 671 | 805 |
1.关于表中用地类型的说法,正确的是( )
A.甲类用地为住宅用地
B.丙类用地往往靠近交通干线
C.丙类用地距市中心最近
D.乙类用地交通通达度最高
2.表中数据给我们的启示是( )
A.江苏各市都应大力发展地铁
B.提高交通通达度有利于土地升值
C.地铁是南京地价提高的首要原因
D.为抑制房价南京应严控地铁建设
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图为四种运输方式的运价与运距的关系示意图,读图回答问题:(5分)
(1)随距离变化,运价变化最小的运输方式为 ________,这种运输方式的优点是 ________。
(2)当运距 ________时,最廉价的运输方式为公路运输。当运距____________时,最廉价的运输方
式为铁路运输。
(3)不管运距为多少,运价始终最高的运输方式,它适合运送的货物特点是________。
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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
1.关于表中用地类型的说法,正确的是
A. 甲类用地为住宅用地 B. 乙类用地交通通达度最高
C. 丙类用地距市中心最近 D. 丙类用地往往靠近交通干线
2.表中数据给我们的启示是
A. 江苏各市都应大力发展地铁 B. 地铁是南京地价提高的首要原因
C. 提高交通通达度有利于土地升值 D. 为抑制房价南京应严控地铁建设
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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
1.关于表中用地类型的说法,正确的是
A. 甲类用地为住宅用地 B. 乙类用地交通通达度最高
C. 丙类用地距市中心最近 D. 丙类用地往往靠近交通干线
2.表中数据给我们的启示是
A. 江苏各市都应大力发展地铁 B. 地铁是南京地价提高的首要原因
C. 提高交通通达度有利于土地升值 D. 为抑制房价南京应严控地铁建设
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
1.关于表中用地类型的说法,正确的是
A. 甲类用地为住宅用地 B. 乙类用地交通通达度最高
C. 丙类用地距市中心最近 D. 丙类用地往往靠近交通干线
2.表中数据给我们的启示是
A. 江苏各市都应大力发展地铁 B. 地铁是南京地价提高的首要原因
C. 提高交通通达度有利于土地升值 D. 为抑制房价南京应严控地铁建设
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