自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年12月6日，西成高铁的全线开通运营，成功打败了这一魔...

自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年12月6日，西成高铁的全线开通运营，成功打败了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，北起西安南至成都，下图为西成高铁铁路线示意图。据此，完成下列各题。

1.西成高铁线路的两端

A. 北端地形崎岖，地质复杂　　 B. 南端林木苍翠，常绿不落

C. 北端河网密布，鱼米之乡　　 D. 南端气候温暖，红壤广布

2.决定西成高铁建设的主导因素是

A. 经济　　 B. 科技　　 C. 城市　　 D. 地形

3.西成高铁的贯通

A. 有利于巩固国防　　 B. 带动沿线地带形成大型工业区

C. 加强区域之间的货物运输　　 D. 促进城市间经济与文化联系

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阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

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阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

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沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，是条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路至昆明段开通运营，标志着沪昆高铁全线通车。读图6回答下列问题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是

A. 气候　　 B. 地形　　 C. 物产　　 D. 城市

2.沪昆高铁建设的意义

A. 增加对东部地区的能源供应　　 B. 完善我国铁路运输网络

C. 缓解京沪铁路的运输压力　　 D. 加强我国东、中、西三大地区间的经济联系

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2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”已全线投入运营。

据此并结合下图，回答下列小题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是

A. 气候与河流 B. 资源与工业

C. 人口与物产 D. 地形与城市

2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大

A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海

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2015年12月30日，海南岛环岛高铁西段开通运营，与开通运营的海南岛环岛高铁东段实现连通，标志着全球首条环岛高铁全线贯通。读海南岛图，回答下列问题。

（1）海南岛环岛铁路建设　　　　　　 。

A．方便海南与大陆的往来　　　　 B．有利于反季节蔬菜外运，促进订单农业发展

C．促进海南旅游业发展　　　　　　 D．降低客货运输费用，促进经济快速发展

（2）海南岛的地势特征是　　　　　　　　　　　　　 ，判断依据是　　　　　　　　　　　　　 。

（3）影响城市分布的主要自然因素是　　　　　　　　　　　 。

（4）莺歌海发展海盐生产的有利自然条件是　　　　　　　　　　　　　 。

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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。

1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是

A. 地形地质　　 B. 土壤植被　　 C. 河流水文　　 D. 天气气候

2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是

A. 资金　　 B. 政策　　 C. 社会　　 D. 技术

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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。

1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是

A. 地形地质　　 B. 土壤植被　　 C. 河流水文　　 D. 天气气候

2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是

A. 资金　　 B. 政策　　 C. 社会　　 D. 技术

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在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾。2014年2月26日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。

据材料完成下面小题。

1.兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是 (　　 )

A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本

B.远离主城区,便于旅客集散

C.节约时间,提高交通运输效率

D.位于城乡结合部,方便居民出行

2.兰新高铁沿线修建了众多超过2米的高墙,在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的主要作用是　　 (　　 )

A.防沙尘暴 B.防大风 C.防动物穿行 D.防泥石流

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在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532公里，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。读图，完成下列问题。

1.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是

A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本

B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐

C. 远离主城区，便于旅客集散

D. 位于城乡结合部方便居民出行

2.近代以来，汉江航运不断萎缩。下列原因分析正确的是　　

①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式

②河流落差加大，水流湍急

③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航

④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力

A. ①④　　 B. ①②　　 C. ①③　　 D. ②④

3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是

A. 防沙尘暴　　 B. 防泥石流

C. 防动物穿行　　 D. 防大风

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