目前我国高速铁路运营里程居世界第一位。结合下图，完成以下问题。1.我国高铁线路(已建成和筹...

目前我国高速铁路运营里程居世界第一位。结合下图，完成以下问题。

1.我国高铁线路(已建成和筹建)主要布局在（　　 ）

A. 东部沿海地区　　　　　 B. 地势的第二、三级阶梯上

C. 高原和平原　　　　　　 D. 东西方向运输量大的地区

2.形成我国高铁线路如此布局的原因有（　　 ）

①东部地势较平坦，建设成本较低

②东部人口稠密，经济发达,对高铁运输的需求量大

③西部地区的发展不需要高铁运输

④西部地区自然条件恶劣,建设成本高

A. ①②③　　　　 B. ②③④　　　　 C. ①③④　　　　 D. ①②④

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目前我国高速铁路运营里程居世界第一位。结合下图，完成问题。

1.我国高铁线路(已建成和筹建)主要布局在

A. 东部沿海地区

B. 地势的第二、三级阶梯上

C. 高原和平原

D. 东西方向运输量大的地区

2.形成我国高铁线路如此布局的原因有

①东部地势较平坦，建设成本较低②东部人口稠密，经济发达,对高铁运输的需求量大③西部地区的发展不需要高铁运输④西部地区自然条件恶劣,建设成本高

A. ①②③　　 B. ②③④　　 C. ①③④　　 D. ①②④

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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。

1.影响京广高铁建设的主导因素是（　　 ）

A．地形

B．资源

C．文化

D．经济

2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是（　　 ）

A．减轻噪声污染

B．保证行驶安全

C．净化城市空气

D．美化沿线环境

3.京广高铁的运营（　　 ）

A．加快了沿线城市间客运速率

B．增加了沿线城市间货运总量

C．促进了沿线资源跨区域调配

D．实现了沿线地区间产业转移

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展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式。高速铁路是世界铁路发展的热点，我国为世界上高铁投产运营里程最长、在建规模最大的国家。读图完成下列各题。

1.展线铺设方法主要是为了（　　 ）

A. 连接更多的城镇　　 B. 避开地形对铁路的不利影响

C. 形成独特的铁路景观　　 D. 减小铁路对野生动物的不利影响

2.未来一定时期中国高速铁路的建设将（　　 ）

A. 促进沿线城市产业的分散

B. 促进经济要素向中心城市集聚

C. 缩短通行时间，降低中心城市的竞争力

D. 提升不同等级城市的功能，扩大服务范围

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京沪高铁是世界上一条建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。该铁路以桥梁为主体，有“空中铁路”之称，预计于2011年10月1日通车，届时将成为我国继青藏铁路之后又一条成功利用“以桥代路”方式建成的铁路。据此回答题。

1.京沪高铁被设计成“空中铁路”的原因是(   )

①克服山地丘陵地势起伏对线路的影响，保证行车平稳、舒适、安全

②为了少占耕地，节约土地资源

③避免频繁穿越城市环路、高速公路与河流，防止不同交通线路的相互干扰

④ 避开冻土和低洼地形对交通的不利影响

A.①②    B.①③    C.②③    D.②④

2.青藏铁路许多路段采用“以桥代路”的主要原因是(   )

①沿线多高山峡谷，地势起伏很大

②沿线多冻土，“以桥代路”可避免铁路路基直接接触冻土

③减少对耕地与牧场的占用

④方便野生动物迁徙

A.①②    B.②③    C.③④    D.②④

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哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，于2012年12月1日正式投入运营。下图为哈大高铁线路示意图。读图，完成下列问题。

1.哈大高铁的列车中备有独特的车内撒沙系统（紧急停车时防滑用），其使用季节是（　 ）

A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季

2.影响哈大高铁采用“两张列车运行图”的因素是（　 ）

A．政策 B．气候　　 C．客流量 　 D．地形

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哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，于2012年12月1日正式投入运营。下图为哈大高铁线路示意图。读图，完成下列问题。

1.哈大高铁的列车中备有独特的车内撒沙系统（紧急停车时防滑用），其使用季节是（　 ）

A．春季 　　 B．夏季 　　 C．秋季 　　 D．冬季

2.影响哈大高铁采用“两张列车运行图”的因素是（　 ）

A．政策 　　 B．气候 　　 C．客流量 　　 D．地形

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具有世界先进水平的京沪高速铁路建成以来，巨大的经济效益已经凸显，结合下图，分析完成下列问题

（1）从图中看，影响京沪高速铁路线路走向的最主要因素是＿＿＿＿。

A、地形　　B、河流　　C、城市分布　　D、海陆位置

（2）京沪高铁沿线经过的城市中，经济活动服务范围最广的是＿＿＿＿，沿线城市中，天津西站（高铁站）位于原天津站西北约4.5千米处，其意义是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

（3）京沪高速铁路全线采用“以桥代路”的方式，其主要目的提＿＿＿＿。

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高铁通常利用电力牵引，中国是世界上高铁集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，“高铁外交”已成为中国新名片之一。据此完成下列各题。

1.中国高铁具备“走出去”的基础是

A.技术 B.政策

C.劳动力 D.市场

2.为了保持列车高速运行，高速铁路在设计线路时，首先考虑的自然因素是

A.气候条件 B.地形地质条件

C.水文条件 D.土壤条件

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高铁在我国发展迅速，国外建设周期为8～10年，而我国仅为5年左右。到2020年，我国将建成16000公里的高速铁路，总里程将位居世界第一。据此完成下列各题。

1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（　 ）

A. 气候　　 B. 地形　　 C. 地质　　 D. 水文

2.（改编题）在我国东部平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。对于选用此种方式的主要原因，叙述不准确的是（　 ）

A. 减少拆迁费用和周期，减少相应的干扰因素

B. 能减少路基沉降时间，从而使开通时间大大提前

C. 平原地区耕地资源宝贵，采用高架能较少占用耕

D. 高铁噪音很大，采用高架能减少对沿线居民的干扰

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