关于山区公路的分布和走向的叙述正确的是( )
①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地
②山坡上没有公路分布
③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度
④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布
⑤山区公路要避开陡坡和陡崖
⑥山间谷地的公路多远离聚落分布
A. ①②④⑥ B. ②③④⑤ C. ①③⑤ D. ③④⑤
高一地理单选题简单题
关于山区公路的分布和走向的叙述正确的是( )
①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地
②山坡上没有公路分布
③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度
④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布
⑤山区公路要避开陡坡和陡崖
⑥山间谷地的公路多远离聚落分布
A. ①②④⑥ B. ②③④⑤ C. ①③⑤ D. ③④⑤
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下列关于聚落的叙述,正确的是( )
A.热带地区的聚落都分布于高原地区
B.山区聚落多分布于山间盆地或谷地
C.平原地形均是聚落分布的密集地区
D.我国北方聚落的规模一般比南方小
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下列说法正确的是
A. 山岳地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带
B. 在山区,交通运输线主要是以铁路为主
C. 在山区,公路选线只需考虑自然因素即可
D. 同样的直线距离,平原地区为了联系更多的聚落,其线路长度一般大于山区
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关于聚落分布与地形条件的叙述,错误的是
A.我国青藏高原的聚落多分布在较温暖的谷地
B.山区聚落多分布在山间谷地,或沿河流两岸发育
C.热带地区聚落多分布在海拔较高的高原表面
D.平原最适宜聚落发展,凡是平原地区均是聚落密集区
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下列关于山地对交通运输影响的说法,正确的是( )
A.山地对交通运输的影响较小
B.在山区,线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C.在山区修公路或铁路往往沿直线修建
D.同样的直线距离,山区的线路弯曲一般小于平原地区
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下列关于山岳对交通运输线路的影响,叙述正确的是
A. 山岳仅影响交通线路的分布 B.山岳地区的交通运输应优先发展铁路运输
C.山岳地区的公路常呈“之”字形伸展 D.山岳地区的交通运输线山间盆地密度最低
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山区城市多分布在( )
①高山顶部 ②河谷谷地 ③山间高地 ④比较开阔的低地
A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③
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山区交通以公路为主,选址在地势和缓的山间盆地和河谷地带,迂回前进。
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读材料,探讨下列问题。
材料一 平原和山区的公路走向图
材料二 日本地图和俄罗斯地图
(1)平原和山区交通线路的走向有何区别?为什么?
(2)山区的公路主要分布在哪里?山区修建公路时为什么要避开陡坡?
(3)日本海运发达的条件是什么?俄罗斯海岸线长,为什么不以海运为主?
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从地图上我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多分布在山间盆地和河谷地带,其主要原因是( )
A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低
C.水源充足 D.地势低,热量条件好
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