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我国的主要商业中心分布在沿江、沿海、公路、铁路沿线。
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扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明（ ）
①古代河运是主要的交通运输方式
②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力
③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
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沿海沿江港口、铁路枢纽和高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力。形成原因是
A．靠近原料产地
B．靠近销售市场
C．利于原料输入和产品输出
D．方便工人上、下班和外出学习培训
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下图为某城市地域形态简图。读下图，完成下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交汇处 D. 位于市中心，呈带状分布
2.影响该市商业区分布的主要因素是
A. 行政因素 B. 历史因素
C. 经济因素 D. 社会因素
3.疗养院适宜布局在
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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下图为某城市地域形态简图。读图，回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心，呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局，不合理的是
A. 甲：高新技术产业中心 B. 乙：旅游休闲中心
C. 丙：仓储物流中心 D. 丁：化学工业中心
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下图为某城市地域形态简图。读图，回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心，呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局，不合理的是
A. 甲：高新技术产业中心 B. 乙：旅游休闲中心
C. 丙：仓储物流中心 D. 丁：化学工业中心
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下图为某城市地域形态简图。读图回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心，呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局，不合理的是
A. 甲：高新技术产业中心 B. 乙：旅游休闲中心
C. 丙：仓储物流中心 D. 丁：化学工业中心
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下图为某城市地域形态简图。读图回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心，呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局，不合理的是
A. 甲：高新技术产业中心 B. 乙：旅游休闲中心
C. 丙：仓储物流中心 D. 丁：化学工业中心
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交通的发展对城市影响的叙述，错误的是（ ）
A.靠帆船、马车运输的时代，城市多在河流、大道的汇合处
B.随公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽及沿线出现了一些城市
C.扬州在很长的一段历史时期是我国商业贸易繁荣的城市
D.海上运输发展，京沪铁路建设使扬州发展更迅速
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交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响．读图， 比较我国主要交通运输方式的数量和速度特点，下图中数字代表的运输方式为（ ）
A.①水运 ②铁路 ③空运 ④公路 B.①公路 ②铁路 ③空运 ④水运
C.①铁路 ②水运 ③空运 ④公路 D.①公路 ②水运 ③空运 ④铁路
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