梧州位于桂江、浔江和西江汇流处(如图)，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口...

梧州位于桂江、浔江和西江汇流处(如图)，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸，以航运打头，工商业迅速发展，1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来，西江航运的优势节节衰减，梧州的辉煌渐渐去。据此完成下面小题。

1.梧州早期工商业兴起的主导因素是

A. 纬度　　 B. 地形　　 C. 河流　　 D. 劳动力

2.梧州工商业衰落的直接原因是

A. 消费市场姜缩　　 B. 土地资源短缺

C. 科技创新不足　　 D. 陆上交通冲击

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梧州位于桂江、浔江和西江汇流处(如图)，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸，以航运打头，工商业迅速发展，1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来，西江航运的优势节节衰减，梧州的辉煌渐渐去。据此完成下面小题。

1.梧州早期工商业兴起的主导因素是

A. 纬度　　 B. 地形　　 C. 河流　　 D. 劳动力

2.梧州工商业衰落的直接原因是

A. 消费市场姜缩　　 B. 土地资源短缺

C. 科技创新不足　　 D. 陆上交通冲击

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靖港古名“沩港”， 地处沩水入湘江之三角洲地带，为湖南古代重要的军事重镇、昔日淮盐主经销口岸和湖南四大米市之一。目前靖港还保留了不少清代建筑，有古驿站、古街、古作坊等。靖港是湖南继龙山里耶镇、湘西芙蓉镇之后的第三个被国家住房和建设部、国家文物局列入的中国历史文化名镇。回答下面小题。

1.影响靖港古镇的主要区位因素有：

①交通便利　　　　　　　　　　　　　　 ②周边地区农业发达　　　　　　　

③具有军事功能　　　　　　　　　　　　 ④为湖南省政治中心

A. ①③④　　 B. ①②④　　 C. ②③④　　 D. ①②③

2.2009年9月25日，修葺后的靖港古镇重新开街，靖港古镇修葺的主要目的是：

A. 开发旅游业，促进经济发展　　 B. 引进先进科技，促进高新技术发展

C. 建设美丽乡村，改善居民居住条件　　 D. 发展教育，提高文化水平

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楼兰古城在两千多年前曾是林草繁茂的绿色丝绸之路上的重镇。楼兰古城消失的主要原因是

A.位于丝绸之路，战争频繁

B.位于大陆内部，降水稀少

C.上游用水增多，河流下游缺水

D.古城工商业发展，环境污染严重

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下图为安徽省阜阳市城区扩展图，其中箭头及①～④为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。

（1）20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是______河是对外通商口岸，说明______对城址的选择有很大影响。

（2）20世纪20年代后，泉河淤塞，商业中心移至三里河一带，说明城市的布局向______的位置移动。

（3）20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要的______城市，火车站附近形成河东______区和______区。

（4）阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对______和______有较大影响。

（5）阜阳市工业区、仓库区空间分布总规律是______ 。

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梧州是一座有着2 100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布(国家测绘局2008年资料) ，据此回答下面小题。

1.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于

A. 当地自然条件优越，发展历史悠久　　 B. 地处广西通往广东水路枢纽位置

C. 位于“珠三角”与北部湾经济圈交会点　　 D. 当地物产丰饶人口多，经济发达

2.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是

A. 地处省区交界，地理位置偏远　　 B. 区域山地众多，水路运输衰落

C. 缺少铁路联系，发展动力不足　　 D. 政策扶持较少，开放力度较小

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梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布。据此完成下列问题。

1.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于

A. 当地自然条件优越，发展历史悠久

B. 地处广西通往广东水路枢纽位置

C. 位于珠三角与北部湾经济圈交汇点

D. 当地物产丰饶人口多，经济发达

2.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是

A. 地处省区交界，地理位置偏远

B. 区域山地众多，水路运输衰落

C. 缺少铁路联系，发展动力不足

D. 政策扶持较少，开放力度较小

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梧州是一座有着2 100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布(国家测绘局2008年资料) ，据此回答下面小题。

1.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于

A. 当地自然条件优越，发展历史悠久　　 B. 地处广西通往广东水路枢纽位置

C. 位于“珠三角”与北部湾经济圈交会点　　 D. 当地物产丰饶人口多，经济发达

2.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是

A. 地处省区交界，地理位置偏远　　 B. 区域山地众多，水路运输衰落

C. 缺少铁路联系，发展动力不足　　 D. 政策扶持较少，开放力度较小

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梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图为广西及周边部分地区主要城市分布图。据此回答下面小题。

1.梧州曾是广西第一大城市，主要原因是

A. 当地自然条件优越，发展历史悠久　　 B. 地处广西通往广东水路枢纽位置

C. 位于“珠三角”与北部湾经济圈交会点　　 D. 当地物产丰饶人口多，经济发达

2.新中国成立后，导致梧州发展落后于南宁等城市的主导因素是

A. 地形地势　　 B. 矿产资源　　 C. 交通运输　　 D. 政策支持

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2010年5月，在中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区；作为中国的西大门，作为“丝绸之路”上的重镇，喀什与五国接壤，有6个国家一类口岸对外开放，12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路（如图所示）建成通车。读图完成问题。

1.与深圳相比，喀什经济特区的区位优势是

A．接壤国家多，国际贸易与合作的潜力巨大

B．交通条件好

C．人口密集，劳动力资源丰富

D．光照和热量条件较好

2.喀和铁路沿线的城镇主要分布于

A．河流下游          B．沙漠地区

C．高山雪线附近      D．绿洲地带

3.设立喀什经济特区的重大意义有

①促进西部大开发②加强我国西部边防能力 ③利于改善西部生态环境④优化地方经济结构

A．①②③           B．②③④         C．①③④             D．①②④

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