如下图所示，下列说法不正确的是A. 甲图是便民绿色出行的自行车，轮胎上制有花纹是为了减小摩...

如下图所示，下列说法不正确的是（　　　 ）

A. 甲图是便民绿色出行的自行车，轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

B. 乙实验可以探究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系

C. 丙实验可以证明压力作用效果与受力面积有关

D. 将丁装置接入电路,可以探究电热与电阻的关系

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如下图所示，下列说法不正确的是

A.甲图是便民绿色出行的自行车，轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

B.乙实验可以探究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系

C.丙实验可以证明压力作用效果与受力面积有关

D.将丁装置接入电路，可以探究电热与电阻的关系

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如图所示,为了方便市民绿色出行,某城街头配置了公共自行车，下列与自行车有关的说法中正确的是(　　 )

A. 车坐垫做的较宽是为了减小压强

B. 轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

C. 在水平路面上匀速骑行时,车的重力做功

D. 停止蹬车后车仍继续前行，是由于车受到惯性的作用

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为了方便市民绿色出行，很多城市配置了公共自行车，下列与自行车有关的说法中正确的是

A. 轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

B. 车座垫做的较宽是为了增大压强

C. 在水平路面上匀速骑行时，车的重力做功

D. 停止蹬车后车仍继续前行，是由于车具有惯性

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小明同学积极响应“共享单车，绿色出行”的倡议，她在骑行中观察到自行车的许多部件运用了所学的物理知识，下列有关说法正确的是（　　）

A. 轮胎刻有凹凸不平的花纹，是为了减小与地面的摩擦

B. 车闸属于费力杠杆，是为了省距离

C. 车座制成弧面，是为了增大与人体的接触面积，减小压强

D. 轴承中装有滚珠是为了增大摩擦

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公共自行车于去年开始在我们广丰运营，既方便了老百姓出行，又可以减小对环境的污染，如图所示。下列与自行车有关的说法正确的是（　　 ）。　　

A. 轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

B. 车坐垫做得较宽是为了增大压强

C. 在水平路面上匀速骑行时，车所受的重力做了功

D. 停止蹬车后车仍能继续前行，是由于车具有惯性

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如图所示，为了方便市民绿色出行，海口街头配置了公共自行车，下列与自行车有关的说法中正确的是（　 ）

A．轮胎上制有花纹是为了减小摩擦

B．车坐垫做的较宽是为了增大压强

C．在水平路面上匀速骑行时，车的重力做功

D．停止蹬车后车仍继续前行，是由于车具有惯性

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临沂的城市公共自行车（如右图）已经遍及市区的各个地方，解决了群众出行“最后一公里”问题，下列有关公共自行车的说法，正确的是

A.车坐宽大柔软是为了增大对人体的压强

B.轮胎的花纹是为了减小车轮与地面的摩擦

C.用车闸刹车时，车闸相当于一个费力杠杆

D.骑自行车匀速下坡时，阻力对自行车做功

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2015年6月5日是第44个“世界环境日”我国主题是“践行绿色生活”。自行车是绿色出行的交通工具，其在结构与使用上应用了很多物理知识，下列说法正确的有(　　 )

A.轮胎刻有花纹是为了增大摩擦

B.座垫做的较宽是为了减小压强

C．安装滚动轴承是为了减小摩擦

D．用力捏闸是为了减小压强

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随着低碳理念的不断深入，自行车成为绿色出行的重要交通工具。下列有关自行车，为了减小摩擦的是（）

A. 轮胎表面制有凹凸不平的花纹 B. 给车轴加润滑油

C. 刹车时用力捏闸 D. 车把处有橡胶套

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