石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京一广州一深圳一香港客运专线的组成部分，正线全长840.7千米。下图是石武高速铁路路线图。读图回答下列问题。
（1）我国高速铁路的迅速发展，可以体现现代交通运输业的发展趋势是__________、_________。
（2）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（3）简述石武高速铁路建设的地理意义。
高一地理综合题简单题
石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京一广州一深圳一香港客运专线的组成部分，正线全长840.7千米。下图是石武高速铁路路线图。读图回答下列问题。
（1）我国高速铁路的迅速发展，可以体现现代交通运输业的发展趋势是__________、_________。
（2）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（3）简述石武高速铁路建设的地理意义。
高一地理综合题简单题
石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京一广州一深圳一香港客运专线的组成部分，正线全长840.7千米。下图是石武高速铁路路线图。读图回答下列问题。
（1）我国高速铁路的迅速发展，可以体现现代交通运输业的发展趋势是__________、_________。
（2）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（3）简述石武高速铁路建设的地理意义。
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读图文资料，回答下列问题。
石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京—广州—深圳—香港客运专线的组成部分，正线全长840.7 km。下图是石武高速铁路路线图。
读图，回答下列问题。
(1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
(2)该高速铁路的修建多采用高架桥模式，其主要目的(作用)有哪些？
(3)简述石武高速铁路建设的地理意义。
(4)我国高速铁路的发展迅速，说明现代交通运输业的发展趋势是什么？
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2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道236座，约168公里，占线路长度的16.9%。读材料回答下列各题。
1.决定武广高速铁路客运专线建设的主要区位因素是（ ）
A. 自然条件 B. 经济条件 C. 技术条件 D. 国家政策
2.武广高速铁路建设的重要意义是（ ）
A. 缓解人地矛盾，分散大城市职能
B. 改善“武广沿线都市圈”生态环境
C. 加强区际联系，改善交通条件
D. 促进沿线资源的开发
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2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道236座，约168公里，占线路长度的16.9%。读材料回答下列各题。
1.决定武广高速铁路客运专线建设的主要区位因素是 （ ）
A．自然条件 B．经济条件 C．技术条件 D．国家政策
2.武广高速铁路建设的重要意义是
A．缓解人地矛盾，分散大城市职能
B．改善“武广沿线都市圈”生态环境
C．加强区际联系，改善交通条件
D．促进沿线资源的开发
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阅读下列材料，回答下列问题。
国家发展和改革委员会近日宣布，批准新建石家庄至武汉铁路客运专线可行性研究报告，同意建设石家庄至武汉铁路客运专线。这条客运专线北起石家庄南站，经邢台、邯郸、安阳、新乡，跨黄河后至郑州，再经许昌、漯河、驻马店、信阳，南至武汉天兴洲大桥北岸，全线全长840.7公里。
（1）影响石武铁路客运专线的决定性因素是( )
①自然因素 ②科技因素 ③社会因素 ④经济因索
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
（2）此客运专线建设面临的主要困难中的自然条件有哪些？
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石济高铁是青太（太原青岛）客运专线的一部分，全长319.39千米，其中桥梁长度约占80.9%，已于2017年12月28日开通运营，这标志着我国高速铁路网“四纵四横”完美收官。下图为石济客运专线分布图。
据此完成下面小题。
1.决定石济高铁建设的首要区位因素是
A.自然 B.技术 C.历史 D.经济
2.石济高铁的开通运营，促进了沿线
A.矿产资源开发 B.城市等级提升
C.旅游业的发展 D.工业产品输出
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于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着________方向发展（ ）
A．现代化和自动化 B．高速化和专业化
C．大型化和专业化 D．高速化和大型化
2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（ ）
A．减轻京广铁路的运输压力
B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输
D．推动“泛珠三角”战略实施
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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识完成下面2题。
1.武广铁路客运专线建设反映的交通运输发展方向是
A．现代化和高速化 B．高速化和专业化 C．大型化和专业化 D．高速化和大型化
2.下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是
A．减轻京广铁路的运输压力 B．有利于航空运输的发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输 D．推动“泛珠三角”战略实施
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2012 年 12 月 1 日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，全长 921 千米， 成为世界上第一条新建高寒高速铁路。读我国客运部分专线网图，完成下列各题．
1.关于客运部分专线网图示信息的叙述，不正确的是（ ）
A. 跨越了中国地势的三大级阶梯 B. 加强东中西经济地带的联系
C. 促进了沿线地区经济发展 D. 体现交通发展的高速化和专业化
2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有（ ）
①输电线除冰 ②多年冻土 ③路轨除雪 ④地形崎岖
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
3.地质时期（距今 22 亿年—1 万年）气候变化的规律是（ ）
A. 气温波动下降 B. 先变热再变冷
C. 气温波动上升 D. 冷暖干湿相互交替
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2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答小题。
1.武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是( )
A．现代化和自动化 B. 高速化和专业化
C．大型化和专业化 D. 高速化和大型化
2.武广铁路客运专线建设的重要意义是( )
A．改善武广沿线地区的生态环境
B．分散大城市职能，缓解人地矛盾
C．加强区际联系，缓解京广铁路的运输压力
D．加快西气东输和南运的步伐
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