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交通运输方式和布局的变化影响聚落空间形态的形成和商业网点的分布。
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交通运输方式和布局的变化将深刻影响
A．聚落空间形态 B．农业地域类型
C．商业网点分布 D．人口自然增长率
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聚落空间形态和商业网点分布深受交通布局变化的影响，读图8“山区和平原地区的商业网点示意”回答33～34题。
1.聚落空间形态的分布和扩展规律，正确的是
A．沿商业网点分布和扩展
B．沿交通干线分布和扩展
C．沿山麓地带分布和扩展
D．沿河流沿岸分布和扩展
2.无论是山区还是平原，商业网点的密度和分布取决于
A．地形类型 B．气候类型 C．交通布局 D．河流流向
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交通运输方式和布局的变化将深刻影响
A．聚落空间形态 B．农业地域类型
C．矿产分布 D．人口自然增长率
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下图是某城市用地变化示意图，交通运输条件不仅影响着城市聚落的空间形态，还会影响城市商业网店的分布。回答下列小题。
1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是
A. 城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
B. 一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
C. 交通线的发展对城市形态没有什么影响
D. 交通线的衰落不会影响城市空间形态的演变
2.目前一些大城市的商业网点，如大型综合商场、超级市场等，不再布局在城市中心商业区，而是配置在城市边缘交通优越的地方，其主要原因有
A. 城市郊区快速道路网的形成 B. 城市中心区污染严重
C. 城市边缘环境优美 D. 政府对市场的宏观调控
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下图示意某城市空间形态变化。读图，完成下面小题。
1.该城市空间形态发生变化的主要原因是
A.交通运输方式和布局的变化 B.矿产开发和人口数量的变化
C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化
2.图中大型服装批发市场的形成,体现了商业网点布局的
A.市场最优原则 B.交通最优原则 C.人口最优原则 D.位置最优原则
3.2008年该城市产业布局中,不合理的是
A.自来水厂 B.大型超市 C.大型服装批发市场 D.造纸厂
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图所示聚落空间形态变化的主要原因是
A．内河航运和公路运输的发展
B．工业生产和金融贸易的发展
C．交通运输方式和布局的变化
D．城市管理方式和环保的要求
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如图所示聚落空间形态变化的主要原因是( )
A. 工业生产和金融贸易的发展
B. 内河航运和公路运输的发展
C. 城市管理方式和环保的要求
D. 交通运输方式和布局的变化
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图7所示聚落空间形态变化的主要原因是
A．内河航运和公路运输的发展 B．工业生产和金融贸易的发展
C．交通运输方式和布局的变化 D．城市管理方式和环保的要求
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如图所示聚落空间形态变化的主要原因是：
A. 工业生产和金融贸易的发展
B. 内河航运和公路运输的发展
C. 城市管理方式和环保的要求
D. 交通运输方式和布局的变化
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