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中国“子弹头”列车的科学名称是“动车组”.如图所示,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术,投入使用的CRH-Z型电力动车组,最高时速可达250km/h,以南京-苏州为例,从南京9:30发车,11:06到达苏州,全程218km,则此动车组的平均速度为________km/h.
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中国“子弹头”列车的科学名称是“动车组”.如图所示,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术,投入使用的CRH-Z型电力动车组,最高时速可达250km/h,以南京-苏州为例,从南京9:30发车,11:06到达苏州,全程218km,则此动车组的平均速度为________km/h.
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中国“子弹头”列车的科学名称是“动车组”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术,投入使用的CRH-Z型电力动车组,最高时速可达250km/h,以南京到苏州为例,从南京9:30发车,11:00到达苏州,全程218km,则此动车组的平均速度为________km/h(保留整数);一名坐在行驶列车中的乘客,看见路边的树木在后退,他是以________为参照物的.
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2008年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,将于4月18日投入运营的“和谐号”动车组.如图所示为“和谐号”列车,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200km/h降到90km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.镇江到上海的距离约为280km,若该列车以200km/h的速度做匀速直线运动,则从镇江到上海需________h.
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今年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,即将于4月18日投入运营的“子弹头”动车组.如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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今年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,即将于4月18日投入运营的“子弹头”动车组.如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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今年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,即将于4月18日投入运营的“子弹头”动车组.如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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今年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,即将于4月18日投入运营的“子弹头”动车组.如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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今年4月12日下午,铁道部召开中国铁路第六次大提速新闻发布会宣布,即将于4月18日投入运营的“子弹头”动车组.如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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如图为中国“子弹头”列车--头文字“D”,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术.其中减速采用再生制动技术,从时速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠电机反向旋转,利用列车的巨大________能转化为电能.无锡到上海的距离为126Km,若该列车以200Km/h的速度作匀速直线运动,则从无锡到上海需________小时.
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4月18日,我国铁路第六次大提速正式拉开序幕.“动车组”列车也正式投入使用,这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的技术,其中减速采用的是再生制动技术:列车从时速200km/h减到90km/h左右,完全靠电机反向旋转,这样就可以将列车巨大的________能转化为电能.而传统的制动刹车方法主要靠车轮与刹车片、铁轨之间的摩擦,列车的这部分巨大能量就转化为________能,白白浪费掉了.
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